{"title":"Ansaugrohr","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre kaufen – Sport-Ansaugrohre, Turbo-Inlets \u0026amp; Air Intake Pipes | WERK91\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre sind wichtige Bestandteile des Luftansaugsystems eines Verbrennungsmotors.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Sie verbinden je nach Fahrzeugkonstruktion einzelne Komponenten der Ansauganlage und führen die angesaugte Luft auf dem vorgesehenen Weg zum Motor beziehungsweise zum Verdichter eines Turboladers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWERK91\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e entdeckst du verfügbare \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre, Sport-Ansaugrohre, Aluminium-Ansaugrohre, Turbo-Ansaugrohre und fahrzeugspezifische Air Intake Pipes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e unterschiedlicher Hersteller.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOb als Ersatz für ein beschädigtes Serienbauteil oder als Bestandteil eines abgestimmten Tuning-Ansaugsystems: Entscheidend sind die richtige Fahrzeugzuordnung, die Anschlussmaße, die Materialeigenschaften und die Kompatibilität mit den vorhandenen Motorkomponenten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eJetzt Ansaugrohre bei WERK91 entdecken!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWas ist ein Ansaugrohr?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Ansaugrohr ist ein Bauteil zur Führung der Ansaugluft innerhalb eines Motorsystems.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJe nach Motorbauart und Ansaugkonzept kann es zwischen Luftfiltergehäuse, Luftmassenmesser, Turbolader, Drosselklappe oder weiteren Komponenten angeordnet sein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTypische Aufgaben\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFührung der angesaugten Luft\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerbindung von Ansaugkomponenten\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBereitstellung eines definierten Strömungsquerschnitts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSichere Verbindung zum Ansaugsystem\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAufnahme vorgesehener Sensor- und Nebenanschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNicht jedes Ansaugrohr erfüllt dieselbe Funktion. Die genaue Einbauposition muss anhand der Fahrzeug- und Produktdaten bestimmt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWelche Arten von Ansaugrohren gibt es?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIm Bereich der Motor- und Ansaugtechnik werden unterschiedliche Rohrsysteme angeboten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHäufige Ausführungen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSerienersatz-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSport-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAluminium-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKunststoff-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSilikon-Ansaugschläuche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbo-Inlet-Rohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugspezifische Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUniverselle Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie jeweilige Eignung hängt von der Motor- und Fahrzeugkonstruktion ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSport-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSport-Ansaugrohre werden häufig als Bestandteil von Tuning-Ansaugsystemen angeboten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMögliche Eigenschaften\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAngepasste Rohrführung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnterschiedliche Strömungsquerschnitte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpezielle Anschlussgeometrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlternative Materialien\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugspezifische Ausführung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Sport-Ansaugrohr führt nicht automatisch zu einer messbaren Leistungssteigerung. Die Wirkung hängt vom gesamten Ansaugsystem und vom Motor ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAluminium-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAluminium ist ein verbreitetes Material für Ansaugrohre im Tuningbereich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMögliche Vorteile\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeringes Bauteilgewicht\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGute Formbarkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnterschiedliche Oberflächen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeeignet für bestimmte Ansaugkonstruktionen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerschiedene Rohrdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie tatsächliche Eignung hängt von Legierung, Wandstärke, Konstruktion und Einbauposition ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuch Edelstahl kann für Ansaugrohre und bestimmte Verbindungskomponenten verwendet werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMögliche Eigenschaften\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGute Korrosionsbeständigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHohe mechanische Festigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnterschiedliche Oberflächen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeeignet für bestimmte Sonderkonstruktionen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaterialgewicht und Wärmeleitverhalten sollten bei der Auswahl berücksichtigt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKunststoff-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eViele serienmäßige Ansaugsysteme verwenden speziell entwickelte Kunststoffbauteile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMögliche Vorteile\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeringes Gewicht\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKomplexe Bauteilgeometrien\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIntegration von Anschlüssen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugspezifische Konstruktion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNicht jeder Kunststoff eignet sich für jede Temperatur- und Druckbelastung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSilikon-Ansaugrohre und Ansaugschläuche\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFlexible Silikonkomponenten werden häufig als Verbindungselemente eingesetzt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMögliche Anwendungen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFlexible Übergänge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerbindung unterschiedlicher Rohrabschnitte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAufnahme von Motorbewegungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugspezifische Ansaugverbindungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin flexibler Ansaugschlauch ist technisch nicht mit jedem starren Ansaugrohr gleichzusetzen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTurbo-Ansaugrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei aufgeladenen Motoren führen bestimmte Ansaugrohre die Luft zum Verdichter des Turboladers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTypische Bezeichnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbo Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbo Inlet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbo Inlet Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbolader-Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerdichtereinlassrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Turbo-Inlet-Rohr befindet sich typischerweise auf der Ansaugseite des Turboladers und ist nicht dasselbe wie ein druckführendes Ladeluftrohr hinter dem Verdichter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTurbo Inlet Pipe – was bedeutet das?