{"title":"KW GEWINDEFAHRWERK V4 VARIANTE 4 INOX","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW Fahrwerk-Kollektion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie KW Kollektion steht für kompromisslose Performance und exzellente Fahrwerkslösungen. KW ist weltweit führend in der Entwicklung und Herstellung von hochwertigen Gewindefahrwerken, die nicht nur für optimale Straßenlage, sondern auch für maximalen Fahrspaß sorgen. Ob für Alltag, Trackdays oder professionellen Motorsport – KW bietet mit seinen Produktlinien \u003cem\u003eV1, V2, V3 und Clubsport\u003c\/em\u003e maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedlichste Anforderungen. Jedes Fahrwerk wird präzise gefertigt und individuell getestet, um Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis und eine perfekte Abstimmung auf Ihr Fahrzeug zu garantieren. Erleben Sie die Leidenschaft für Innovation und Qualität – mit KW Fahrwerken!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-mercedes-benz-c-klasse-c63-amg-w205-2","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Mercedes-Benz C-Klasse \/ C63 AMG W205","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Mercedes-Benz C-Klasse \/ C63 AMG W205 \"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse C63 AMG (W205, C205, A205, S205) (204, 204 K, 204 AMG, 204 K AMG) Limo Heckantrieb inkl. C63 S \/ sedan 2WD incl. C63 S\u003cbr\u003eBaujahr: 02\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1100 kg \/ HA: -1250 kg\u003cbr\u003eLeistung: 350-375kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 0-30 mm \/ HA: 5-35 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A725081\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse (W205) AMG C 63 S (375 KW, 510 PS) (10\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse (W205) C 63 AMG (350 KW, 476 PS) (10\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 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Title","offer_id":41119779618891,"sku":"SKU_1730308159152_531","price":6017.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_9cf7e393-6423-43b5-a412-1fd9d5a7d6cc.webp?v=1736008834"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-mercedes-benz-c-klasse-c63-amg-w205-1","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Mercedes-Benz C-Klasse \/ C63 AMG W205","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse C63 AMG (W205, C205, A205, S205) (204, 204 K, 204 AMG, 204 K AMG) T-Modell Heckantrieb inkl. C63 S \/ station wagon 2WD incl. C63 S\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1100 kg \/ HA: -1250 kg\u003cbr\u003eLeistung: 350-375kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 0-30 mm \/ HA: 10-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A725084\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse T-Model (S205) AMG C 63 (350 KW, 476 PS) (10\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse T-Model (S205) AMG C 63 S (375 KW, 510 PS) (10\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse C63 AMG (W205, C205, A205, S205) (204, 204 K, 204 AMG, 204 K AMG) Coupé Heckantrieb inkl. C63 S \/ coupé 2WD incl. C63 S\u003cbr\u003eBaujahr: 12\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1155 kg \/ HA: -1180 kg\u003cbr\u003eLeistung: 350-375kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-35 mm \/ HA: 15-45 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse C63 AMG (W205, C205, A205, S205) (204, 204 K, 204 AMG, 204 K AMG) Cabrio Heckantrieb inkl. C63 S \/ convertible 2WD incl. C63 S\u003cbr\u003eBaujahr: 07\/16-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1155 kg \/ HA: -1180 kg\u003cbr\u003eLeistung: 350-375kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 0-30 mm \/ HA: 5-35 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A725089\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse Cabriolet (A205) AMG C 63 (350 KW, 476 PS) (10\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse Cabriolet (A205) AMG C 63 S (375 KW, 510 PS) (10\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse Coupe (C205) AMG C 63 (350 KW, 476 PS) (02\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse Coupe (C205) AMG C 63 S (375 KW, 510 PS) (02\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz AMG GT R (197) Coupé \/ coupe\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -905 kg \/ HA: -1075 kg\u003cbr\u003eLeistung: 430kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 5-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A72500C\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT (C190) GT R (430 KW, 585 PS) (11\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41119779717195,"sku":"SKU_1730308145007_773","price":7290.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_84c55acf-dd0b-43c1-8450-a92737fa10e8.webp?v=1736008833"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-mercedes-benz-amg-gt-197-bj-03-17","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Mercedes-Benz AMG GT 197 Bj. 03\/17-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Mercedes-Benz AMG GT 197 Bj. 03\/17-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz AMG GT (197) mit elektronischer Dämpferregelung \/ with electronic dampers Roadster inkl. GT C \/ Roadster incl. GT C\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -930 kg \/ HA: -1100 kg\u003cbr\u003eLeistung: 350-410kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 20-40 mm \/ HA: 20-45 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A72500A\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) GT (350 KW, 476 PS) (11\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) GT C (410 KW, 557 PS) (11\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped 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Title","offer_id":41119779749963,"sku":"SKU_1730308139979_640","price":7257.