{"title":"KW GEWINDEFAHRWERK V3 VARIANTE 3 INOX","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW Fahrwerk-Kollektion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie KW Kollektion steht für kompromisslose Performance und exzellente Fahrwerkslösungen. KW ist weltweit führend in der Entwicklung und Herstellung von hochwertigen Gewindefahrwerken, die nicht nur für optimale Straßenlage, sondern auch für maximalen Fahrspaß sorgen. Ob für Alltag, Trackdays oder professionellen Motorsport – KW bietet mit seinen Produktlinien \u003cem\u003eV1, V2, V3 und Clubsport\u003c\/em\u003e maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedlichste Anforderungen. Jedes Fahrwerk wird präzise gefertigt und individuell getestet, um Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis und eine perfekte Abstimmung auf Ihr Fahrzeug zu garantieren. Erleben Sie die Leidenschaft für Innovation und Qualität – mit KW Fahrwerken!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-wiesmann-mf4-mf5-gt-bj-mod-11","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für Wiesmann MF4 MF5 GT Bj. Mod. 11-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für Wiesmann MF4 MF5 GT Bj. Mod. 11-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Wiesmann MF4, MF5 (GT) MF4, MF5 (GT) Coupé, Roadster \/ coupé, roadster\u003cbr\u003eBaujahr: Mod. 11-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -780 kg \/ HA: -920 kg\u003cbr\u003eLeistung: 300-408kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: +5-15 mm \/ HA: +5-15 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35299024\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116437872715,"sku":"SKU_1730316614653_68","price":5149.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_c3ac8bc7-ebc0-48c3-9560-1706dd12718e.webp?v=1736010929"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-wiesmann-mf4-mf5-gt-bj-mod-10","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für Wiesmann MF4 MF5 GT Bj. -Mod. 10","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für Wiesmann MF4 MF5 GT Bj. -Mod. 10\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Wiesmann MF4, MF5 (GT) MF4, MF5 (GT) Coupé, Roadster dÄHLer Gewindefahrwerk \/ coupé, roadster dÄHLer coilover kit made by KW\u003cbr\u003eBaujahr: -Mod. 10\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -780 kg \/ HA: -920 kg\u003cbr\u003eLeistung: 270-373kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: +5-15 mm \/ HA: +5-15 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35F99023\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116437905483,"sku":"SKU_1730316609426_95","price":5149.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_5d633d6b-2a8e-4ce1-bbbd-a565a3644329.webp?v=1736010928"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-wiesmann-mf3-bj-93","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für Wiesmann MF3 Bj. 93-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für Wiesmann MF3 Bj. 93-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. 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Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Wiesmann MF3 MF3 \u003cbr\u003eBaujahr: 93-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -600 kg \/ HA: -800 kg\u003cbr\u003eLeistung: 252kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 0-10 mm \/ HA: 0-10 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35299026\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116437938251,"sku":"SKU_1730316604409_209","price":3852.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_71ca93bf-353f-442c-99c6-8c1714b325c7.webp?v=1736010928"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-touran-ii-1t-bj-08-15-vw-arteon-3h-1","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Touran II 1T Bj.08\/15- VW Arteon 3H","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Touran II 1T Bj.08\/15- VW Arteon 3H\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Arteon (3H) ohne DCC \/ without DCC 4MOTION \/ 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1200 kg \/ HA: -1210 kg\u003cbr\u003eLeistung: 140-206kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 25-50 mm \/ HA: 25-50 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Touran II (1T) ohne DCC \/ without DCC Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1101-1180 kg \/ HA: -1210 kg\u003cbr\u003eLeistung: 81-140kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-60 mm \/ HA: 35-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800AX\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H7) 2.0 TDI 4motion (140 KW, 190 PS) (05\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H7) 2.0 TDI 4motion (176 KW, 240 PS) (04\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H7) 2.0 TSI 4motion (200 KW, 272 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H7) 2.0 TSI 4motion (206 KW, 280 PS) (04\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (1T3) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2010-05\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.6 TDI (81 KW, 110 PS) (05\/2015-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.6 TDI (85 KW, 115 PS) (05\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.8 TSI (132 KW, 180 PS) (11\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 2.0 TDI (140 KW, 190 PS) (11\/2015-07\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2015-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116437971019,"sku":"SKU_1730316599086_612","price":2187.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_5cf27a19-a10e-4725-862e-3f11d3a6e8c1.webp?v=1736010927"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-touran-ii-1t-bj-08-15-vw-arteon-3h","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Touran II 1T Bj.08\/15- VW Arteon 3H","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav 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src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Arteon (3H) mit DCC \/ with DCC 4MOTION \/ 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1200 kg \/ HA: -1210 kg\u003cbr\u003eLeistung: 140-206kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 25-50 mm \/ HA: 25-50 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Touran II (1T) mit DCC \/ with DCC Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1101-1180 kg \/ HA: -1210 kg\u003cbr\u003eLeistung: 81-140kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-60 mm \/ HA: 35-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800BT\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H7) 2.0 TDI 4motion (140 KW, 190 PS) (05\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H7) 2.0 TDI 4motion (176 KW, 240 PS) (04\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H7) 2.0 TSI 4motion (200 KW, 272 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H7) 2.0 TSI 4motion (206 KW, 280 PS) (04\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (1T3) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2010-05\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.6 TDI (81 KW, 110 PS) (05\/2015-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.6 TDI (85 KW, 115 PS) (05\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.8 TSI (132 KW, 180 PS) (11\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 2.0 TDI (140 KW, 190 PS) (11\/2015-07\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2015-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116438003787,"sku":"SKU_1730316594083_700","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_b245a4c0-9595-4f71-86d1-fe08355f8964.webp?v=1736010927"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-touran-ii-1t-bj-08-16","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Touran II 1T Bj. 08\/15-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 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src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Touran II (1T) ohne DCC \/ without DCC Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1100 kg \/ HA: -1210 kg\u003cbr\u003eLeistung: 81-140kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-60 mm \/ HA: 35-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800AW\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.0 TSI (85 KW, 116 PS) (12\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.2 TSI (81 KW, 110 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.5 TSI (110 KW, 150 PS) (11\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116438036555,"sku":"SKU_1730316589819_301","price":2187.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_9a0bebd8-7300-45b0-9a1b-5f97576c002a.webp?v=1736010926"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-touran-ii-1t-bj-08-15","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Touran II 1T Bj. 08\/15-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Touran II 1T Bj. 08\/15-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Touran II (1T) mit DCC \/ with DCC Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1100 kg \/ HA: -1210 kg\u003cbr\u003eLeistung: 81-140kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-60 mm \/ HA: 35-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800BU\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.0 TSI (85 KW, 116 PS) (12\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.2 TSI (81 KW, 110 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran (5T1) 1.5 TSI (110 KW, 150 PS) (11\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116438102091,"sku":"SKU_1730316585436_701","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_332de3f4-4de1-49a5-b150-29dbafb1b81b.webp?v=1736010926"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-sharan-7n-mit-dcc-frontantrieb","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Sharan 7N mit DCC Frontantrieb","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Sharan 7N mit DCC Frontantrieb\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Sharan (7N) mit DCC \/ with DCC Frontantrieb, 4MOTION Federbein Ø 55mm \/ 2WD, 4WD susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/10-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1320 kg \/ HA: -1340 kg\u003cbr\u003eLeistung: 85-162kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 25-50 mm \/ HA: 35-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e8) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35281018\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (05\/2010-12\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (05\/2010-12\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (05\/2010-12\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2010-12\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (01\/2013-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI (135 KW, 184 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI (85 KW, 115 PS) (05\/2011-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (05\/2011-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI 4motion (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI 4motion (130 KW, 177 PS) (11\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TDI 4motion (135 KW, 184 PS) (05\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TSI (147 KW, 200 PS) (12\/2010-12\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan (7N1, 7N2) 2.0 TSI (162 KW, 220 PS) (05\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Scirocco (13) ohne DCC \/ without DCC Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1001-1090 kg \/ HA: -780 kg\u003cbr\u003eLeistung: 103-162kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 20-55 mm \/ HA: 20-55 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e93) Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichts (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Scirocco (13) ohne DCC \/ without DCC R\u003cbr\u003eBaujahr: 12\/09-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1001-1090 kg \/ HA: -780 kg\u003cbr\u003eLeistung: 195-206kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 10-45 mm \/ HA: 10-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e93) Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichts (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280095\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2008-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 R (188 KW, 256 PS) (11\/2009-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 R (195 KW, 265 PS) (11\/2009-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 R (206 KW, 280 PS) (05\/2014-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (11\/2010-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (08\/2008-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (11\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (05\/2009-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (01\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (135 KW, 184 PS) (05\/2014-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TSI (132 KW, 180 PS) (11\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TSI (147 KW, 200 PS) (05\/2008-11\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2009-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TSI (162 KW, 220 PS) (11\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Scirocco (13) ohne DCC \/ without DCC Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1000 kg \/ HA: -780 kg\u003cbr\u003eLeistung: 90-118kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 20-55 mm \/ HA: 20-55 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e93) Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichts (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280094\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (07\/2015-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2008-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (08\/2008-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (92 KW, 125 PS) (11\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116438233163,"sku":"SKU_1730316572087_681","price":2187.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_e0242684-c159-461e-965e-925794ae69ce.webp?v=1736010924"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-scirocco-13-mit-dcc-r-195-kw-12-09","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Scirocco 13 mit DCC R 195-kW 12\/09-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Scirocco 13 mit DCC R 195-kW 12\/09-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Scirocco (13) mit DCC \/ with DCC Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1001-1090 kg \/ HA: -780 kg\u003cbr\u003eLeistung: 103-162kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 20-55 mm \/ HA: 20-55 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e93) Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichts (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Scirocco (13) mit DCC \/ with DCC R\u003cbr\u003eBaujahr: 12\/09-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1001-1090 kg \/ HA: -780 kg\u003cbr\u003eLeistung: 195-206kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 10-45 mm \/ HA: 10-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e93) Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichts (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280112\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2008-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 R (188 KW, 256 PS) (11\/2009-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 R (195 KW, 265 PS) (11\/2009-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 R (206 KW, 280 PS) (05\/2014-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (11\/2010-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (08\/2008-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (11\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (05\/2009-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (01\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TDI (135 KW, 184 PS) (05\/2014-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TSI (132 KW, 180 PS) (11\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TSI (147 KW, 200 PS) (05\/2008-11\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2009-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 2.0 TSI (162 KW, 220 PS) (11\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Scirocco (13) mit DCC \/ with DCC Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1000 kg \/ HA: -780 kg\u003cbr\u003eLeistung: 90-118kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 20-55 mm \/ HA: 20-55 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e93) Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichts (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280111\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (07\/2015-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2008-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (08\/2008-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco (137, 138) 1.4 TSI (92 KW, 125 PS) (11\/2013-11\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116438691915,"sku":"SKU_1730316561941_8","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_ffad229d-a277-432e-889f-8d4e4d2be0e1.webp?v=1736010924"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-polo-cross-polo-9n-bj-09-05","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Polo Cross Polo 9N Bj. 09\/05-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Polo Cross Polo 9N Bj. 09\/05-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Polo, Cross Polo (9N) GTI, GTI Cup Edition\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/05-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -960 kg \/ HA: -840 kg\u003cbr\u003eLeistung: 110-132kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 10-40 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: \u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280039\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo (9N_) 1.8 GTI (110 KW, 150 PS) (09\/2005-11\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo (9N_) 1.8 GTI Cup Edition (132 KW, 180 PS) (05\/2006-11\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Polo (AW) ohne DCC \/ without DCC GTI\u003cbr\u003eBaujahr: 12\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -980 kg \/ HA: -850 kg\u003cbr\u003eLeistung: 147kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 30-50 mm \/ HA: 30-50 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800BW\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo (AW1, BZ1) 2.0 GTI (147 KW, 200 PS) (11\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116438954059,"sku":"SKU_1730316552850_587","price":2140.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_4e812bc9-82ec-462a-9562-ded7fd5a15a9.webp?v=1736010922"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-polo-aw-mit-dcc-gti-bj-12-17","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Polo AW mit DCC GTI Bj. 12\/17-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Polo AW mit DCC GTI Bj. 12\/17-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Polo (AW) mit DCC \/ with DCC GTI\u003cbr\u003eBaujahr: 12\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -980 kg \/ HA: -850 kg\u003cbr\u003eLeistung: 147kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 30-50 mm \/ HA: 30-50 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800BY\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo (AW1, BZ1) 2.0 GTI (147 KW, 200 PS) (11\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116438986827,"sku":"SKU_1730316547815_660","price":2365.