{"product_id":"h-r-monotube-gewindefahrwerk-fur-audi-a4-avant-sw-quattro-b8-b9-4wd-modell-2015","title":"H\u0026R Monotube Gewindefahrwerk für Audi A4 Avant\/SW Quattro B8 B9 4WD Modell 2015","description":"\u003cdiv class=\"card card-tabs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card-header product-detail-tab-navigation\"\u003e\n\u003cul class=\"nav nav-tabs product-detail-tab-navigation-list\" id=\"product-detail-tabs\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003cli class=\"nav-item\"\u003e\n\nBeschreibung\n\n\n\n\n\n\nH\u0026amp;R Monotube GewindefahrwerkeH\u0026amp;R entwickelt und produziert als erster Hersteller seit Ende der 80iger Jahre Gewindef…\nMehr\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-tabs-content card-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-pane\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"description-tab\"\u003e\n\u003cbutton class=\"btn btn-light offcanvas-close js-offcanvas-close btn-block sticky-top\"\u003e\n\u003cspan class=\"icon icon-x icon-sm\"\u003e\n\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cdefs\u003e\u003cpath d=\"m10.5858 12-7.293-7.2929c-.3904-.3905-.3904-1.0237 0-1.4142.3906-.3905 1.0238-.3905 1.4143 0L12 10.5858l7.2929-7.293c.3905-.3904 1.0237-.3904 1.4142 0 .3905.3906.3905 1.0238 0 1.4143L13.4142 12l7.293 7.2929c.3904.3905.3904 1.0237 0 1.4142-.3906.3905-1.0238.3905-1.4143 0L12 13.4142l-7.2929 7.293c-.3905.3904-1.0237.3904-1.4142 0-.3905-.3906-.3905-1.0238 0-1.4143L10.5858 12z\" id=\"icons-default-x\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/defs\u003e\u003cuse xlink:href=\"#icons-default-x\" fill=\"#758CA3\" fill-rule=\"evenodd\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003c\/span\u003e\nMenü schließen\n\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-content-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h3 product-detail-description-title\"\u003e\nProduktinformationen \"H\u0026amp;R Monotube Gewindefahrwerk für Audi A4 Avant\/SW Quattro B8 B9 4WD Modell 2015 \"\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrlogoblau.jpg.pagespeed.ic.LPS6Oc06HP.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2773236688\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eH\u0026amp;R Monotube Gewindefahrwerke\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eH\u0026amp;R entwickelt und produziert als erster Hersteller seit Ende der 80iger Jahre Gewindefahrwerke mit Teilegutachten für Fahrzeuge verschiedener Hersteller. Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird kombiniert mit individuell festgelegten Fahrwerksfedern und für den sportlichen Betrieb auf der Straße abgestimmt. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrgewindefahrwerkeabbildung.jpg.pagespeed.ic.7vrioGWl37.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"2910796151\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSo lassen sich gutes Fahrverhalten mit geringen Einbußen im notwendigen Komfort und einer überzeugende Absenkung verbinden\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.aze-tuning.de\/images\/xhundrgewindefahrwerkmonotubevorteile.jpg.pagespeed.ic.Ii4ZeRPCw-.webp\" data-pagespeed-url-hash=\"480807805\" onload=\"pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduktvorteile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-Einrohr-Gasdruckdämpfer, präzises Ansprechverhalten\u003cbr\u003e-Upside-Down Achsbeine, besonders gute Querkraftabstützung\u003cbr\u003e-spezielle Fahrwerks- und Rennfedern, hochfester Federstahldraht\u003cbr\u003e-robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung\u003cbr\u003e-dauerhafter Korrosionsschutz, Zinkdickschichtpassivierung\u003cbr\u003e-Aluminium Hinterachshöhenverstellungen, hartanodisiert\u003cbr\u003e-Hakenschlüssel enthalten\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e\u003cfont size=\"5\"\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/font\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi A4 Avant\/SW Quattro Typ B8 (B9), 4WD, Modell 2015, incl. S-Line, nur für Fzg. mit Federbein-Durchmesser ø 48,5mm\/ only for cars with a front shock clamp ø 48,5mm *elektronische Dämpfer\/ electronic shocks: siehe Seite\/ see page x\u003cbr\u003eBaujahr: 07\/2016\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 35-60 \/ HA: 45-65\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e17) Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich laut Teilegutachten geprüften Werte.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e78) Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e79) Der Mindestabstand zwischen Räder\/Reifen und Fahrwerks-\/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und\/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und\/ oder Kosten werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi A5 Cabrio\/Convertible Typ B8 (B9), 2WD + 4WD, nur für Fzg. mit VA-Gabel-Klemmung von 48,5mm\/ only for cars with a front shock clamp of 48,5mm *elektronische Dämpfer\/ electronic shocks: siehe Seite\/ see page x\u003cbr\u003eBaujahr: 2016\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 30-50 \/ HA: 30-50\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e17) Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich laut Teilegutachten geprüften Werte.