Lorinser Felgen – Modelle & Mercedes-Kompatibilität

Lorinser Felgen gehören zu den bekannten Veredelungsoptionen für Mercedes-Benz. Wer nach Lorinser RS8 für die E-Klasse, Lorinser Felgen für die C-Klasse, Lorinser RS9 22 Zoll oder Mercedes Lorinser Gutachten sucht, braucht jedoch mehr als ein ansprechendes Foto: Entscheidend sind die passende Radversion, die Fahrzeugbaureihe und die rechtliche Verwendbarkeit in Österreich. Dieser WERK91-Ratgeber erklärt Modelle, Größen, Designunterschiede und die praktische Prüfung vor dem Kauf.

Kurzantwort: Lorinser bietet unter anderem RS8, RS9, RS10, RS11, RS11C, RS12, RSK6, LM2R, LO8, LO, RS90 und Speedy an. Die angebotenen Größen reichen modellabhängig von 16 bis 23 Zoll. Das bedeutet ausdrücklich nicht, dass jede Größe auf jedem Mercedes montiert werden darf.

Lorinser und Mercedes-Benz: Was macht die Felgen besonders?

Lorinser ist im Mercedes-Tuning verwurzelt. Der Hersteller richtet seine Räder gezielt auf Fahrzeuge der Marke aus. Gerade dadurch lohnt es sich, nicht nur nach dem Designnamen zu suchen: Ein Rad kann in mehreren Breiten, Einpresstiefen und Befestigungsvarianten angeboten werden. Eine optisch identische Felge kann für unterschiedliche Baureihen unterschiedliche technische Anforderungen haben.

Für die Auswahl zählen drei Ebenen: Design, technische Passform und dokumentierte Freigabe. Erst wenn alle drei zusammenpassen, entsteht eine sinnvolle Rad-Reifen-Kombination. Ein besonders großes Rad wirkt zwar sportlich, kann aber den Fahrkomfort, das Gewicht der Rad-Reifen-Einheit und die Anforderungen an die Freigängigkeit verändern.

Bei WERK91 empfehlen wir daher eine fahrzeugbezogene Auswahl statt einer Bestellung allein nach Zollgröße. Lorinser-Felgen für deinen Mercedes anfragen.

Lorinser-Modelle im Vergleich: Größen und Designcharakter

Hinweis: Die Größen sind Angaben zum Herstellerangebot, keine fahrzeugübergreifenden Freigaben. Verfügbarkeit, Ausführung und technische Dokumente können sich ändern.

Lorinser RS8: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser RS8 ist im Herstellerangebot mit 19, 20, 21 Zoll aufgeführt. Charakteristisch ist markantes Turbinenschaufel-Design; klassisch-sportliche Mercedes-Optik. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „RS8 Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Lorinser RS9: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser RS9 ist im Herstellerangebot mit 19, 20, 21, 22 Zoll aufgeführt. Charakteristisch ist großformatige Designalternative für einen präsenten Auftritt. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „RS9 Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Lorinser RS10: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser RS10 ist im Herstellerangebot mit 21 und 23 Zoll laut Hersteller-Kollektionsübersicht aufgeführt. Charakteristisch ist klassische Fünfspeichen-Optik; Varianten und Lieferbarkeit beachten. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „RS10 Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Lorinser RS11: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser RS11 ist im Herstellerangebot mit 20 und 21 Zoll aufgeführt. Charakteristisch ist eigenständiges Premium-Design mit großer Felgenwirkung. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „RS11 Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Lorinser RS11C: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser RS11C ist im Herstellerangebot mit 20 Zoll aufgeführt. Charakteristisch ist Alternative mit eigenständiger Gestaltung. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „RS11C Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Lorinser RS12: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser RS12 ist im Herstellerangebot mit 19 und 20 Zoll aufgeführt. Charakteristisch ist moderne Designoption im aktuellen Angebot. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „RS12 Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Lorinser RSK6: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser RSK6 ist im Herstellerangebot mit 19, 20 und 21 Zoll aufgeführt. Charakteristisch ist sportliche Premium-Baureihe. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „RSK6 Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Lorinser LM2R: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser LM2R ist im Herstellerangebot mit 21 Zoll aufgeführt. Charakteristisch ist betont elegante Großrad-Option. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „LM2R Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Lorinser LO8: Design, Größen und Einsatz

Die Lorinser LO8 ist im Herstellerangebot mit 21 Zoll aufgeführt. Charakteristisch ist markante Designalternative. Wer dieses Modell für einen Mercedes auswählen möchte, sollte die gewünschte Zollgröße zuerst mit der tatsächlich angebotenen Breite und Einpresstiefe kombinieren. Erst danach lässt sich die Reifendimension sinnvoll bestimmen.