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer englische Begriff „Turbo Inlet Pipe“ bezeichnet ein Ansaugrohr beziehungsweise Anschlussbauteil am Einlass des Turboladers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtige Auswahlkriterien\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurboladertyp\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnschlussdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorkennbuchstabe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensoranschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntlüftungsanschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinbauposition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuch innerhalb derselben Fahrzeugbaureihe können unterschiedliche Turbolader und Anschlussgeometrien verbaut sein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohr oder Ladeluftrohr?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiese Bauteile erfüllen unterschiedliche Aufgaben.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMerkmal\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eLadeluftrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTypische Position\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVor dem Motor oder Verdichtereinlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIm Ladeluftsystem hinter dem Verdichter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauptaufgabe\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnsaugluft führen\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVerdichtete Luft führen\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDruckverhältnisse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eJe nach Einbauposition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHäufig Überdruck\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTypische Anschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLuftfilter, Turbo-Inlet, Sensoren\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTurbolader, Ladeluftkühler, Drosselklappe\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Begriffe werden in manchen Produktkatalogen uneinheitlich verwendet. Entscheidend ist die tatsächliche Einbauposition.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohr oder Ansaugbrücke?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Ansaugrohr verbindet Komponenten des Ansaugsystems.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Ansaugbrücke beziehungsweise der Ansaugkrümmer verteilt die Ansaugluft je nach Motorkonstruktion auf die einzelnen Zylinder.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre und Ansaugbrücken sollten bei WERK91 als getrennte Produktgruppen geführt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohr oder komplettes Ansaugsystem?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Ansaugrohr ist normalerweise nur eine Komponente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin komplettes Ansaugsystem kann dagegen mehrere Bauteile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMögliche Bestandteile eines Ansaugsystems\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuftfilter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuftfiltergehäuse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnsaugschläuche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensoranschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHalterungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMontagematerial\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer tatsächliche Lieferumfang muss aus der Produktbeschreibung hervorgehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für Turbomotoren\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei Turbomotoren sind Ansaugrohre Bestandteil des Luftführungssystems vor dem Verdichter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtige Kriterien\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnschlussgeometrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurboladertyp\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorentlüftung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensoranschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTemperaturbeständigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin größerer Rohrdurchmesser ist nicht automatisch für jeden Turbomotor vorteilhaft.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für Saugmotoren\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuch bei Motoren ohne Turbolader werden Ansaugrohre eingesetzt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTypische Aufgaben\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerbindung von Luftfilter und Drosselklappe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFührung der Ansaugluft\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAufnahme vorgesehener Sensoren\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBestandteil der serienmäßigen Ansauganlage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Rohrgeometrie kann das Strömungs- und Resonanzverhalten beeinflussen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre und Luftfilter\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohr und Luftfilter bilden häufig zusammen einen Teil des Ansaugsystems.