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_809149cc-5b59-4eab-8f30-f4a92fc7c35b.webp?v=1736008833"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-mercedes-benz-amg-gt-197-bj-03-16","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Mercedes-Benz AMG GT 197 Bj. 03\/15-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz AMG GT (197) mit elektronischer Dämpferregelung \/ with electronic dampers Coupé inkl. GT S, GT C Edition 50 \/ coupe incl. GT S, GT C Edition 50\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -930 kg \/ HA: -1100 kg\u003cbr\u003eLeistung: 340-410kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 20-40 mm \/ HA: 20-45 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A725085\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT (C190) GT (340 KW, 462 PS) (08\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT (C190) GT (350 KW, 476 PS) (01\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT (C190) GT C (410 KW, 557 PS) (03\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT (C190) GT S (375 KW, 510 PS) (10\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT (C190) GT S (384 KW, 522 PS) (01\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz AMG GT (197) ohne elektronische Dämpferregelung \/ without electronic dampers Coupé \/ coupe\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -930 kg \/ HA: -1100 kg\u003cbr\u003eLeistung: 340-350kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 20-40 mm \/ HA: 20-45 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Mercedes-Benz AMG GT (197) ohne elektronische Dämpferregelung \/ without electronic dampers Roadster \/ Roadster\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -930 kg \/ HA: -1100 kg\u003cbr\u003eLeistung: 350kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 20-40 mm \/ HA: 20-45 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A725080\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT (C190) GT (340 KW, 462 PS) (08\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT (C190) GT (350 KW, 476 PS) (01\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) GT (350 KW, 476 PS) (11\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Lotus Exige (MK3) (1112) außer \"Cup\" \/ except \"Cup\"\u003cbr\u003eBaujahr: 01\/13-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -528 kg \/ HA: -917 kg\u003cbr\u003eLeistung: 258-305kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-20 mm \/ HA: 10-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A769005\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41119779913803,"sku":"SKU_1730308127459_757","price":5690.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_b51aa4f3-c72d-4b19-b3a5-9270e1b2f123.webp?v=1736008831"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-dodge-challenger-srt-hellcat-mod-15","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Dodge Challenger SRT Hellcat Mod. 15-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Dodge Challenger SRT Hellcat Mod. 15- \"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Dodge Challenger SRT Hellcat \u003cbr\u003eBaujahr: Mod. 15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1293 kg \/ HA: -1275 kg\u003cbr\u003eLeistung: 520-527kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-30 mm \/ HA: 10-30 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Dodge Charger SRT Hellcat \u003cbr\u003eBaujahr: Mod. 15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1293 kg \/ HA: -1275 kg\u003cbr\u003eLeistung: 520-527kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-30 mm \/ HA: 10-30 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A728003\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41119779946571,"sku":"SKU_1730308113720_690","price":5375.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_36de4f08-f4dd-4535-bd29-ea38a93218ac.webp?v=1736008831"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-bmw-m5-f90-f5lm-bj-03-19","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für BMW M5 F90 F5LM Bj. 03\/18-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für BMW M5 F90 F5LM Bj. 03\/18-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M5 (F90) (F5LM) Limo Allrad mit Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung \/ sedan 4WD with cancellation kit\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/18-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1215 kg \/ HA: -1260 kg\u003cbr\u003eLeistung: 441-460kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-30 mm \/ HA: 10-30 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7200CC\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (G30, F90) M5 Competition M xDrive (460 KW, 625 PS) (07\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (G30, F90) M5 M xDrive (441 KW, 600 PS) (09\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 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Title","offer_id":41119779979339,"sku":"SKU_1730308108898_381","price":6294.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_5b5319d4-269b-4319-afb2-55eec168b831.webp?v=1736008830"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-bmw-m5-f90-f5lm-bj-03-18","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für BMW M5 F90 F5LM Bj. 03\/18-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content 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xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für BMW M5 F90 F5LM Bj. 03\/18-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M5 (F90) (F5LM) Limo Allrad ohne Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung \/ sedan 4WD without cancellation kit\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/18-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1215 kg \/ HA: -1260 kg\u003cbr\u003eLeistung: 441-460kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-30 mm \/ HA: 10-30 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7200CB\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (G30, F90) M5 Competition M xDrive (460 KW, 625 PS) (07\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (G30, F90) M5 M xDrive (441 KW, 600 PS) (09\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 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Title","offer_id":41119780012107,"sku":"SKU_1730308104671_445","price":6017.