Für die Fahrzeugzuordnung sind die vollständige Baureihenbezeichnung, das Baujahr, die zulässigen Achslasten und die Bremsanlage entscheidend. Auch bei identischem Lochkreis können sich Nabenbohrung, Radschrauben, Befestigungssitz und Freigängigkeit unterscheiden. Bei einer tiefergelegten C-Klasse oder einer leistungsstarken AMG-Version können zusätzliche Einschränkungen entstehen.

Kauf-Tipp: Nicht nur nach „LO8 Mercedes“ suchen, sondern die Radnummer und den Verwendungsbereich der Unterlagen mit dem konkreten Fahrzeug abgleichen.

Mercedes-Fahrzeugzuordnung: Welche Lorinser-Felgen passen?

Diese Tabelle ist eine Prüfliste, keine Zusage, dass ein bestimmtes Lorinser-Modell auf jeder genannten Baureihe freigegeben ist. Selbst bei gleicher Modellbezeichnung können sich Motorisierung, Antrieb und Bremsanlage deutlich unterscheiden.

Beispiel: Lorinser-Felgen für die C-Klasse

Wer Felgen für eine Mercedes C-Klasse W205 sucht, sollte nicht automatisch eine Freigabe für die W206 annehmen. Ein Modellwechsel kann geänderte Achslasten, Radhausausschnitte oder technische Auflagen mitbringen. Die Frage lautet deshalb nicht nur „Welche 19-Zoll-Felgen passen?“, sondern „Welche konkrete Felgenausführung ist für meine Fahrzeug-Typgenehmigung freigegeben?“

Beispiel: Lorinser-Felgen für die E-Klasse

Bei einer E-Klasse mit breiter Hinterachse kann eine Mischbereifung attraktiv wirken. Entscheidend ist jedoch, ob Vorder- und Hinterradkombination in den Unterlagen enthalten ist. Reifendimensionen, Lastindex und gegebenenfalls Abrollumfang müssen zusammenpassen. Bei 4MATIC-Fahrzeugen sollte der zulässige Abrollumfang besonders sorgfältig geprüft werden.

Beispiel: Lorinser-Felgen für AMG-Modelle

AMG-Bremssättel können wesentlich mehr Platz beanspruchen als Serienbremsen. Ein Rad kann in Durchmesser und Lochkreis richtig sein und dennoch am Bremssattel anstehen. Hier zählt die nachgewiesene Bremsfreigängigkeit für die exakte Ausführung. WERK91 um eine fahrzeugspezifische Prüfung bitten.

Felgengrößen verstehen: 8,5J×20, ET, Lochkreis und Nabenbohrung

Die Bezeichnung 8,5J×20 ET35 5×112 enthält mehrere unabhängige Merkmale. 8,5J beschreibt die Maulweite in Zoll, 20 den Felgendurchmesser, ET35 die Einpresstiefe in Millimetern und 5×112 den Lochkreis. Die Nabenbohrung ist eine weitere Angabe, die zur Fahrzeugnabe beziehungsweise einer zulässigen Zentrierlösung passen muss.

Eine kleinere ET kann das Rad – bei sonst gleicher Geometrie – weiter nach außen positionieren. Eine größere Felgenbreite verändert die Lage der inneren und äußeren Felgenkante. Beide Effekte müssen gemeinsam beurteilt werden. Deshalb sind pauschale Aussagen wie „ET35 passt immer“ unzuverlässig.

Radlast und Reifenlastindex sind ebenso relevant. Besonders schwere Mercedes-Modelle benötigen ausreichend belastbare Räder. Ein optisch passendes Leichtmetallrad ist keine sichere Wahl, wenn die Tragfähigkeit nicht nachgewiesen ist. Auch die Schraubensitze und erforderlichen Befestigungsteile dürfen nicht aus einer anderen Felgenkombination übernommen werden.

19, 20, 21 oder 22 Zoll – welche Größe lohnt sich?

19 Zoll kann einen guten Kompromiss aus Optik, Reifenangebot und Alltag darstellen, sofern freigegeben. 20 Zoll setzt einen deutlich sportlichen Akzent. 21 Zoll wird vor allem bei größeren Mercedes-Modellen interessant, während 22 Zoll eine sehr präsente Optik erzeugt, aber Reifenwahl und Komfort stärker einschränken kann. Ob eine dieser Größen überhaupt zulässig ist, bestimmt immer die konkrete Fahrzeugkombination.