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtige Punkte\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeeigneter Luftfilteranschluss\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDichte Verbindung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRichtige Sensorposition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAusreichende Befestigung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePassende Rohrführung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin offener Sportluftfilter darf nicht ohne Prüfung der technischen und rechtlichen Voraussetzungen mit beliebigen Ansaugrohren kombiniert werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre und Luftmassenmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei Fahrzeugen mit Luftmassenmesser kann die Gestaltung des Ansaugrohres die Luftströmung im Messbereich beeinflussen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eZu beachten\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensorposition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStrömungsführung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVorgesehene Einbaulage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHerstellerangaben\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEine ungeeignete Rohrgeometrie kann die Messung der angesaugten Luft beeinträchtigen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre und Motorentlüftung\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBestimmte Ansaugrohre besitzen Anschlüsse für die Kurbelgehäuseentlüftung oder weitere Nebenleitungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtige Kriterien\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnzahl der Anschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnschlussdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDichtheit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVorgesehene Entlüftungs- und Emissionssysteme dürfen nicht unzulässig verändert oder außer Funktion gesetzt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre und Motorleistung\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Ansaugrohr beeinflusst die Strömungsverhältnisse innerhalb des Ansaugsystems.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEinflussfaktoren\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrlänge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrführung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOberflächenbeschaffenheit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuftfilter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbolader\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorabstimmung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEine Leistungssteigerung kann nicht allein aus dem Austausch eines Ansaugrohres abgeleitet werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre und Ansauggeräusch\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Gestaltung des Ansaugsystems kann die Geräuschcharakteristik beeinflussen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEinflussfaktoren\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrmaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrgeometrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuftfilterkonstruktion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorbauart\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurboaufladung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSchalldämpfende Elemente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNicht jedes Sport-Ansaugrohr führt zu einem deutlich hörbaren Ansauggeräusch.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre und Lufttemperatur\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Temperatur der angesaugten Luft kann für den Motorbetrieb relevant sein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEinflussfaktoren\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinbauposition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorraumtemperatur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuftführung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrmaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuftfilterposition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzustand\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Metall-Ansaugrohr ist nicht automatisch thermisch besser oder schlechter als ein Kunststoffrohr. Entscheidend ist die gesamte Konstruktion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre in verschiedenen Durchmessern\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie richtige Dimension hängt von der vorgesehenen Anwendung ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHäufige Suchgrößen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e50 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e60 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e63 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e70 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e76 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e89 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e102 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiese Werte sind typische Suchdimensionen und keine Bestätigung der Verfügbarkeit jeder Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre mit 63 mm Durchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre mit ungefähr 63 mm Durchmesser können für bestimmte Anwendungen verwendet werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eZu prüfen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInnen- oder Außendurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnschlussart\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrwandstärke\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinbaulänge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVorgesehene Motoranwendung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre mit 76 mm Durchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e76 mm entsprechen ungefähr 3 Zoll.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtige Kriterien\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTatsächlicher Anschlussdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrführung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensoranschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinbauraum\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotor- und Fahrzeugkompatibilität\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre mit 89 mm Durchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e89 mm entsprechen ungefähr 3,5 Zoll.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin größerer Rohrquerschnitt ist nicht automatisch mit einer höheren Motorleistung verbunden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für Audi\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei Audi-Fahrzeugen unterscheiden sich die Ansaugsysteme nach Motorisierung und Generation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHäufige Suchanfragen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi A3 Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi S3 Turbo Inlet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi A4 Sport-Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi TT Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 Turbo-Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiese Modelle sind Suchbeispiele. Eine tatsächliche Kompatibilität muss anhand der Herstellerangaben bestätigt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für BMW\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW-Fahrzeuge besitzen je nach Motorengeneration unterschiedliche Ansaugsysteme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHäufige Suchanfragen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW E36 Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW E46 Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW E90 Sport-Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW N54 Turbo Inlet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW N55 Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW B58 Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorcode, Sensorik und Turboladerausführung sind entscheidend.