{"product_id":"h-r-cup-kit-sportfahrwerk-fur-bmw-3er-gt-f34-3-v-2wd-ab-966kg-valast-bj-09-12","title":"H\u0026R Cup-Kit Sportfahrwerk für BMW 3er GT F34 3-V 2WD ab 966kg VALast Bj. 09\/12-","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nH\u0026amp;R Cup-Kits SportfahrwerkeDas Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie, di…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"H\u0026amp;R Cup-Kit Sportfahrwerk für BMW 3er GT F34 3-V 2WD ab 966kg VALast Bj. 09\/12- \"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrlogoblau.jpg.pagespeed.ic.LPS6Oc06HP.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2773236688\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eH\u0026amp;R Cup-Kits Sportfahrwerke\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie, die bei führenden Stoßdämpferherstellern nach Vorgaben exklusiv für H\u0026amp;R produziert werden, sowie speziell entwickelten progressiven H\u0026amp;R Fahrwerksfedern. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrsportfahrwerkabbildung.jpg.pagespeed.ic.lTMAkxh1VI.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3141387917\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTop Qualität zu einem sehr guten Preis- Leistungs-Verhältnis. Die Cup-Kits in Sportabstimmung bieten ein sportliches Fahrverhalten und verleihen ihrem Fahrzeug eine sportliche Optik, eine überzeugende Absenkung in Keilformoptik. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlternativ sind für viele Fahrzeuge Cup-Kits in Komfortabstimmung mit moderater Absenkung erhältlich. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrsportfahrwerkvorteile.jpg.pagespeed.ic.mqASy-_yZD.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"760674775\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e\u003cfont size=\"5\"\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/font\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW 3er GT (F34) Typ 3-V, 2WD, ab\/ from 966kg VA-Last\/ FA load, *elektronische Dämpfer\/ electronic shocks: siehe Seite\/ see page x\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/12\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 40 \/ HA: 40\u003cbr\u003eRebound: 15 mm \/ 10 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW 3er Touring\/SW (F31) Typ 3K, 2WD, ab\/ from 966kg VA-Last\/ FA load, *elektronische Dämpfer\/ electronic shocks: siehe Seite\/ see page x\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/12\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 20-25 \/ HA: 20-25\u003cbr\u003eRebound: 15 mm \/ 10 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: BMW 4er Cabrio\/Convert.(F33) Typ 3C, 2WD, ab\/ from 966kg VA-Last\/ FA load, *elektronische Dämpfer\/ electronic shocks: siehe Seite\/ see page x\u003cbr\u003eBaujahr: 10\/13\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 15 \/ HA: 10\u003cbr\u003eRebound: 15 mm \/ 10 mm\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 41878-4\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 318d (100 KW, 136 PS) (03\/2013-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 318d (105 KW, 143 PS) (03\/2013-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 318d (110 KW, 150 PS) (07\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 320d (120 KW, 163 PS) (03\/2013-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 320d (135 KW, 184 PS) (03\/2013-06\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 320d (140 KW, 190 PS) (07\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 320d (147 KW, 200 PS) (05\/2013-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 320i (120 KW, 163 PS) (07\/2012-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 320i (135 KW, 184 PS) (07\/2012-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 325d (155 KW, 211 PS) (07\/2013-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 325d (160 KW, 218 PS) (03\/2013-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 328i (180 KW, 245 PS) (08\/2012-02\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 330d (190 KW, 258 PS) (01\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 330d (210 KW, 286 PS) (01\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 335i (225 KW, 306 PS) (03\/2013-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 335i (240 KW, 326 PS) (03\/2013-03\/2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 Gran Turismo (F34) 335i (250 KW, 340 PS) (07\/2013-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er (F30, F80) 320d (120 KW, 163 PS) (04\/2011-10\/2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 316d (85 KW, 116 PS) (02\/2012-12\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 316i (100 KW, 136 PS) (03\/2012-08\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 318d (100 KW, 136 PS) (07\/2011-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 318d (105 KW, 143 PS) (07\/2011-06\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 318d (110 KW, 150 PS) (09\/2014-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 318i (100 KW, 136 PS) (01\/2015-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 320d (120 KW, 163 PS) (07\/2011-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 320d (135 KW, 184 PS) (07\/2011-02\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 320d (140 KW, 190 PS) (09\/2014-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 320d (147 KW, 200 PS) (07\/2011-02\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 320i (135 KW, 184 PS) (02\/2012-06\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 325d (155 KW, 211 PS) (09\/2012-02\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 325d (160 KW, 218 PS) (09\/2012-02\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 328i (180 KW, 245 PS) (01\/2012-06\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 330d (190 KW, 258 PS) (01\/2012-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 330d (210 KW, 286 PS) (01\/2012-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 330i (185 KW, 252 PS) (09\/2014-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 335i (225 KW, 306 PS) (07\/2012-06\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 335i (240 KW, 326 PS) (07\/2012-07\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 335i (250 KW, 340 PS) (07\/2013-06\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 340i (240 KW, 326 PS) (10\/2014-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er Touring (F31) 340i (265 KW, 360 PS) (10\/2014-06\/2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420d (120 KW, 163 PS) (10\/2013-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420d (135 KW, 184 PS) (10\/2013-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420d (140 KW, 190 PS) (07\/2015-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420d (147 KW, 200 PS) (10\/2013-07\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420i (120 KW, 163 PS) (07\/2014-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420i (135 KW, 184 PS) (07\/2014-02\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 425d (155 KW, 211 PS) (07\/2014-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 425d (160 KW, 218 PS) (07\/2014-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 428i (180 KW, 245 PS) (10\/2013-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 430d (190 KW, 258 PS) (07\/2014-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 430d (210 KW, 286 PS) (10\/2013-12\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 435i (225 KW, 306 PS) (10\/2013-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4 Cabriolet (F33, F83) 435i (250 KW, 340 PS) (10\/2013-12\/2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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