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_2b418dad-6da4-460a-899c-064fe3a22297.webp?v=1736008830"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-bmw-m5-f10-m5-m6-bj-09-11-bmw-m6-f12-1","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für BMW M5 F10 M5\/M6 Bj. 09\/11- BMW M6 F12","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M5 (F10) (M5\/M6) Limo mit Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung \/ sedan with cancellation kit\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/11-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1290 kg\u003cbr\u003eLeistung: 412-441kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-45 mm \/ HA: 10-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M6 (F12, F13) (M5\/M6) Gran Coupé mit Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung \/ Gran Coupé with cancellation kit\u003cbr\u003eBaujahr: 05\/13-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1290 kg\u003cbr\u003eLeistung: 412-441kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-45 mm \/ HA: 10-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A720098\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (F10) M5 (412 KW, 560 PS) (09\/2011-10\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (F10) M5 Competition (423 KW, 575 PS) (02\/2013-10\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (F10) M5 Edition 30 (441 KW, 600 PS) (07\/2014-10\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 6 Gran Coupe (F06) M6 (412 KW, 560 PS) (03\/2013-10\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition (423 KW, 575 PS) (07\/2013-02\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition (441 KW, 600 PS) (03\/2015-10\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 6er Coupe (F13) M6 (412 KW, 560 PS) (07\/2012-10\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M5 (F10) (M5\/M6) Limo ohne Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung \/ sedan without cancellation kit\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/11-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1290 kg\u003cbr\u003eLeistung: 412-441kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-45 mm \/ HA: 10-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M6 (F12, F13) (M5\/M6) Gran Coupé ohne Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung \/ Gran Coupé without cancellation kit\u003cbr\u003eBaujahr: 05\/13-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1290 kg\u003cbr\u003eLeistung: 412-441kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-45 mm \/ HA: 10-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A720097\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (F10) M5 (412 KW, 560 PS) (09\/2011-10\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (F10) M5 Competition (423 KW, 575 PS) (02\/2013-10\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er (F10) M5 Edition 30 (441 KW, 600 PS) (07\/2014-10\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 6 Gran Coupe (F06) M6 (412 KW, 560 PS) (03\/2013-10\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition (423 KW, 575 PS) (07\/2013-02\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition (441 KW, 600 PS) (03\/2015-10\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 6er Coupe (F13) M6 (412 KW, 560 PS) (07\/2012-10\/2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos 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Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 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onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M3 (F80) (M3, M3 GTS) mit elektronischer Dämpferregelung \/ with electronic dampers\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/14-12\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -990 kg \/ HA: -1170 kg\u003cbr\u003eLeistung: 317-331kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-40 mm \/ HA: 15-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M4 (F82, F83) (M3, M3 GTS) Coupé mit elektronischer Dämpferregelung \/ coupé with electronic dampers\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/14-12\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -990 kg \/ HA: -1170 kg\u003cbr\u003eLeistung: 317-331kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-40 mm \/ HA: 15-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7200AP\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er (F30, F80) M3 (317 KW, 431 PS) (03\/2014-11\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er (F30, F80) M3 Competition (331 KW, 450 PS) (03\/2016-11\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Coupe (F32, F82) M4 (317 KW, 431 PS) (03\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Coupe (F32, F82) M4 Competition (331 KW, 450 PS) (03\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row 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Title","offer_id":41119780143179,"sku":"SKU_1730308090880_686","price":5436.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_8b363f54-4614-4f2c-9662-5c5d3ddd5f93.webp?v=1736008829"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-bmw-m3-f80-m3-m3-gts-bj-04-14-12-14","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für BMW M3 F80 M3 M3 GTS Bj. 04\/14-12\/14","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M3 (F80) (M3, M3 GTS) ohne elektronische Dämpferregelung \/ without electronic dampers\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/14-12\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -990 kg \/ HA: -1170 kg\u003cbr\u003eLeistung: 317-331kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-40 mm \/ HA: 15-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M4 (F82, F83) (M3, M3 GTS) Coupé ohne elektronische Dämpferregelung \/ coupé without electronic dampers\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/14-12\/14\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -990 kg \/ HA: -1170 kg\u003cbr\u003eLeistung: 317-331kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-40 mm \/ HA: 15-40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7200AN\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er (F30, F80) M3 (317 KW, 431 PS) (03\/2014-11\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er (F30, F80) M3 Competition (331 KW, 450 PS) (03\/2016-11\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Coupe (F32, F82) M4 (317 KW, 431 PS) (03\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Coupe (F32, F82) M4 Competition (331 KW, 450 PS) (03\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row 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Title","offer_id":41119780175947,"sku":"SKU_1730308086719_270","price":5163.