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für Volkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuch bei Volkswagen werden unterschiedliche Ansaugrohre und Turbo-Inlet-Systeme eingesetzt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHäufige Suchanfragen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 4 Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 5 GTI Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 6 GTI Turbo Inlet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 7 GTI Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 7 R Turbo Inlet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 8 GTI Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Polo GTI Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie tatsächliche Produktfreigabe hängt von Motorisierung und Fahrzeugausführung ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für Mercedes-Benz\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei Mercedes-Benz-Fahrzeugen müssen die genauen Motordaten berücksichtigt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtige Kriterien\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBaureihe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorcode\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurboaufladung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensoranschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnschlussgeometrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBaujahr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für SEAT und CUPRA\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei SEAT- und CUPRA-Fahrzeugen können unterschiedliche Ansaugsysteme verwendet werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTypische Suchanfragen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSEAT Leon Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra Turbo Inlet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCUPRA Formentor Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCUPRA Leon Turbo-Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEine gemeinsame Fahrzeugplattform bedeutet nicht automatisch, dass jedes Ansaugrohr austauschbar ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für Škoda\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuch bei Škoda-Fahrzeugen unterscheiden sich die Ansaugsysteme nach Motorisierung und Generation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTypische Suchanfragen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eŠkoda Octavia Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOctavia RS Turbo Inlet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eŠkoda Superb Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eŠkoda Fabia Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für Opel\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür ausgewählte Opel-Fahrzeuge können serienähnliche und sportliche Ansaugrohre erhältlich sein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eZu beachten\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModell\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBaujahr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorcode\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnschlussdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensorik\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinbauposition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre für Ford\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuch bei Ford-Fahrzeugen können unterschiedliche Ansaugrohre eingesetzt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTypische Suchanfragen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Fiesta ST Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Focus ST Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Focus RS Turbo Inlet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Mustang Ansaugrohr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre richtig auswählen\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVor der Bestellung solltest du folgende Angaben prüfen:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeughersteller\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugmodell\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeuggeneration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBaujahr\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorisierung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorcode\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurboladertyp\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinbauposition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnschlussdurchmesser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrlänge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRohrführung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensoranschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntlüftungsanschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLieferumfang\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHerstellerartikelnummer\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGenehmigungsunterlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohr wechseln – wichtige Hinweise\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin beschädigtes oder ungeeignetes Ansaugrohr kann den Betrieb des Ansaugsystems beeinträchtigen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMögliche Anzeichen eines Problems\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUndichte Verbindungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBeschädigte Rohrabschnitte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRisse in flexiblen Bauteilen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLose Befestigungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFehlerhafte Sensoranschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUngewöhnliche Ansauggeräusche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSolche Symptome können auch andere Ursachen haben. Vor dem Austausch sollte die tatsächliche Fehlerquelle festgestellt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohr – Montage\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Montage muss entsprechend den Herstellerangaben erfolgen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtige Prüfpunkte\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePassende Anschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDichte Rohrverbindungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Sensorposition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSichere Befestigung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeeignete Schellen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAusreichende Freigängigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKeine Berührung heißer