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_e101a6c8-31eb-420f-8577-285af6ca8f98.webp?v=1736010922"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-polo-aw-ausser-gti-bj-09-17","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Polo AW außer GTI Bj. 09\/17-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Polo AW außer GTI Bj. 09\/17-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Polo (AW) mit DCC \/ with DCC außer GTI \/ except GTI\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -990 kg \/ HA: -870 kg\u003cbr\u003eLeistung: 48-110kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 30-60 mm \/ HA: 30-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800BX\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V (KJ1) 1.0 (48 KW, 65 PS) (07\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V (KJ1) 1.0 (55 KW, 75 PS) (01\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V (KJ1) 1.0 MPi (59 KW, 80 PS) (07\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V (KJ1) 1.0 TSi (70 KW, 95 PS) (01\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V (KJ1) 1.0 TSi (85 KW, 115 PS) (01\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V (KJ1) 1.5 TSi (110 KW, 150 PS) (07\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V (KJ1) 1.6 TDi (59 KW, 80 PS) 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(11\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat Syncro \/ 4WD (35i-299) Limo, Variant \/ sedan, station wagon\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/88-09\/96\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1035 kg \/ HA: -1060 kg\u003cbr\u003eLeistung: 85-135kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 45-80 mm \/ HA: 45-80 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280058\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3A2, 35I) 1.8 G60 Syncro (118 KW, 160 PS) (08\/1988-08\/1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3A2, 35I) 2.0 Syncro (85 KW, 115 PS) (10\/1990-08\/1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3A5, 35I) 1.8 G60 Syncro (118 KW, 160 PS) (08\/1988-05\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro (85 KW, 115 PS) (10\/1990-05\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3A5, 35I) 2.9 VR6 Syncro (135 KW, 184 PS) (01\/1994-05\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116439052363,"sku":"SKU_1730316537966_143","price":1884.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_3c7b7e27-b484-41ea-a442-9440ae1eeca0.webp?v=1736010921"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-passat-b8-3c-bj-10-16","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat B8 3C Bj. 10\/15-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat B8 3C Bj. 10\/15-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B8) (3C) ohne DCC \/ without DCC Variant GTE \/ station wagon GTE\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1100 kg \/ HA: -1200 kg\u003cbr\u003eLeistung: 115kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 40-45 mm \/ HA: 30-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800BR\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3G5, CB5) 1.4 GTE Hybrid (115 KW, 156 PS) (06\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116439117899,"sku":"SKU_1730316533757_274","price":2187.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_cee2c36a-40fb-4e96-b085-fab3bcf67407.webp?v=1736010921"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-passat-b8-3c-bj-10-15","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat B8 3C Bj. 10\/15-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat B8 3C Bj. 10\/15-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B8) (3C) mit DCC \/ with DCC Variant GTE \/ station wagon GTE\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1100 kg \/ HA: -1200 kg\u003cbr\u003eLeistung: 115kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 40-45 mm \/ HA: 30-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800BS\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3G5, CB5) 1.4 GTE Hybrid (115 KW, 156 PS) (06\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116439150667,"sku":"SKU_1730316527836_888","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_d07d73af-1a98-427d-8524-ba31bfed0bc5.webp?v=1736010920"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-passat-b6-b7-3c-3c-bj-08-05-10-16","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat B6 B7 3C 3c Bj. 08\/05-10\/14","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat B6 B7 3C 3c Bj. 08\/05-10\/14\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) mit DCC \/ with DCC Variant Frontantrieb inkl. Facelift \/ station wagon 2WD incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1106-1180 kg \/ HA: -1230 kg\u003cbr\u003eLeistung: 103-184kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) mit DCC \/ with DCC Variant 4motion inkl. Facelift \/ station wagon 4WD incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1106-1180 kg \/ HA: -1230 kg\u003cbr\u003eLeistung: 103-184kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat R36 (B6, B7) (3C, 3c) mit DCC \/ with DCC Variant 4motion \/ station wagon 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/07-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1230 kg\u003cbr\u003eLeistung: 220kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-45 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280110\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (01\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (01\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (01\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (01\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion (130 KW, 177 PS) (01\/2013-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Alltrack (365) 2.0 TSI 4motion (155 KW, 210 PS) (01\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (12\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (08\/2010-01\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TDI 4motion (130 KW, 177 PS) (01\/2013-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 3.6 FSI 4motion (220 KW, 300 PS) (01\/2011-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2007-10\/2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 BlueTDI (105 KW, 143 PS) (01\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (120 KW, 163 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2008-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (88 KW, 120 PS) (11\/2005-05\/2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (90 KW, 122 PS) (08\/2005-02\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion (103 KW, 140 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (05\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 3.2 FSI 4motion (184 KW, 250 PS) (11\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 3.6 R36 4motion (220 KW, 300 PS) (04\/2007-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Cross Touran (1T) Frontantrieb \/ 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 11\/06-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1060 kg \/ HA: -1160 kg\u003cbr\u003eLeistung: 75-85kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-70 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e62) Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) ohne DCC \/ without DCC Variant Frontantrieb außer 1.4TSI EcoFuel inkl. Facelift \/ station wagon 2WD except 1.4TSI EcoFuel incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1105 kg \/ HA: -1230 kg\u003cbr\u003eLeistung: 75-147kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) ohne DCC \/ without DCC Variant 4motion inkl. Facelift \/ station wagon 4WD incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1105 kg \/ HA: -1230 kg\u003cbr\u003eLeistung: 75-147kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280086\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (01\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (11\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (05\/2007-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.6 (75 KW, 102 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.6 FSI (85 KW, 115 PS) (08\/2005-06\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2007-10\/2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.9 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2005-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 FSI (110 KW, 150 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 FSI (147 KW, 200 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110 KW, 150 PS) (09\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (120 KW, 163 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2008-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (88 KW, 120 PS) (11\/2005-05\/2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (90 KW, 122 PS) (08\/2005-02\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) mit DCC \/ with DCC Variant Frontantrieb inkl. Facelift \/ station wagon 2WD incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1105 kg \/ HA: -1230 kg\u003cbr\u003eLeistung: 75-147kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) mit DCC \/ with DCC Variant 4motion inkl. Facelift \/ station wagon 4WD incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1105 kg \/ HA: -1230 kg\u003cbr\u003eLeistung: 75-147kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280109\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (01\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (11\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (05\/2007-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.6 (75 KW, 102 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.6 FSI (85 KW, 115 PS) (08\/2005-06\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2007-10\/2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.9 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2005-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 FSI (110 KW, 150 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 FSI (147 KW, 200 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110 KW, 150 PS) (09\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (120 KW, 163 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2008-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (88 KW, 120 PS) (11\/2005-05\/2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (90 KW, 122 PS) (08\/2005-02\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (08\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr 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Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) ohne DCC \/ without DCC Limousine Frontantrieb, 4motion außer 1.4TSI EcoFuel inkl. Facelift \/ sedan 2WD, 4WD except 1.4TSI EcoFuel incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1106-1180 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 103-184kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat CC (3CC) ohne DCC \/ without DCC Frontantrieb, 4motion \/ 2WD, 4WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1111-1170 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 103-220kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 10-50 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat R36 (B6, B7) (3C, 3c) ohne DCC \/ without DCC Limousine 4motion \/ sedan 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/07-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 220kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-45 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280076\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (12\/2012-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (135 KW, 184 PS) (05\/2015-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (11\/2011-01\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI 4motion (130 KW, 177 PS) (12\/2012-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 3.6 FSI 4motion (220 KW, 300 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (12\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (08\/2010-01\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI 4motion (130 KW, 177 PS) (01\/2013-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 3.6 FSI 4motion (220 KW, 300 PS) (01\/2011-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2007-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 BlueTDI (105 KW, 143 PS) (01\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 FSI (147 KW, 200 PS) (07\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (03\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (03\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (120 KW, 163 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2008-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (88 KW, 120 PS) (11\/2005-05\/2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (90 KW, 122 PS) (08\/2005-07\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (03\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 16V 4motion (103 KW, 140 PS) (03\/2005-08\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (03\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (05\/2009-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 3.2 FSI 4motion (184 KW, 250 PS) (11\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 3.6 R36 4motion (220 KW, 300 PS) (04\/2007-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 BlueTDI (105 KW, 143 PS) (05\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (06\/2008-05\/2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (08\/2009-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (11\/2009-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TSI (147 KW, 200 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TSI (155 KW, 211 PS) (11\/2010-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 3.6 FSI 4motion (220 KW, 300 PS) (06\/2008-05\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) mit DCC \/ with DCC Limousine Frontantrieb, 4motion inkl. Facelift \/ sedan 2WD, 4WD incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1106-1180 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 103-184kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat CC (3CC) mit DCC \/ with DCC Frontantrieb, 4motion \/ 2WD, 4WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1111-1170 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 103-220kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 10-50 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat R36 (B6, B7) (3C, 3c) mit DCC \/ with DCC Limousine 4motion \/ sedan 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/07-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 220kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-45 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280105\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (12\/2012-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (135 KW, 184 PS) (05\/2015-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (11\/2011-01\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI 4motion (130 KW, 177 PS) (12\/2012-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 3.6 FSI 4motion (220 KW, 300 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (12\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (08\/2010-01\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TDI 4motion (130 KW, 177 PS) (01\/2013-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2007-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 BlueTDI (105 KW, 143 PS) (01\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 FSI (147 KW, 200 PS) (07\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (03\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (03\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (120 KW, 163 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2008-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (88 KW, 120 PS) (11\/2005-05\/2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (90 KW, 122 PS) (08\/2005-07\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (03\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 16V 4motion (103 KW, 140 PS) (03\/2005-08\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (03\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (05\/2009-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 3.2 FSI 4motion (184 KW, 250 PS) (11\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 3.6 R36 4motion (220 KW, 300 PS) (04\/2007-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 BlueTDI (105 KW, 143 PS) (05\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (06\/2008-05\/2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (08\/2009-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI 4motion (125 KW, 170 PS) (11\/2009-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TSI (147 KW, 200 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TSI (155 KW, 211 PS) (11\/2010-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 3.6 FSI 4motion (220 KW, 300 PS) (06\/2008-05\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) mit DCC \/ with DCC Limousine Frontantrieb, 4motion inkl. Facelift \/ sedan 2WD, 4WD incl. Facelift Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/05-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1105 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 75-147kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat CC (3CC) mit DCC \/ with DCC Frontantrieb, 4motion \/ 2WD, 4WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1110 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 100-147kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 10-50 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280104\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (05\/2015-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TDI (130 KW, 177 PS) (12\/2012-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW CC (358) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2011-12\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (11\/2012-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (362) 2.0 TSI (155 KW, 210 PS) (11\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (05\/2007-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 1.6 (75 KW, 102 PS) (05\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 1.6 FSI (85 KW, 115 PS) (03\/2005-06\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (08\/2009-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (05\/2007-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 1.9 TDI (77 KW, 105 PS) (03\/2005-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 FSI (110 KW, 150 PS) (03\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 FSI (147 KW, 200 PS) (07\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 FSI 4motion (110 KW, 150 PS) (09\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (03\/2005-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (03\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (120 KW, 163 PS) (08\/2005-05\/2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (08\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2008-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (88 KW, 120 PS) (11\/2005-05\/2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI (90 KW, 122 PS) (08\/2005-07\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3C2) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (03\/2005-07\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 BlueTDI (105 KW, 143 PS) (05\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (06\/2008-05\/2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TSI (147 KW, 200 PS) (06\/2008-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat CC (357) 2.0 TSI (155 KW, 211 PS) (11\/2010-01\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv 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Title","offer_id":41116439347275,"sku":"SKU_1730316497597_92","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_3e525583-c538-4768-954c-9306e4148a5c.webp?v=1736010917"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-passat-b6-b7-3c-3c-bj-01-09-10-14","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat B6 B7 3C 3c Bj. 01\/09-10\/14","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat B6 B7 3C 3c Bj. 01\/09-10\/14\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (B6, B7) (3C, 3c) ohne DCC \/ without DCC Variant Frontantrieb inkl. Facelift 1.4TSI EcoFuel (Erdgas) \/ station wagon 2WD incl. facelift 1.4TSI EcoFuel (natural gas)\u003cbr\u003eBaujahr: 01\/09-10\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1105 kg \/ HA: -1160 kg\u003cbr\u003eLeistung: 110kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3528000S\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (365) 1.4 TSI EcoFuel (110 KW, 150 PS) (08\/2010-12\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3C5) 1.4 TSI EcoFuel (110 KW, 150 PS) (01\/2009-11\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116439380043,"sku":"SKU_1730316492515_618","price":2187.