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_9d1c4694-4559-4b70-be53-b9a674c0760b.webp?v=1736008828"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-bmw-m2-m2-competition-f87-m3-bj-03-16","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für BMW M2 M2 Competition F87 M3 Bj.03\/16-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW M2, M2 Competition (F87) (M3) Coupé Heckantrieb \/ coupé 2WD\u003cbr\u003eBaujahr: 03\/16-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -970 kg \/ HA: -1080 kg\u003cbr\u003eLeistung: 272-302kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 15-40 mm \/ HA: 20-45 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7200BH\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 Coupe (F22, F87) M2 (272 KW, 370 PS) (11\/2015-06\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 Coupe (F22, F87) M2 Competition (302 KW, 411 PS) (06\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr 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02\/13-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" 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02\/13-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi RS6 (4G) Avant inkl. performance mit DRC \/ station wagon incl. performance with DRC\u003cbr\u003eBaujahr: 02\/13-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1310 kg \/ HA: -1360 kg\u003cbr\u003eLeistung: 412-445kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 10-35 mm \/ HA: 10-35 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e8) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A71000K\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) RS6 performance quattro (445 KW, 605 PS) (11\/2015-09\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) RS6 quattro (412 KW, 560 PS) (01\/2013-09\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr 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B8 Bj. 06\/17-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" 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Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi RS5 (B9) (B8) mit DRC \/ with DRC Coupé Quattro mit Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung \/ coupe 4WD with cancellation kit\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1085 kg\u003cbr\u003eLeistung: 331kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 5-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e409) Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7100CJ\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 (F53, F5P) RS5 quattro (331 KW, 450 PS) (04\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 Sportback (F5A, F5F) RS5 quattro (331 KW, 450 PS) (06\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row 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Title","offer_id":41119780339787,"sku":"SKU_1730308074112_615","price":5914.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_4154b8b5-4e91-4885-bb23-26381ad035c9.webp?v=1736008827"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-audi-rs5-b9-b8-bj-06-18","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Audi RS5 B9 B8 Bj. 06\/17-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content 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mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi RS5 (B9) (B8) mit DRC \/ with DRC Coupé Quattro ohne Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung \/ coupe 4WD without cancellation kit\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1085 kg\u003cbr\u003eLeistung: 331kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 5-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e409) Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7100BX\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 (F53, F5P) RS5 quattro (331 KW, 450 PS) (04\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 Sportback (F5A, F5F) RS5 quattro (331 KW, 450 PS) (06\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv 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Title","offer_id":41119780372555,"sku":"SKU_1730308069689_583","price":5690.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_1f3ecd7c-65ba-40b9-b695-a89184a9469a.webp?v=1736008826"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-audi-rs5-b9-b8-bj-06-17","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Audi RS5 B9 B8 Bj. 06\/17-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content 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xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Audi RS5 B9 B8 Bj. 06\/17-\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi RS5 (B9) (B8) ohne DRC \/ without DRC Coupé Quattro \/ coupé 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 06\/17-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1180 kg \/ HA: -1085 kg\u003cbr\u003eLeistung: 331kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 5-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e62) Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e409) Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e411) Variante 4 Federbeine \/ Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7100BS\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 (F53, F5P) RS5 quattro (331 KW, 450 PS) (04\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 Sportback (F5A, F5F) RS5 quattro (331 KW, 450 PS) (06\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv 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Title","offer_id":41119780405323,"sku":"SKU_1730308064793_78","price":5690.