oder beweglicher Bauteile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFunktionsfähige Entlüftungsanschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUndichtigkeiten können das Motorlaufverhalten beeinflussen und bei bestimmten Systemen Fehlermeldungen verursachen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre und ECE-Genehmigung\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür bestimmte Ansaugkomponenten beziehungsweise komplette Ansaugsysteme können fahrzeugbezogene Genehmigungen oder technische Nachweise vorliegen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMögliche Unterlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugbezogene Genehmigung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTechnisches Gutachten\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinbauunterlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHerstellerfreigabe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNicht jedes einzelne Ansaugrohr besitzt eine eigenständige ECE-Genehmigung. Die Zulässigkeit hängt von der konkreten Fahrzeuganwendung und der Änderung ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre in Österreich\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIn Österreich müssen Änderungen am Ansaugsystem die geltenden technischen und rechtlichen Anforderungen erfüllen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBesonders wichtig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugbezogene Eignung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinhaltung der Emissionsvorschriften\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZulässige Geräuschentwicklung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSichere Befestigung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Sensorfunktion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eErforderliche Genehmigung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMuss ein Sport-Ansaugrohr typisiert werden?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas hängt von der konkreten Ausführung, den Auswirkungen auf das Fahrzeug und den vorhandenen Genehmigungsunterlagen ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVor einem genehmigungsrelevanten Umbau sollte die Vorgehensweise mit der zuständigen Prüfstelle geklärt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAnsaugrohre bei WERK91 kaufen\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWERK91 ist dein österreichischer Onlineshop für Ansaugsysteme, Luftfilter, Motor- und Tuningteile, Fahrwerkstechnik und Fahrzeugzubehör.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntdecke verfügbare Ansaugrohre und vergleiche die technischen Angaben für dein Fahrzeug.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePassende Kategorien bei WERK91\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnsaugsysteme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSportluftfilter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuftfilter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbo Inlets\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnsaugschläuche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLadeluftrohre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLadeluftkühler\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnsaugbrücken\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMotorzubehör\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTuningteile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHäufig gestellte Fragen zu Ansaugrohren\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWas ist ein Ansaugrohr?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Bauteil zur Führung der angesaugten Luft innerhalb eines Motorsystems.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWofür wird ein Ansaugrohr benötigt?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEs verbindet vorgesehene Komponenten des Ansaugsystems und führt die Luft auf dem vorgesehenen Weg.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWas ist ein Sport-Ansaugrohr?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEine für bestimmte technische oder sportliche Anwendungen ausgelegte Ansaugrohrvariante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBringt ein Sport-Ansaugrohr mehr Leistung?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEine Leistungssteigerung ist nicht automatisch gegeben.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWas ist ein Turbo-Inlet-Rohr?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Ansaugbauteil am Verdichtereinlass eines Turboladers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eIst ein Turbo Inlet dasselbe wie ein Ladeluftrohr?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNein. Die beiden Bauteile befinden sich normalerweise in unterschiedlichen Bereichen des Luftführungssystems.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGibt es Ansaugrohre aus Aluminium?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJa, Aluminium wird häufig für bestimmte Ansaugrohrkonstruktionen verwendet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGibt es Ansaugrohre aus Edelstahl?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJa, auch Edelstahl wird bei ausgewählten Ausführungen eingesetzt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGibt es Ansaugrohre aus Silikon?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFlexible Silikonkomponenten werden häufig als Ansaugschläuche beziehungsweise Verbindungselemente angeboten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWas bedeutet 76 mm beim Ansaugrohr?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Angabe entspricht ungefähr 3 Zoll und kann einen Rohr- oder Anschlussdurchmesser bezeichnen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eIst ein größeres Ansaugrohr immer besser?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNein. Die Dimension muss zur Motor- und Ansaugsystemauslegung passen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVerändert ein Ansaugrohr das Ansauggeräusch?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas ist je nach Konstruktion und Fahrzeug möglich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGibt es Ansaugrohre für VW Golf 7 GTI?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür ausgewählte Motor- und Fahrzeugkonfigurationen werden entsprechende Produkte angeboten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGibt es Ansaugrohre für Audi S3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Verfügbarkeit hängt von Generation, Motorisierung und Produktfreigabe ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGibt es Ansaugrohre für BMW B58?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür bestimmte B58-Anwendungen können entsprechende Ansaugkomponenten erhältlich sein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGibt es Ansaugrohre für CUPRA Leon?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Eignung muss anhand der konkreten Fahrzeug- und Motordaten geprüft werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eKann ich ein Ansaugrohr selbst wechseln?