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_ac098c83-35e5-4632-833a-d2acda240d18.webp?v=1736010916"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-passat-3b-3bg-limo-variant-syncro","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat 3B 3BG Limo Variant Syncro","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Passat 3B 3BG Limo Variant Syncro\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (3B, 3BG) Limo, Variant Syncro, 4motion \/ sedan, station wagon, 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/96-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1100 kg \/ HA: -1160 kg\u003cbr\u003eLeistung: 66-142kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 40-75 mm \/ HA: 40-75 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: \u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e8) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e10) Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280012\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.8 Syncro\/4motion (92 KW, 125 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.9 TDI 4motion (85 KW, 115 PS) (08\/1999-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.9 TDI Syncro\/4motion (81 KW, 110 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 2.0 4motion (88 KW, 120 PS) (04\/2000-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 2.3 VR5 Syncro\/4motion (110 KW, 150 PS) (10\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 2.8 V6 Syncro\/4motion (142 KW, 193 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 1.9 TDI 4motion (96 KW, 130 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.0 4motion (85 KW, 115 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.3 V5 4motion (125 KW, 170 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.8 4motion (142 KW, 193 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.8 Syncro\/4motion (92 KW, 125 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI 4motion (85 KW, 115 PS) (08\/1999-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI Syncro\/4motion (81 KW, 110 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 2.0 4motion (88 KW, 120 PS) (04\/2000-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro\/4motion (110 KW, 150 PS) (10\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro\/4motion (142 KW, 193 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 1.9 TDI 4motion (96 KW, 130 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.0 4motion (85 KW, 115 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.3 VR5 4motion (125 KW, 170 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.8 4motion (142 KW, 193 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (3B, 3BG) Limo, Variant Frontantrieb \/ sedan, station wagon, 2WD\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/96-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1100 kg \/ HA: -1080 kg\u003cbr\u003eLeistung: 66-142kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 40-75 mm \/ HA: 40-75 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: \u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e8) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e10) Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280009\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.6 (74 KW, 101 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.8 (92 KW, 125 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.8 T (110 KW, 150 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.9 TDI (74 KW, 101 PS) (02\/2000-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 1.9 TDI (85 KW, 115 PS) (08\/1998-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 2.0 (88 KW, 120 PS) (04\/2000-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 2.3 VR5 (110 KW, 150 PS) (10\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 2.8 V6 (142 KW, 193 PS) (08\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 1.6 (75 KW, 102 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 1.8 T 20V (110 KW, 150 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 1.9 TDI (74 KW, 101 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 1.9 TDI (96 KW, 130 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.0 (85 KW, 115 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.0 (96 KW, 130 PS) (11\/2001-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (12\/2003-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.3 V5 (125 KW, 170 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.6 (74 KW, 101 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.8 (92 KW, 125 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.8 T (110 KW, 150 PS) (05\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI (74 KW, 101 PS) (02\/2000-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI (85 KW, 115 PS) (08\/1998-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 2.0 (88 KW, 120 PS) (04\/2000-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 2.3 VR5 (110 KW, 150 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 2.8 V6 (142 KW, 193 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 1.6 (75 KW, 102 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 1.8 T 20V (110 KW, 150 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 1.9 TDI (74 KW, 101 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 1.9 TDI (96 KW, 130 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.0 (85 KW, 115 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.0 (96 KW, 130 PS) (11\/2001-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (12\/2003-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.3 VR5 (125 KW, 170 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Passat (3B, 3BG) Limo, Variant Frontantrieb \/ sedan, station wagon, 2WD\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/96-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1101-1200 kg \/ HA: -1080 kg\u003cbr\u003eLeistung: 66-142kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 40-75 mm \/ HA: 40-75 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: \u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e8) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e10) Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280011\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 2.5 TDI (110 KW, 150 PS) (07\/1998-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B2) 2.8 V6 (142 KW, 193 PS) (08\/1996-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 1.9 TDI (96 KW, 130 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.3 V5 (125 KW, 170 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.5 TDI (110 KW, 150 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3B3) 2.5 TDI (120 KW, 163 PS) (05\/2003-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 2.5 TDI (110 KW, 150 PS) (07\/1998-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B5) 2.8 V6 (142 KW, 193 PS) (06\/1997-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 1.9 TDI (96 KW, 130 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.3 VR5 (125 KW, 170 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.5 TDI (110 KW, 150 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Variant (3B6) 2.5 TDI (120 KW, 163 PS) (05\/2003-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW New Beetle Cabrio \/ convertible (1Y) \u003cbr\u003eBaujahr: 01\/03-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1040 kg \/ HA: -850 kg\u003cbr\u003eLeistung: 55-110kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 25-55 mm \/ HA: 25-55 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: \u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e7) Für eine Tieferlegung von mehr als 40 mm muss der Stabilisator umgerüstet werden. \/ Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenon-Hauptscheinwerfer: KW Art.-Nr. 685 50 000 \/ Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge mit Xenon-Hauptscheinwerfern: KW Art.-Nr. 685 50 005\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e39) Bei Fahrzeugen mit einem Antriebswellendurchmesser (rechts) von mehr als 42 mm verringert sich die max. geprüfte Tieferlegung um 15 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280043\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.4 (55 KW, 75 PS) (01\/2003-09\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.6 (75 KW, 102 PS) (01\/2003-09\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.8 T (110 KW, 150 PS) (01\/2003-09\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.9 TDI (74 KW, 100 PS) (06\/2003-09\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.9 TDI (77 KW, 105 PS) (07\/2005-09\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW New Beetle Cabriolet (1Y7) 2.0 (85 KW, 115 PS) (09\/2002-10\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Jetta VI (16) (USA Modell \/ US model) TDI clean Diesel Limo Frontantrieb Federbein Ø 55mm \/ sedan 2WD susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/10-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: - kg \/ HA: - kg\u003cbr\u003eLeistung: 103kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-60 mm \/ HA: 35-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eohne Gutachten (im Bereich der STVZO nicht zulässig)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!!! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e99) Ohne Teilegutachten\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280118\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (02\/2011-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116439937099,"sku":"SKU_1730316467792_578","price":2197.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_9d1d879f-6ee6-42a0-8496-0f5d27307249.webp?v=1736010914"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-jetta-vi-16-usa-modell-bj-06-11","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Jetta VI 16 USA Modell Bj. 06\/10-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Jetta VI 16 USA Modell Bj. 06\/10-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Jetta VI (16) (USA Modell \/ US model) -S 2.0, -SE, -SEL 2.5 Limo Frontantrieb Federbein Ø 55mm \/ sedan 2WD susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/10-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: - kg \/ HA: - kg\u003cbr\u003eLeistung: 85+125kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-60 mm \/ HA: 35-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eohne Gutachten (im Bereich der STVZO nicht zulässig)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!!! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e99) Ohne Teilegutachten\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280117\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TSI (147 KW, 200 PS) (12\/2010-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116439969867,"sku":"SKU_1730316462889_111","price":2197.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_0210e29d-6c94-4482-a3f0-a13e20a67952.webp?v=1736010914"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-jetta-vi-16-usa-modell-bj-06-10","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Jetta VI 16 USA Modell Bj. 06\/10-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Jetta VI 16 USA Modell Bj. 06\/10-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Jetta VI (16) (USA Modell \/ US model) -S 2.0 Limo Frontantrieb Federbein Ø 50mm \/ sedan 2WD susp strut Ø 50mm\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/10-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: - kg \/ HA: - kg\u003cbr\u003eLeistung: 85kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-60 mm \/ HA: 35-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eohne Gutachten (im Bereich der STVZO nicht zulässig)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!!! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e58) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 50mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e99) Ohne Teilegutachten\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280119\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440068171,"sku":"SKU_1730316458263_466","price":2197.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_7a26cc13-5add-4c02-946e-9c7e64322049.webp?v=1736010913"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vii-au-auv-bj-08-15","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VII AU AUV Bj. 08\/14-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VII AU AUV Bj. 08\/14-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VII (AU, AUV) ohne DCC \/ without DCC GTE\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/14-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1080 kg \/ HA: -1010 kg\u003cbr\u003eLeistung: 110kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 30-60 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800AY\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid (110 KW, 150 PS) (05\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440100939,"sku":"SKU_1730316453287_550","price":2187.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_f2a08477-9352-433b-a676-03cb154260fc.webp?v=1736010913"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vii-au-auv-bj-08-14","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VII AU AUV Bj. 08\/14-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VII AU AUV Bj. 08\/14-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VII (AU, AUV) mit DCC \/ with DCC GTE\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/14-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1080 kg \/ HA: -1010 kg\u003cbr\u003eLeistung: 110kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 30-60 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800AZ\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid (110 KW, 150 PS) (05\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440133707,"sku":"SKU_1730316448988_123","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_d02e2942-fff5-40e4-91f2-a63106a7d655.webp?v=1736010912"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vii-au-auv-bj-02-14","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VII AU AUV Bj. 02\/14-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VII AU AUV Bj. 02\/14-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VII (AU, AUV) ohne DCC \/ without DCC e-Golf \/ e-Golf\u003cbr\u003eBaujahr: 02\/14-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1020 kg \/ HA: -1050 kg\u003cbr\u003eLeistung: 85-100kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 30-60 mm \/ HA: 30-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e58) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 50mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 352800BK\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf (100 KW, 136 PS) (12\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf (85 KW, 115 PS) (03\/2014-02\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440166475,"sku":"SKU_1730316443365_177","price":2187.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_7d7c4e4f-01b7-468f-a57f-e3c6bf6bbe1a.webp?v=1736010912"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vi-1k-mit-dcc-r-199kw-10-09","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC R 199kW 10\/09-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC R 199kW 10\/09-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC R inkl. Cabrio \/ R incl. convertible\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/09-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1110 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 195-199kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-35 mm \/ HA: 5-35 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Limo 4motion \/ sedan 4WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1106-1120 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 77-110kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 30-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280115\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion (103 KW, 140 PS) (08\/2004-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (01\/2007-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 R 4motion (188 KW, 256 PS) (11\/2009-11\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 R 4motion (199 KW, 270 PS) (11\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (05\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 R (195 KW, 265 PS) (01\/2013-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440199243,"sku":"SKU_1730316438523_998","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_0dad22b1-8806-443c-9513-88f69c0b9b8f.webp?v=1736010911"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vi-1k-mit-dcc-limo-baujahr-08","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo Baujahr 08-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo Baujahr 08-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Limo Frontantrieb \/ sedan 2WD Federbein Ø 50mm \/ susp strut Ø 50mm\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1035 kg \/ HA: -1000 kg\u003cbr\u003eLeistung: 55-118kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e58) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 50mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35281024\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 1.4 16V (59 KW, 80 PS) (05\/2006-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (05\/2007-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 1.6 (75 KW, 102 PS) (01\/2004-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.2 TSI (63 KW, 86 PS) (05\/2010-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.2 TSI (77 KW, 105 PS) (11\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.4 (59 KW, 80 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.6 (75 KW, 102 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.6 TDI (66 KW, 90 PS) (02\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (02\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440232011,"sku":"SKU_1730316434247_244","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_d30f3d15-edbf-44ca-a3f1-bcf4c712a12f.webp?v=1736010911"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vi-1k-mit-dcc-limo-66-125kw","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo 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width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo 66-125kW\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Limo Frontantrieb \/ sedan 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1036-1105 kg \/ HA: -1000 kg\u003cbr\u003eLeistung: 66-125kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC GTI Limo \/ sedan\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1036-1105 kg \/ HA: -1000 kg\u003cbr\u003eLeistung: 155-173kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 10-40 mm \/ HA: 15-40 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35281034\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (10\/2003-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (12\/2004-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (11\/2005-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (10\/2003-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (02\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (06\/2009-01\/2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 GTI (155 KW, 210 PS) (04\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 GTI (173 KW, 235 PS) (05\/2011-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (10\/2008-05\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (04\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth 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08-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo 4motion 08-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Limo 4motion \/ sedan 4WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1105 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 77-110kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 30-60 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280129\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI 4motion (103 KW, 140 PS) (05\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440297547,"sku":"SKU_1730316424880_929","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_61d2b9ba-7656-4499-b614-9d8fbcf94c12.webp?v=1736010910"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vi-1k-mit-dcc-limo-100-125kw","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo 100-125kW","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo 100-125kW\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Limo Frontantrieb \/ sedan 2WD Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1106-1170 kg \/ HA: -1000 kg\u003cbr\u003eLeistung: 100-125kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35281035\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (12\/2004-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (10\/2003-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (10\/2008-05\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440330315,"sku":"SKU_1730316420061_539","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_39ed35c8-d66c-474f-ae04-d8058a6af2f7.webp?v=1736010909"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vi-1k-mit-dcc-limo","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Limo\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Limo Frontantrieb \/ sedan 2WD Federbein Ø 50mm \/ susp strut Ø 50mm\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1036-1105 kg \/ HA: -1000 kg\u003cbr\u003eLeistung: 66-125kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e58) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 50mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35281025\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (10\/2003-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (12\/2004-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (11\/2005-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (10\/2003-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (02\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 1.8 TSI (118 KW, 160 PS) (06\/2009-01\/2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (100 KW, 136 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (10\/2008-05\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (125 KW, 170 PS) (04\/2009-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (10\/2008-11\/2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440363083,"sku":"SKU_1730316415781_129","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_b006d46f-5100-48ac-a822-f5b77c9d6877.webp?v=1736010909"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vi-1k-mit-dcc-cabriolet-06-11","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Cabriolet 06\/11-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav 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src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Cabrio inkl. GTI \/ convertible incl. GTI Federbein Ø 50mm \/ susp strut Ø 50mm\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/11-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1015 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 77kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e58) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 50mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280127\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.2 TSI (77 KW, 105 PS) (03\/2011-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.2 TSI 16V (77 KW, 105 PS) (11\/2013-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (11\/2013-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (11\/2011-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.4 TSI (92 KW, 125 PS) (11\/2013-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440395851,"sku":"SKU_1730316410220_442","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_8e47cb9c-8c5e-425e-8101-ae3be4ba8085.webp?v=1736010908"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vi-1k-mit-dcc-cabrio-bj-06-11","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Cabrio Bj.06.11-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K mit DCC Cabrio Bj.06.11-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Cabrio inkl. GTI \/ convertible incl. GTI Federbein Ø 55mm \/ susp strut Ø 55mm\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/11-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1016-1090 kg \/ HA: -1150 kg\u003cbr\u003eLeistung: 77-155kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280126\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.4 TSI (110 KW, 150 PS) (11\/2013-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.4 TSI (118 KW, 160 PS) (03\/2011-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.4 TSI (90 KW, 122 PS) (11\/2011-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 1.6 TDI (77 KW, 105 PS) (03\/2011-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 GTI (155 KW, 211 PS) (05\/2012-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (11\/2011-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (110 KW, 150 PS) (11\/2013-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TDI (81 KW, 110 PS) (11\/2013-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Cabriolet (517) 2.0 TSI (162 KW, 220 PS) (11\/2013-05\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440428619,"sku":"SKU_1730316405108_753","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_073d3d46-9d50-4ea4-9559-89427a2752f9.webp?v=1736010908"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-vi-1k-dcc-limo-frontantrieb","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf VI 1K DCC Limo Frontantrieb","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs 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src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf VI (1K) mit DCC \/ with DCC Limo Frontantrieb \/ sedan 2WD Federbein Ø 50mm \/ susp strut Ø 50mm\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/08-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 1106-1170 kg \/ HA: -1000 kg\u003cbr\u003eLeistung: 100-125kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 35-65 mm \/ HA: 35-65 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e58) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 50mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35281026\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (12\/2004-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V (1K1) 2.0 TDI 16V (103 KW, 140 PS) (10\/2003-11\/2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI (5K1) 2.0 TDI (103 KW, 140 PS) (10\/2008-05\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440461387,"sku":"SKU_1730316400411_680","price":2396.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_32af80d5-eee8-4966-99d3-891007de41de.webp?v=1736010907"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-iii-vento-1hx0-1h-1ex0-1e-92","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf III Vento 1HX0 1H 1EX0 1E 91-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf III Vento 1HX0 1H 1EX0 1E 91-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf III, Vento (1HX0, 1H, 1EX0, 1E) Limo, Cabrio Frontantrieb \/ sedan, convertible 2WD\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/91-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: 891-980 kg \/ HA: -880 kg\u003cbr\u003eLeistung: 66-128kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 45-80 mm \/ HA: 45-80 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280004\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 TD,GTD (55 KW, 75 PS) (11\/1991-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (08\/1993-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (04\/1996-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 2.0 GTI 16V (110 KW, 150 PS) (08\/1992-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 2.8 VR6 (128 KW, 174 PS) (01\/1992-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (08\/1995-05\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (07\/1996-05\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Cabriolet (1E7) 2.0 (85 KW, 115 PS) (07\/1993-05\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 1.6 (74 KW, 100 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 1.8 (66 KW, 90 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 2.0 (85 KW, 115 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.9 TD (55 KW, 75 PS) (11\/1991-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (09\/1993-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (04\/1996-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 2.8 VR6 (128 KW, 174 PS) (01\/1992-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf III, Vento (1HX0, 1H, 1EX0, 1E) Limo, Cabrio Frontantrieb \/ sedan, convertible 2WD\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/91-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -890 kg \/ HA: -880 kg\u003cbr\u003eLeistung: 40-85kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 45-80 mm \/ HA: 45-80 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280003\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.4 (40 KW, 55 PS) (11\/1991-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.4 (44 KW, 60 PS) (10\/1991-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.6 (55 KW, 75 PS) (09\/1992-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.6 (74 KW, 101 PS) (07\/1995-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.8 (55 KW, 75 PS) (11\/1991-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.8 (66 KW, 90 PS) (11\/1991-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 D (47 KW, 64 PS) (11\/1991-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 SDI (47 KW, 64 PS) (07\/1995-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 TD,GTD (55 KW, 75 PS) (11\/1991-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (08\/1993-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (04\/1996-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 2.0 (85 KW, 115 PS) (11\/1991-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Cabriolet (1E7) 1.6 (74 KW, 101 PS) (10\/1994-05\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Cabriolet (1E7) 1.8 (55 KW, 75 PS) (07\/1993-05\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Cabriolet (1E7) 1.8 (66 KW, 90 PS) (07\/1993-05\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 1.6 (74 KW, 100 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 1.8 (55 KW, 75 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 1.8 (66 KW, 