{"product_id":"h-r-cup-kit-sportfahrwerk-fur-seat-leon-1m-2wd-ab-911kg-va-last-ausser-cupra-r","title":"H\u0026R Cup-Kit Sportfahrwerk für Seat Leon 1M 2WD ab 911kg VA-Last außer Cupra R","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nH\u0026amp;R Cup-Kits SportfahrwerkeDas Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie, di…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"H\u0026amp;R Cup-Kit Sportfahrwerk für Seat Leon 1M 2WD ab 911kg VA-Last außer Cupra R\"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrlogoblau.jpg.pagespeed.ic.LPS6Oc06HP.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2773236688\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eH\u0026amp;R Cup-Kits Sportfahrwerke\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie, die bei führenden Stoßdämpferherstellern nach Vorgaben exklusiv für H\u0026amp;R produziert werden, sowie speziell entwickelten progressiven H\u0026amp;R Fahrwerksfedern. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrsportfahrwerkabbildung.jpg.pagespeed.ic.lTMAkxh1VI.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"3141387917\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTop Qualität zu einem sehr guten Preis- Leistungs-Verhältnis. Die Cup-Kits in Sportabstimmung bieten ein sportliches Fahrverhalten und verleihen ihrem Fahrzeug eine sportliche Optik, eine überzeugende Absenkung in Keilformoptik. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlternativ sind für viele Fahrzeuge Cup-Kits in Komfortabstimmung mit moderater Absenkung erhältlich. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrsportfahrwerkvorteile.jpg.pagespeed.ic.mqASy-_yZD.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"760674775\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e\u003cfont size=\"5\"\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/font\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Seat Leon Typ 1M, 2WD, ab\/from 911kg VA-Last\/FA load, außer\/except Cupra R, Mit ABE*\u003cbr\u003eBaujahr: 99\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 35 \/ HA: 35\u003cbr\u003eRebound: 40 mm \/ 40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Mit ABE (eintragungsfrei, keine Eintragung erforderlich)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e26) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, A3, Beetle, Leon, Toledo, Octavia) kann es bereits ab einer Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesem Fall muss der H\u0026amp;R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerke) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: Seat Toledo Typ 1M, 2WD, ab\/from 911 kg VA-Last\/FA load, außer\/except Cupra R, Mit ABE*\u003cbr\u003eBaujahr: 99\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 35 \/ HA: 35\u003cbr\u003eRebound: 40 mm \/ 40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Mit ABE (eintragungsfrei, keine Eintragung erforderlich)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e26) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, A3, Beetle, Leon, Toledo, Octavia) kann es bereits ab einer Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesem Fall muss der H\u0026amp;R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerke) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Bora Lim.\/Sedan Typ 1J, 2WD, ab\/from 911 kg VA-Last\/FA load Mit ABE*\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/97\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 35 \/ HA: 35\u003cbr\u003eRebound: 40 mm \/ 40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Mit ABE (eintragungsfrei, keine Eintragung erforderlich)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e26) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, A3, Beetle, Leon, Toledo, Octavia) kann es bereits ab einer Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesem Fall muss der H\u0026amp;R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerke) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: VW Golf IV Lim.\/Sedan Typ 1J, 2WD, ab\/from 911 kg VA-Last\/FA load Mit ABE*\u003cbr\u003eBaujahr: 09\/97\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 35 \/ HA: 35\u003cbr\u003eRebound: 40 mm \/ 40 mm\u003cbr\u003eZulassung: Mit ABE (eintragungsfrei, keine Eintragung erforderlich)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e26) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, A3, Beetle, Leon, Toledo, Octavia) kann es bereits ab einer Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesem Fall muss der H\u0026amp;R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerke) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 40526-2\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"onco-compatibility-matching-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h4\"\u003ePassend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.4 16V (55 KW, 75 PS) (11\/1999-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.6 (74 KW, 100 PS) (11\/1999-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.6 (75 KW, 102 PS) (10\/2005-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.6 16V (77 KW, 105 PS) (09\/2000-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.8 20V (92 KW, 125 PS) (11\/1999-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.8 20V T (132 KW, 180 PS) (11\/1999-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.9 SDi (50 KW, 68 PS) (11\/1999-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.9 TDi (110 KW, 150 PS) (09\/2000-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.9 TDi (66 KW, 90 PS) (11\/1999-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.9 TDi (74 KW, 100 PS) (10\/2005-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.9 TDi (81 KW, 110 PS) (11\/1999-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (1M1) 1.9 TDi (96 KW, 130 PS) (05\/2003-06\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.4 16V (55 KW, 75 PS) (01\/2000-05\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.6 (74 KW, 100 PS) (10\/1998-07\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.6 16V (77 KW, 105 PS) (06\/2000-05\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.8 20V (92 KW, 125 PS) (10\/1998-07\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.8 20V T (132 KW, 180 PS) (09\/2000-07\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.9 TDi (110 KW, 150 PS) (10\/2000-07\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.9 TDi (66 KW, 90 PS) (03\/1999-07\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.9 TDi (81 KW, 110 PS) (10\/1998-07\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 1.9 TDi (96 KW, 130 PS) (05\/2003-05\/2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 2.3 V5 (110 KW, 150 PS) (10\/1998-11\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo II (1M2) 2.3 V5 20V (125 KW, 170 PS) (09\/2000-11\/2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.4 16V (55 KW, 75 PS) (03\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.6 (74 KW, 101 PS) (10\/1998-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.6 (75 KW, 102 PS) (08\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.6 16V (77 KW, 105 PS) (05\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.6 FSI (81 KW, 110 PS) (01\/2002-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.8 (92 KW, 125 PS) (10\/1998-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.8 T (110 KW, 150 PS) (05\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.8 T (132 KW, 180 PS) (03\/2002-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.9 SDI (50 KW, 68 PS) (10\/1998-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.9 TDI (110 KW, 150 PS) (05\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (10\/1998-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.9 TDI (74 KW, 101 PS) (09\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (10\/1998-06\/2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.9 TDI (85 KW, 115 PS) (12\/1998-01\/2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 1.9 TDI (96 KW, 130 PS) (11\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 2.0 (85 KW, 115 PS) (10\/1998-12\/2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 2.3 V5 (110 KW, 150 PS) (10\/1998-10\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora (1J2) 2.3 V5 (125 KW, 170 PS) (10\/2000-05\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.4 16V (55 KW, 75 PS) (08\/1997-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.6 (74 KW, 100 PS) (08\/1997-05\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.6 (75 KW, 102 PS) (08\/2000-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.6 16V (77 KW, 105 PS) (02\/2000-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.6 FSI (81 KW, 110 PS) (01\/2002-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.8 (92 KW, 125 PS) (08\/1997-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.8 T (110 KW, 150 PS) (08\/1997-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.8 T GTI (132 KW, 180 PS) (08\/2001-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.9 SDI (50 KW, 68 PS) (08\/1997-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.9 TDI (110 KW, 150 PS) (05\/2000-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.9 TDI (66 KW, 90 PS) (10\/1997-05\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.9 TDI (74 KW, 101 PS) (09\/2000-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.9 TDI (81 KW, 110 PS) (08\/1997-05\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.9 TDI (85 KW, 115 PS) (12\/1998-06\/2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 1.9 TDI (96 KW, 130 PS) (11\/2000-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 2.0 (85 KW, 115 PS) (07\/1998-05\/2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 2.3 V5 (110 KW, 150 PS) (08\/1997-10\/2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf IV (1J1) 2.3 V5 (125 KW, 170 PS) (10\/2000-06\/2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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