KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport +Stützlager für Subaru Impreza G3 4WD WRX 10/07-
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KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport +Stützlager für Subaru Impreza G3 4WD WRX 10/07-

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Produktinformationen "KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport +Stützlager für Subaru Impreza G3 4WD WRX 10/07-"


KW Gewindefahrwerk Clubsport 3-way + Clubsport Stützlager

Track Performance mit Sportreifen-Setup für straßenzugelassene Clubsportfahrzeuge.



Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-Post-Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerks können Sie mit der Klickeinstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen.

Setup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung

Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickeinstellung der „TVCLH-A“-Technologie erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter. Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung durch die „TVR-A“-Technologie vorzunehmen. Wollen Sie das mit Teilegutachten erhältliche KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung. Die beim KW Clubsport 3-way genutzte Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers des ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring wird noch über Aluminium-Uniball-Stützlager unterstützt.



Stufenlose TieferlegungDas KW Clubsport 3-way ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.

KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk Die Technologie der 24h-Rennen-Sieger

Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerks können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.

- mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
- einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen
- Wird mit Aluminium-Unibal-Stützlager geliefert




Beispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Clubsport 3-way





passend für folgende Fahrzeuge:

Fahrzeug: Subaru Impreza (G3) 4WD inkl. WRX / 4WD incl. WRX
Baujahr: 10/07-
max. zulässige Achslasten VA: -1050 kg / HA: -1040 kg
Leistung: 79-169kW
Tieferlegung VA: 35-65 mm / HA: 25-55 mm
Dämpfertechnik: 3- way
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)

95) Stützlager auch mit KW Gewindefahrwerk kombinierbar. Dabei müssen teilweise noch zusätzliche Teile (Federn, Zwischenringe) mitbestellt werden. Bitte fragen Sie hierzu unseren Vertrieb.

98) Clubsportfahrwerk mit Stützlager: mit VA + HA Stützlager lieferbar




Artikelnummer: 39745215

Passend für:
  • Subaru Impreza Schrägheck (GR, GH, G3) 1.5 AWD (79 KW, 107 PS) (02/2008-03/2012)
  • Subaru Impreza Schrägheck (GR, GH, G3) 2.0 D AWD (110 KW, 150 PS) (01/2009-03/2012)
  • Subaru Impreza Schrägheck (GR, GH, G3) 2.0 R AWD (110 KW, 150 PS) (01/2008-03/2012)
  • Subaru Impreza Schrägheck (GR, GH, G3) 2.5 AWD (169 KW, 230 PS) (01/2008-09/2011)
  • Subaru Impreza Schrägheck (GR, GH, G3) 2.5 WRX SE AWD (195 KW, 265 PS) (07/2010-08/2013)
  • Subaru Impreza Schrägheck (GR, GH, G3) 2.5 WRX SE AWD (195 KW, 265 PS) (09/2008-09/2011)
  • Subaru Impreza Station Wagon (GG) 2.5 WRX AWD (169 KW, 230 PS) (09/2005-12/2008)
  • Subaru Impreza Stufenheck (GE, GV) 2.5 AWD (169 KW, 230 PS) (10/2008-12/2021)
Kategorie: Gewindefahrwerk