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e78) Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e79) Der Mindestabstand zwischen Räder\/Reifen und Fahrwerks-\/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und\/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und\/ oder Kosten werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi A5 Sportback Quattro Typ B8 (B9), 4WD, Modell 2015, incl. S-Line, nur für Fzg. mit Federbein-Durchmesser ø 48,5mm\/ only for cars with a front shock clamp ø 48,5mm *elektronische Dämpfer\/ electronic shocks: siehe Seite\/ see page x\u003cbr\u003eBaujahr: 2016\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 30-50 \/ HA: 30-50\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e17) Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich laut Teilegutachten geprüften Werte.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e78) Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e79) Der Mindestabstand zwischen Räder\/Reifen und Fahrwerks-\/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und\/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und\/ oder Kosten werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi S4 Avant\/SW Typ B8 (B9), 4WD, Modell 2015, incl. S-Line, ohne adaptive nur für Fzg. mit VA-Gabel-Klemmung von 48,5mm\/ only for cars with a front shock clamp of 48,5mm *elektronische Dämpfer\/ electronic shocks: siehe Seite\/ see page x\u003cbr\u003eBaujahr: 2015\u0026gt;07\/2016\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 35-60 \/ HA: 45-65\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e17) Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich laut Teilegutachten geprüften Werte.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e33) Das Fahrwerk ist eine sehr tiefe Version, dieses bitte vor dem Kauf bedenken!!! Für entsprechende Freigängigkeit, eventuell anfallende Karosserie arbeiten und\/oder nachträgliche Umbau-\/Rückrüstmaßnahmen hat der Kunde\/Werkstatt selber Sorge zu tragen. Diese Arbeiten und\/oder daraus entstehende Kosten werden nicht von H\u0026amp;R übernommen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e78) Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e79) Der Mindestabstand zwischen Räder\/Reifen und Fahrwerks-\/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und\/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und\/ oder Kosten werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cbr\u003eFahrzeug: Audi S5 Sportback + Cabrio\/Convertible Typ B8 (B9), 4WD, nur für Fzg. mit VA-Gabel-Klemmung von 48,5mm\/ only for cars with a front shock clamp of 48,5mm *elektronische Dämpfer\/ electronic shocks: siehe Seite\/ see page x\u003cbr\u003eBaujahr: 2016\u0026gt;\u003cbr\u003eTieferlegung VA \/ HA bis ca. mm: VA: 20-45 \/ HA: 30-50\u003cbr\u003eZulassung: Teilegutachten (§19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHinweise: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon \"ab Werk\" tiefer liegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e17) Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich laut Teilegutachten geprüften Werte.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e33) Das Fahrwerk ist eine sehr tiefe Version, dieses bitte vor dem Kauf bedenken!!! Für entsprechende Freigängigkeit, eventuell anfallende Karosserie arbeiten und\/oder nachträgliche Umbau-\/Rückrüstmaßnahmen hat der Kunde\/Werkstatt selber Sorge zu tragen. Diese Arbeiten und\/oder daraus entstehende Kosten werden nicht von H\u0026amp;R übernommen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e78) Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e79) Der Mindestabstand zwischen Räder\/Reifen und Fahrwerks-\/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und\/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und\/ oder Kosten werden nicht von H\u0026amp;R übernommen\/ erstattet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eArtikelnummer: 28756-4\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h4 twt-product-properties-description-title\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewindefahrwerk\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"twt-product-detail-videos twt-videos\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"werk91wrc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41115818360907,"sku":"SKU_1730421778893_97","price":1365.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/7263\/1371\/files\/xhundrmonotubegewindefahrwerk.jpg.pagespeed.ic.Z8FfESRgbG_d140953f-6109-4411-9f5a-32f735df746c.webp?v=1736008554","url":"https:\/\/werk91.at\/products\/h-r-monotube-gewindefahrwerk-fur-audi-a4-avant-sw-quattro-b8-b9-4wd-modell-2015","provider":"WERK91","version":"1.0","type":"link"}