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin fachgerechter Austausch setzt geeignete Werkzeuge und Kenntnisse der jeweiligen Ansaugkonstruktion voraus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSind Sport-Ansaugrohre in Österreich erlaubt?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Zulässigkeit hängt von der konkreten Ausführung und den geltenden Genehmigungsvoraussetzungen ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMuss ein Ansaugrohr typisiert werden?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas hängt von der Art der Änderung und den vorhandenen Unterlagen ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWo kann ich Ansaugrohre kaufen?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei WERK91 kannst du verfügbare Ansaugrohre und weitere Komponenten der Motor- und Ansaugtechnik entdecken.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eJetzt Ansaugrohre bei WERK91 entdecken\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDas richtige Ansaugrohr muss technisch zum Motor, zur vorgesehenen Einbauposition und zu den vorhandenen Anschlüssen passen.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVergleiche Aluminium-Ansaugrohre, Sport-Ansaugrohre, Turbo-Inlets und fahrzeugspezifische Ansaugkomponenten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eJetzt Ansaugrohre online bei WERK91 entdecken!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"tk-product-b-6024","title":"TA Technix 3,5\"Ansaugrohr passend für Audi TT-RS Typ 8J, A3 Sportback RS3 Typ 8P","description":"TA Technix Ansaugrohr \u003cbr\u003e3,5 oder 89mm Durchmesser\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eAudi TT RS Quattro  Typ 8J\u003cbr\u003eMotorcode CEPA, CEPB\u003cbr\u003eBaujahr 2009 - 2014\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi A3 Sportback RS3 Typ 8P\u003cbr\u003eMotorcode CEPA\u003cbr\u003eBaujahr 2011 - 2012\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eohne ( im Bereich der STVZO nicht zulässig )\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e88AU003\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251695164461","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165391757387,"sku":"88AU003","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_88AU003.jpg?v=1732996240"},{"product_id":"tk-product-b-6022","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für Peugeot 206 bis 1.6l Modelle","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinahltet:\u003cbr\u003eTA Technix Aluminium Ansaugrohr\u003cbr\u003eTA Technix Hitzeschutz \/ - Luftleiblech\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter \u003cbr\u003eTA Technix Adapterring\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003ePeugeot 206 Typ 2A_, 2E_\u003cbr\u003e1.1l  bis 1.6l Modelle, ohne 1.6-16V\u003cbr\u003eund Diesel\u003cbr\u003eBaujahr 1998 - 2008\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Set\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90PE002\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251695181055","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165391790155,"sku":"90PE002","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90PE002.jpg?v=1732996246"},{"product_id":"tk-product-b-6021","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit schwarz \/ air intake kit \/ passend für BMW 1er (E81\/E82\/E87\/E88)\/ 3er (E90-E93)\/ 120i + 320i","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet: \u003cbr\u003eTA Technix Aluminium Ansaugrohr \u003cbr\u003eTA Technix Hitzeschutz \/ Luftleitblech\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eBMW 1er Serie (E81\/E82\/E87\/E88) \u003cbr\u003eBMW 3er Serie (E90-93)\u003cbr\u003eMotorcode N46 120i \/ 320i\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90BM003-1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016703645","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165392314443,"sku":"90BM003-1","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90BM003-1.jpg?v=1732996249"},{"product_id":"tk-product-b-6020","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für BMW 5er Serie (F10\/F11) mit Motorcode N55","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003e1 x Airbox \/ - Luftleitblech\u003cbr\u003e2 x konischer Filterpilz\u003cbr\u003e1 x Anschlußrohr ( 2 x 76mm Ø auf oval Serie)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eBMW 5er Serie Typ F10\/F11, 535i\u003cbr\u003eModelle mit Motorcode N55\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Set\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90BM008\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016712869","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165395722315,"sku":"90BM008","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90BM008.jpg?v=1732996255"},{"product_id":"tk-product-b-6017","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für BMW 1er (F20\/F21)\/ 2er (F22)\/ 3er (F30\/F31)\/4er (F32) mit M35i Motor+ Motocode N55","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003e1 x Airbox\/-Luftleitblech\u003cbr\u003e1 x konischer Filterpilz\u003cbr\u003e1 x Anschlußrohr ( 1 x 84mm auf 78mm ) \u003cbr\u003emit Gummi als Verschlußstopfen\u003cbr\u003emit Anschluß für Diagnosestecker\u003cbr\u003eund Befestigungsmaterial\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eBMW 1er Serie (F20\/F21) M135i\u003cbr\u003eBMW 2er Serie (F22) M235i\u003cbr\u003eBMW 3er Serie (F30\/F31) 335i\u003cbr\u003eBMW 4er Serie (F32) 435i\u003cbr\u003eModelle mit Motorcode N55\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90BM009\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016711954","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165395918923,"sku":"90BM009","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90BM009.jpg?v=1732996263"},{"product_id":"tk-product-b-6019","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für BMW 1er (E82\/E88)\/ 3er (E90-E93) mit Motorcode N55","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003e1 x Airbox\/-Luftleitblech\u003cbr\u003e1 x konischer Filterpilz\u003cbr\u003e2 x Anschlußrohre (78mm Ø), beide mit Anschluß für \u003cbr\u003eDrucksensor\u003cbr\u003e2 x 76mm Silikonverbinder\u003cbr\u003e4 x Schlauchschellen 70-90mm Ø\u003cbr\u003emit Anbaumaterial und Haltern\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eBMW 1er Serie (E82 \/ E88) 135i\u003cbr\u003eBMW 3er Serie (E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93) 335i\u003cbr\u003eModelle mit Motorcode N55\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90BM004-1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016703959","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165395951691,"sku":"90BM004-1","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90BM004-1.jpg?v=1732996266"},{"product_id":"tk-product-b-6015","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für Audi A4 8K 2.0TFSI","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003e1 x konischer Filterpilz\u003cbr\u003e1 x Anschlußrohr (76mm Ø), mit Anschluß für \u003cbr\u003eLuftmassenmesser\u003cbr\u003e1 x 76mm auf 63mm Silikon-Reduzierstück\u003cbr\u003e1 x Schlauchschelle 70-90mm Ø \/ 1 x Schlauchschelle 60-80mm Ø\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eAudi A4 8K (B8) \u003cbr\u003eModelle ab Baujahr 2010 - 2013\u003cbr\u003e2.0l TFSI\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90AU002\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016703966","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165395984459,"sku":"90AU002","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90AU002.jpg?v=1732996268"},{"product_id":"tk-product-b-6016","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für BMW 5er Serie (E60 \/ E61) mit Motorcode N54","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003e1 x Airbox\/-Luftleitblech\u003cbr\u003e2 x konischer Filterpilz mit Adapterring \u003cbr\u003evon 70mm auf 76mm Ø\u003cbr\u003e2 x Anschlußrohre (57mm auf 70mm Ø)\u003cbr\u003eBefestigungsmaterial\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für: \u003cbr\u003eBMW 5er Serie (E60\/61) 535i\u003cbr\u003eModelle mit Motorcode N54\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90BM007\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016703973","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165396115531,"sku":"90BM007","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90BM007.jpg?v=1732996275"},{"product_id":"tk-product-b-6018","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für BMW 1er (F20\/F21)\/ 2er (F22\/F23)\/ 3er (F30\/F31) \/ 4er (F32\/F33\/F36) - mit Motorcode B58","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003eHitzeschutzblech\u003cbr\u003ekonischer Luftfilteraufsatz\u003cbr\u003e3,5 Führungsrohr mit MAP Sensor Anschluß\u003cbr\u003eBefestigungsmaterial\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eBMW 1er Serie - 3\/5 Türer - Typ F20\/F21\u003cbr\u003eM140i  - Motorcode B58\u003cbr\u003eBaujahr 09.2015 - 06.2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 2er Serie Typ F22\/F23\u003cbr\u003eM240i - Motorcode B58\u003cbr\u003eBaujahr 09.2015 - 2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 3er Serie Limousine + Touring Typ F30\/F31\u003cbr\u003e340i - Motorcode B58\u003cbr\u003eBaujahr 2015 - 10.2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 4er Serie Coupe+Cabriolet, Typ F32\/F33\/F36\u003cbr\u003e440i - Motorcode B58\u003cbr\u003eBaujahr 03.2016 - 05.2021\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Set\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90BM013\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251695164492","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165396148299,"sku":"90BM013","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90BM013.jpg?v=1732996280"},{"product_id":"tk-product-b-6013","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für BMW 1er (F20\/F21)\/ 2er (F22\/F23)\/ 3er (F30\/F31) \/ 4er (F32\/F33\/F36) - mit Motorcode B48","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003eHitzeschutzblech\u003cbr\u003ekonischer Luftfilteraufsatz\u003cbr\u003eFührungsrohr mit MAP Sensor Anschluß\u003cbr\u003eBefestigungsmaterial\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eBMW 1er Serie - 3\/5 Türer - Typ F20, F21\u003cbr\u003e120i + 125i - Motorcode B48\u003cbr\u003eBaujahr 08.2016 - 06.2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 2er Serie Coupe, Cabriolet, Typ F22, F23\u003cbr\u003e220i + 230i - Motorcode B48\u003cbr\u003eBaujahr 07.2016 - 07.2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 3er Serie Limousine+Touring, Typ F30, F31\u003cbr\u003e320i + 330i - Motorcode B48\u003cbr\u003eBaujahr 05.2015 - 10.2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 4er Serie Coupe+Cabriolet, Typ F32, F33\u003cbr\u003eGrancoupe Typ F36\u003cbr\u003e420i + 430i - Motocode B48\u003cbr\u003eBaujahr 03.2016 - 06.2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. 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Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. 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Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. 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Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90BM006\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016773594","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165396377675,"sku":"90BM006","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90BM006.jpg?v=1732996301"},{"product_id":"tk-product-b-6009","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit schwarz\/ air intake kit \/ passend für Audi \/ Seat \/ Skoda \/ VW 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI Motoren \/ Modelle ab 2011 - 2014","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003eTA Technix Ansaugrohr Kit\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter\u003cbr\u003eTA Technix Hitzeschutz\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter Adaptering\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für: \u003cbr\u003eAudi A3 (8P)\u003cbr\u003eAudi TT (8J)\u003cbr\u003eSeat Alhambra (710)\u003cbr\u003eSeat Altea (5P) \u003cbr\u003eSeat Leon (1P)\u003cbr\u003eSeat Toledo III (5P)\u003cbr\u003eSkoda Octavia (1Z)\u003cbr\u003eSkoda Superb (3T)\u003cbr\u003eSkoda Yeti (5L)\u003cbr\u003eVW Beetle (5C)\u003cbr\u003eVW Eos (1F)\u003cbr\u003eVW Golf VI (5K)\u003cbr\u003eVW Jetta III (1K)\u003cbr\u003eVW Passat (3C)\u003cbr\u003eVW CC\u003cbr\u003eVW Scirocco (137)\u003cbr\u003eVW Sharan (7N)\u003cbr\u003eVW Tiguan (5N)\u003cbr\u003eVW Touran (1T)\u003cbr\u003eModelle mit 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI EA888 Motoren\u003cbr\u003eBaujahr: 2011 - 2014\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90VW002-1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016703638","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165396508747,"sku":"90VW002-1","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90VW002-1.jpg?v=1732996310"},{"product_id":"tk-product-b-6008","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit schwarz \/ air intake kit \/ passend für Audi A3 (8V)\/ Seat Leon (5F)\/ Skoda Octavia (5E)\/ VW Golf VII (AU) mit 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI Motoren \/ Modelle ab 2014","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003eTA Technix Ansaugrohr Kit\u003cbr\u003eTA Technix Hitzeschutz\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter Adaptering\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eAudi A3 (8V)\u003cbr\u003eSeat Leon (5F)\u003cbr\u003eSkoda Octavia (5E)\u003cbr\u003eVW Golf VII (AU) \u003cbr\u003eModelle mit 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI Motoren\u003cbr\u003eBaujahr: 2014 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! 