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_200877bb-591f-46a9-8c9a-c5b62f003ab2.webp?v=1736008826"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-audi-r8-ab-mod-2016-mod-2016-42-15","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Audi R8 ab Mod.2016 \/ Mod.2016- 42 15-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" 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\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi R8 ab Mod.2016 (42) ohne magnetic ride \/ Mod.2016- without magnetic ride Coupé Quattro \/ coupe 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 05\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -945 kg \/ HA: -1185 kg\u003cbr\u003eLeistung: 449kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 15-35 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7100AM\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI RWS (397 KW, 540 PS) (09\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (397 KW, 540 PS) (07\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (419 KW, 570 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (449 KW, 610 PS) (07\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (456 KW, 620 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI RWS (397 KW, 540 PS) (09\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (397 KW, 540 PS) (05\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (419 KW, 570 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (449 KW, 610 PS) (05\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (456 KW, 620 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd 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Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi R8 ab Mod.2016 (42) mit magnetic ride \/ Mod.2016- with magnetic ride Coupé Quattro \/ coupe 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 05\/15-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -945 kg \/ HA: -1185 kg\u003cbr\u003eLeistung: 397-449kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 15-35 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi R8 ab Mod.2016 (42) mit magnetic ride \/ Mod.2016- with magnetic ride Spyder Quattro \/ spyder 4WD\u003cbr\u003eBaujahr: 07\/16-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -945 kg \/ HA: -1185 kg\u003cbr\u003eLeistung: 397-449kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 0-20 mm \/ HA: 10-30 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A7100AN\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (397 KW, 540 PS) (07\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (419 KW, 570 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (449 KW, 610 PS) (07\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (456 KW, 620 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (397 KW, 540 PS) (05\/2016-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (419 KW, 570 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (449 KW, 610 PS) (05\/2017-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (456 KW, 620 PS) (09\/2018-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41119780470859,"sku":"SKU_1730308055507_943","price":7257.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xgewvar4.jpg.pagespeed.ic.Tv3VyO37E5_9b771aef-653d-4199-8f94-9e836e1745c1.webp?v=1736008825"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox-fur-audi-r8-42-bj-04-07-04-15-audi-r8-42","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Variante 4 INOX für Audi R8 42 Bj. 04\/07-04\/15 Audi R8 42","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav 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src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xVariante_4_header_default.jpg.pagespeed.ic.pMrZGCn5C3.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb.jpg.pagespeed.ic.5n9ycdIxYS.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb1.jpg.pagespeed.ic.hwDQHGzjEE.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb2.jpg.pagespeed.ic.nyfdtmzQxG.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xgewfahrwerkvar4abb3.jpg.pagespeed.ic.nV1JWL7hci.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xproduct_footer_image_default.jpg.pagespeed.ic.mM1JBDO6ak.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xV4_set_image_default.jpg.pagespeed.ic.Kose5bpe7-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi R8 (42) ohne magnetic ride \/ without magnetic ride Coupé, Spyder 4.2 FSI 8Zyl. \/ coupé, spyder 4.2 FSI 8cyl.\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/07-04\/15\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -935 kg \/ HA: -1130 kg\u003cbr\u003eLeistung: 309-316kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 0-20 mm \/ HA: 0-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi R8 (42) ohne magnetic ride \/ without magnetic ride Coupé, Spyder 5.2 FSI 10Zyl. \/ coupé, spyder 5.2 FSI 10cyl.\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/09-04\/15\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -970 kg \/ HA: -1160 kg\u003cbr\u003eLeistung: 386-419kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 5-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Lamborghini Gallardo (140) LP 560-4 inkl. Spyder ohne original Lift System \/ incl. spyder only without original lift system\u003cbr\u003eBaujahr: 09-\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -1000 kg \/ HA: -1200 kg\u003cbr\u003eLeistung: 412kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 5-30 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A711004\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (309 KW, 420 PS) (04\/2007-09\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (316 KW, 430 PS) (07\/2010-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (386 KW, 525 PS) (04\/2009-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (404 KW, 549 PS) (05\/2012-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (412 KW, 560 PS) (11\/2010-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (419 KW, 570 PS) (07\/2014-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (427, 429) 4.2 FSI quattro (316 KW, 430 PS) (09\/2010-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (386 KW, 525 PS) (02\/2010-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (412 KW, 560 PS) (11\/2011-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Gallardo 5.2 LP 560-4 (412 KW, 560 PS) (06\/2008-12\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Gallardo Spyder 5.2 LP 560-4 (412 KW, 560 PS) (11\/2008-12\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr 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42 Bj. 04\/07-04\/15","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" 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4 INOX für Audi R8 42 Bj. 04\/07-04\/15\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xkw_logo_.jpg.pagespeed.ic.38OyOscrAO.