90 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV Cabriolet (1E7) 2.0 (85 KW, 115 PS) (06\/1998-06\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.4 (40 KW, 55 PS) (11\/1991-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.4 (44 KW, 60 PS) (11\/1991-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.6 (55 KW, 75 PS) (09\/1992-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.6 (74 KW, 101 PS) (10\/1994-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.8 (55 KW, 75 PS) (11\/1991-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.8 (66 KW, 90 PS) (11\/1991-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.9 D (48 KW, 65 PS) (11\/1991-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.9 SDI (47 KW, 64 PS) (04\/1997-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.9 TD (55 KW, 75 PS) (11\/1991-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (09\/1993-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (04\/1996-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Vento (1H2) 2.0 (85 KW, 115 PS) (11\/1991-09\/1998)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf III Syncro \/ 4WD (1HX1, 1H) Limo, Variant \/ sedan, station wagon\u003cbr\u003eBaujahr: 01\/93-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -980 kg \/ HA: -990 kg\u003cbr\u003eLeistung: 66-140kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 45-80 mm \/ HA: 45-80 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280053\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.8 Syncro (66 KW, 90 PS) (01\/1993-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 1.9 TDI Syncro (66 KW, 90 PS) (08\/1995-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 2.0 Syncro (85 KW, 115 PS) (08\/1995-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III (1H1) 2.9 VR6 Syncro (140 KW, 190 PS) (10\/1994-08\/1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Variant (1H5) 1.8 Syncro (66 KW, 90 PS) (10\/1994-04\/1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Variant (1H5) 1.9 TDI Syncro (66 KW, 90 PS) (07\/1995-04\/1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Variant (1H5) 2.0 Syncro (85 KW, 115 PS) (08\/1995-04\/1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf III Variant (1H5) 2.9 VR6 Syncro (140 KW, 190 PS) (10\/1994-04\/1999)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf II Syncro \/ 4WD (19E-299) inkl. Rallye Golf \/ incl. Rallye Golf\u003cbr\u003eBaujahr: 02\/86-07\/91\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -870 kg \/ HA: -870 kg\u003cbr\u003eLeistung: 66-118kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 45-80 mm \/ HA: 45-80 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280051\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro (118 KW, 160 PS) (08\/1988-12\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 Syncro (66 KW, 90 PS) (02\/1986-07\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 Syncro (72 KW, 98 PS) (08\/1988-07\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8i Cat Syncro (66 KW, 90 PS) (08\/1987-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41116440592459,"sku":"SKU_1730316380767_369","price":1968.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar3.jpg.pagespeed.ic._x7mwOb08F_d6c68836-6403-4318-806f-07140640e625.webp?v=1736010905"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-variante-3-inox-fur-vw-golf-ii-jetta-ii-19e-bj-08-83-12-92","title":"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf II Jetta II 19E Bj.08\/83-12\/92","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Stra?\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V3 Variante 3 INOX für VW Golf II Jetta II 19E Bj.08\/83-12\/92\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_3_header_default.jpg.pagespeed.ic.R7RdMhftri.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"4264652698\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnbegrenzte Individualität für Performance \u0026amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- \u0026amp; Druckstufe.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpitzentechnologie aus dem Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3.jpg.pagespeed.ic.BwmgZ7JNYy.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"19964909\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVC-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 12 exakten Klicks kann das einstellbare Druckstufenventil („TVC-A“-Technologie) den Querschnitt im Lowspeed-Ventil verkleinern oder vergrößern, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Gleichzeitig öffnet das federvorgespannte Nadelventil bei schlagartigen hohen Kolbengeschwindigkeiten zusammen mit dem federvorgespannten Hauptventil seinen maximalen Ventilquerschnitt, um mit seiner Blow-Off-Charakteristik ungewollte progressive Kraftanstiege im Highspeed-Bereich zu verhindern. Dadurch ist es möglich den Fahrzeugaufbau besser abzustützen und gleichzeitig bei hohen Radbeschleunigungen mehr Komfort zu bieten als bei konventioneller Ventiltechnik. Die Dämpfungseinstellung der Druckstufe wird immer in Verbindung mit einer separaten Zugstufeneinstellung geliefert, da nur eine unabhängige 2-Wege-Dämpfereinstellung eine echte Performance Optimierung erlaubt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb.jpg.pagespeed.ic.-shF6qqE5q.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1164375458\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xzugstufevar3abb1.jpg.pagespeed.ic.TUuAKb_XyS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2957842257\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDas perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIndem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad\/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHochwertig, individuell und langlebig\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik\u003cbr\u003e- Edelstahltechnik inox-line\u003cbr\u003e- individuelle, stufenlose Tieferlegung\u003cbr\u003e- geprüfter Verstellbereich\u003cbr\u003e- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer\u003cbr\u003e- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks\u003cbr\u003e- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung\u003cbr\u003e- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup: Die individuell einstellbare Zug- \u0026amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 3 Aluminium \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV3-img2.jpg.pagespeed.ic.o-agip7Zhw.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1536619727\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf II, Jetta II (19E) Frontantrieb, inkl. G60 \/ 2WD, incl. G60\u003cbr\u003eBaujahr: 08\/83-12\/92\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -840 kg \/ HA: -740 kg\u003cbr\u003eLeistung: 37-118kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 45-85 mm \/ HA: 45-85 mm\u003cbr\u003eEinstelltechnik: +\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 35280002\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.0 (33 KW, 45 PS) (11\/1983-08\/1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.0 (37 KW, 50 PS) (08\/1985-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.3 (40 KW, 55 PS) (08\/1983-06\/1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.3 Cat (40 KW, 55 PS) (06\/1986-12\/1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.6 (51 KW, 70 PS) (10\/1986-12\/1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.6 (53 KW, 72 PS) (02\/1986-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.6 (55 KW, 75 PS) (08\/1983-07\/1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.6 D (40 KW, 54 PS) (08\/1983-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.6 TD (44 KW, 60 PS) (08\/1989-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.6 TD (51 KW, 70 PS) (08\/1983-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.6 TD (59 KW, 80 PS) (04\/1989-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 (62 KW, 84 PS) (08\/1986-01\/1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 (66 KW, 90 PS) (08\/1984-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 GTI (79 KW, 107 PS) (08\/1985-10\/1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 GTI (82 KW, 112 PS) (08\/1983-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (102 KW, 139 PS) (02\/1986-06\/1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (95 KW, 129 PS) (02\/1986-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 GTI Cat (79 KW, 107 PS) (01\/1987-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 (118 KW, 160 PS) (04\/1990-07\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (19E, 1G1) 1.8i Cat (66 KW, 90 PS) (08\/1987-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.3 (40 KW, 55 PS) (01\/1984-06\/1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.3 Cat (40 KW, 55 PS) (06\/1987-12\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 (51 KW, 70 PS) (10\/1986-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 (53 KW, 72 PS) (03\/1986-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 (55 KW, 75 PS) (01\/1984-07\/1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 D (40 KW, 54 PS) (01\/1984-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD (44 KW, 60 PS) (01\/1990-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD (51 KW, 70 PS) (01\/1984-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD (59 KW, 80 PS) (04\/1989-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 (62 KW, 84 PS) (08\/1986-01\/1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 (66 KW, 90 PS) (08\/1984-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 (79 KW, 107 PS) (08\/1985-10\/1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 (82 KW, 112 PS) (01\/1984-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (102 KW, 140 PS) (06\/1987-12\/1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (95 KW, 129 PS) (08\/1986-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat (66 KW, 90 PS) (08\/1987-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat (79 KW, 107 PS) (01\/1987-10\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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