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Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90VW005-1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016703614","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165396574283,"sku":"90VW005-1","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90VW005-1.jpg?v=1732996328"},{"product_id":"tk-product-b-6007","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \/ passend für Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW EOS (1F), Golf V GTI, Jetta (1K\/1KM)\/ Passat 3C (B6) mit 2.0l TFSI Motoren","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003eTA Technix Ansaugrohr-Kit\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter\u003cbr\u003eTA Technix Hitzeschutz\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für: \u003cbr\u003eAudi \/ Seat \/ Skoda \/ VW mit 2.0l TFSI Motoren\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi A3 (8P) Motorcode AXX, BWA\u003cbr\u003eSeat Altea (5P) Motorcode BWA\u003cbr\u003eSeat Leon (1P) Motorcode BWA\u003cbr\u003eSeat Toledo (5P) Motorcode BWA\u003cbr\u003eSkoda Octavia (1Z) Motorcode BWA\u003cbr\u003eVW EOS (1F) Motorcode BWA\u003cbr\u003eVW Golf V GTi (1K) Motorcode AXX, BWA\u003cbr\u003eVW Jetta III (1KM) Motorcode BWA, BPY          \u003cbr\u003eVW Passat 3C (B6) Motorcode AXX, BWA, BPY \u003cbr\u003eModelle ab Baujahr 2005 - 2010 mit 200PS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! 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Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90VW001\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251016773587","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165396607051,"sku":"90VW001","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90VW001.jpg?v=1732996330"},{"product_id":"tk-product-b-6006","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für BMW 5er Serie (F10) \/ 6er Serie ( F12\/F13)","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003e2 x konischer Luftfilteraufsatz\u003cbr\u003e2 x Silikonschlauch\u003cbr\u003e2 x Führungsrohr mit MAP Sensor Anschluß\u003cbr\u003eBefestigungsmaterial\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eBMW 5er Serie Limousine, Typ F10\u003cbr\u003eM5 Modell mit Motorcode S63TU\u003cbr\u003eBaujahr 2011 - 2016\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 6er Serie  Cabriolet+Coupe, Typ F12\/F13\u003cbr\u003eM6 Modell mit Motorcode S63TU\u003cbr\u003eBaujahr 2011 - 2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! 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Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. 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Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90CI001\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251695181048","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165396967499,"sku":"90CI001","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90CI001.jpg?v=1732996354"},{"product_id":"tk-product-b-5997","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit schwarz\/ air intake kit black\/ passend für Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW EOS (1F), Golf V GTI, Jetta (1K\/1KM)\/ Passat 3C (B6) mit 2.0l TFSI Motoren","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003eTA Technix Ansaugrohr-Kit\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter\u003cbr\u003eTA Technix Hitzeschutz\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für: \u003cbr\u003eAudi \/ Seat \/ Skoda \/ VW mit 2.0l TFSI Motoren\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi A3 (8P) Motorcode AXX, BWA\u003cbr\u003eSeat Altea (5P) Motorcode BWA\u003cbr\u003eSeat Leon (1P) Motorcode BWA\u003cbr\u003eSeat Toledo (5P) Motorcode BWA\u003cbr\u003eVW EOS (1F) Motorcode BWA\u003cbr\u003eVW Golf V GTi (1K) Motorcode AXX, BWA\u003cbr\u003eVW Jetta III (1KM) Motorcode BWA, BPY   \u003cbr\u003eVW Passat 3C (B6) Motorcode AXX, BWA, BPY \u003cbr\u003eModelle ab Baujahr 2005 - 2010 mit 200PS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90VW001-1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4250570667905","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165397000267,"sku":"90VW001-1","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90VW0011S.jpg?v=1732996356"},{"product_id":"tk-product-b-5999","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für BMW 2+3+4er Serie M2\/M3\/M4 Modelle - S55 Motoren","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003eTA Technix Verbindungsrohre\u003cbr\u003eTA Technix Sportluftfilter\u003cbr\u003eTA Technix Adaptering\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für: \u003cbr\u003eBMW 2er Serie, F87\u003cbr\u003eM2 Competition - Motorcode S55\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 3er Serie, F80\u003cbr\u003eM3 Modelle - Motorcode S55\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 4er Serie Typ F82, F83\u003cbr\u003eM4 Modelle - Motorcode S55\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90BM010\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251695180119","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165397033035,"sku":"90BM010","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90BM010.jpg?v=1732996360"},{"product_id":"tk-product-b-6001","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit passend für Mercedes Benz A-Klase A45 W176 \/ CLA-Klasse A45 C117\/X117 \/ GLA-Klasse AMG C45","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ air intake kit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epassend für:\u003cbr\u003eMercedes Benz \u003cbr\u003eA-Klasse Typ W176\u003cbr\u003eA45 AMG\u003cbr\u003e360+381PS\u003cbr\u003eBaujahr 2013 - 2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCLA-Klasse Typ C117, X117\u003cbr\u003eA45 AMG\u003cbr\u003e360+381PS\u003cbr\u003eBaujahr 2013 - 2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGLA-Klasse Typ X156\u003cbr\u003eA45 AMG\u003cbr\u003e360+381PS\u003cbr\u003eBaujahr 2013 - 2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLiefermenge\u003cbr\u003e1 Stück\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer\u003cbr\u003e90MB001\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEAN-Code\u003cbr\u003e4251695164645","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41165397655627,"sku":"90MB001","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/Nr_90MB001.jpg?v=1732996364"},{"product_id":"tk-product-b-5996","title":"TA Technix Ansaugrohr Kit Turbo \/ inlet pipe hose kit passend für BMW 1er Serie 135i (E82\/E88), 3er Serie 335i (E90-E93) mit Motorcode N54","description":"TA Technix Ansaugrohr Kit \/ Dual air intake kit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKit beinhaltet:\u003cbr\u003e2 x Silikon Ansaugschlauch \u003cbr\u003e2 x konischer Filterpilz\u003cbr\u003eDurchmesser 1,75 für Serienturbolader geeignet\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 1er Serie Typ E82, E88\u003cbr\u003e135i - mit Motorcode N54\u003cbr\u003eBaujahr 2007 -  2010\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 3er Serie Typ E90,E91,E92,E93\u003cbr\u003e335i - Motorcode N54\u003cbr\u003eBaujahr 2007 -  2010\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZulassung\u003cbr\u003eAchtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. 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