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"296764055\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eKW Gewindefahrwerk Variante 4 inox-line \u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHigh-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/Variante_4_header_default.jpg\" data-pagespeed-url-hash=\"3670841589\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl\u003cbr\u003e- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:\u003cbr\u003e- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) \/ - (komfortabler)\u003cbr\u003e- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung\u003cbr\u003e- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSetup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/gewfahrwerkvar4abb.jpg\" data-pagespeed-url-hash=\"3833316877\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVR-A Zugstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie zweistufige patentierte „TVR-A“-Technologie ermöglicht, dass bei langsamen Dämpfergeschwindigkeiten die geringen Volumenströme durch einen einstellbaren konischen Lowspeed-Bypass fließen und bei höheren Kolbengeschwindigkeiten das Haupt-Zugstufenventil für die großen Volumenströme öffnet. Dadurch entsteht ein deutliches Plus an Fahrkomfort ohne den Highspeed im sicherheitsrelevanten Bereich zu beeinflussen. Für die individuelle Einstellung stehen 16 exakte Klicks zur Verfügung, sodass zwischen mehr Komfort oder mehr Aufbaukontrolle entschieden werden kann.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTVCLH-A Druckstufendämpfung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit 6 exakten Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich der Druckstufe können die Querschnitte in den Ventilen verkleinert oder vergrößert werden, umso mehr oder weniger Druckstufendämpfung zu erzielen. Die „TVCLH-A“-Technologie verfügt über eine Blow-Off-Charakteristik mit großen Querschnitten, die hohe Lowspeed-Kräfte ermöglicht für die beste Abstützung des Fahrzeugaufbaus, ohne bei radangeregten hohen Dämpfergeschwindigkeiten (Überfahrt von Curbs) den Aufbau abheben zu lassen. Die separate Low- und Highspeed-Einstellung wird immer mit einer zusätzlichen Zugstufeneinstellung („TVR-A“-Technologie) geliefert für eine unabhängige 3-Wege Dämpfereinstellung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/gewfahrwerkvar4abb1.jpg\" data-pagespeed-url-hash=\"401849874\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/gewfahrwerkvar4abb2.jpg\" data-pagespeed-url-hash=\"696349795\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/gewfahrwerkvar4abb3.jpg\" data-pagespeed-url-hash=\"990849716\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStufenlose Tieferlegung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie KW Variante 4 ermöglicht eine maximale oder individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/product_footer_image_default.jpg\" data-pagespeed-url-hash=\"1859585135\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Variante 4 \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/V4_set_image_default.jpg\" data-pagespeed-url-hash=\"2995432685\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003epassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi R8 (42) mit magnetic ride \/ with magnetic ride Coupé, Spyder 4.2 FSI 8Zyl. \/ coupé, spyder 4.2 FSI 8cyl.\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/07-04\/15\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -935 kg \/ HA: -1130 kg\u003cbr\u003eLeistung: 309-316kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 0-20 mm \/ HA: 0-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi R8 (42) mit magnetic ride \/ with magnetic ride Coupé, Spyder 5.2 FSI 10Zyl. \/ coupé, spyder 5.2 FSI 10cyl.\u003cbr\u003eBaujahr: 04\/09-04\/15\u003cbr\u003emax. zulässige Achslasten VA: -970 kg \/ HA: -1160 kg\u003cbr\u003eLeistung: 386-419kW\u003cbr\u003eTieferlegung VA: 5-25 mm \/ HA: 5-25 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 3A711005\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (309 KW, 420 PS) (04\/2007-09\/2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (316 KW, 430 PS) (07\/2010-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (386 KW, 525 PS) (04\/2009-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (404 KW, 549 PS) (05\/2012-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (412 KW, 560 PS) (11\/2010-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (419 KW, 570 PS) (07\/2014-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (427, 429) 4.2 FSI quattro (316 KW, 430 PS) (09\/2010-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (386 KW, 525 PS) (02\/2010-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (412 KW, 560 PS) (11\/2011-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41119780536395,"sku":"SKU_1730308046556_818","price":6592.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/gewvar4_b0289f05-9306-4060-8b8d-405fb5fa94c0.jpg?v=1736008824"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/collections\/kw_edccbe69-3e4f-4cf3-a553-be2aa417567c.jpg?v=1731704166","url":"https:\/\/werk91.at\/collections\/kw-gewindefahrwerk-v4-variante-4-inox.oembed","provider":"WERK91","version":"1.0","type":"link"}