Für winterlichen Alltag solltest du zusätzlich auf eine geeignete Oberflächenpflege, zugelassene Winterreifen, ausreichend Tragfähigkeit und genügend Platz für etwaige Schneeketten achten. Eine pauschale Winter- oder Schneekettenfreigabe lässt sich nicht aus dem Felgenmodell ableiten.

Lorinser-Gutachten und Eintragung in Österreich

Für einen Kauf in Österreich solltest du vor der Bestellung die exakte Radbezeichnung, gegebenenfalls KBA- beziehungsweise Prüfnummer, die vollständigen Maße und die Fahrzeugdaten bereithalten. Erfrage das zum Rad gehörende Gutachten oder die Genehmigungsunterlagen. Prüfe darin den Fahrzeugtyp, die zulässige Bereifung und alle Auflagen.

Eine deutsche ABE oder ein TÜV-Teilegutachten ist ein wichtiger technischer Nachweis, bedeutet aber nicht automatisch, dass die Kombination in Österreich ohne weitere Prüfung oder Genehmigung verwendet werden darf. Abhängig von der konkreten Änderung kann eine Abklärung mit der zuständigen österreichischen Genehmigungsstelle erforderlich sein.

Besonders häufig übersehen werden die vollständige Radabdeckung, ausreichende Freigängigkeit beim Einfedern und Lenken, die Eignung der Radbefestigung sowie Auflagen zu Karosseriearbeiten oder Fahrwerksänderungen. Tieferlegung, Spurplatten und geänderte Reifen können die ursprüngliche Bewertung verändern.

Praxis-Tipp: Vor dem Kauf die Unterlagen anfordern und erst nach positiver Prüfung bestellen. Das verhindert kostspielige Fehlkäufe und unnötige Umbauten.

Gebrauchte Lorinser-Felgen: Darauf solltest du achten

Lorinser-Räder werden auch gebraucht angeboten. Bei älteren Ausführungen sind vollständige Dokumente besonders wertvoll. Fotografiere vor dem Kauf die Kennzeichnungen auf der Felgeninnenseite und vergleiche sie mit den Unterlagen. Kontrolliere Rundlauf, Risse, Schweißstellen, starke Bordsteinschäden und mögliche Reparaturen.

Achte darauf, ob alle vier Felgen tatsächlich dieselbe zulässige Ausführung haben oder ob ein freigegebener Mischsatz vorliegt. Fehlende Nabenkappen sind meist leichter zu lösen als fehlende Nachweise. Eine vermeintlich günstige Felge kann teuer werden, wenn keine geeignete Fahrzeugfreigabe nachgewiesen werden kann.

Bei importierten Rädern und älteren Sondermodellen gilt: Herstellername und schönes Design ersetzen weder eine belastbare Kennzeichnung noch die technische Prüfung.

Lorinser-Felgen bei WERK91 anfragen: So läuft die Kaufberatung

WERK91 unterstützt bei der Suche nach geeigneten Felgen und der Zusammenstellung der benötigten Fahrzeugdaten. Eine konkrete Lieferbarkeit von Lorinser-Rädern ist nicht pauschal zugesichert und wird im Einzelfall geprüft.

Für eine aussagekräftige Anfrage sind Mercedes-Modell, Baureihe, Erstzulassung, Motorisierung, Antrieb, aktuelle Reifendimension, Wunschmodell und gewünschte Zollgröße hilfreich. Bei AMG-Modellen oder geänderten Bremsen und Fahrwerken solltest du diese Änderungen unbedingt angeben.

So kann die Anfrage auf die tatsächlich passende Variante eingegrenzt werden, statt lediglich nach einem Designfoto zu bestellen. Jetzt Lorinser-Felgen bei WERK91 anfragen.

Häufige Fragen zu Lorinser-Felgen

1. Welche Lorinser-Felgen passen auf meine Mercedes C-Klasse?

Das hängt von Baureihe, Motorisierung, Bremsanlage, Achslast und der genauen Radversion ab. Für W204, W205 und W206 dürfen Freigaben nicht einfach übertragen werden. Entscheidend ist das Dokument zur konkreten Radnummer.

2. Sind Lorinser RS8 für die E-Klasse erhältlich?

Die RS8 wird in mehreren Größen angeboten. Ob sie auf deine E-Klasse passt, muss anhand von Baureihe, Baujahr und Felgengutachten geprüft werden.

3. Passen Lorinser-Felgen auf Mercedes-AMG?

Möglich ist das nur bei ausdrücklich passender Ausführung. Große AMG-Bremsanlagen benötigen ausreichend Freigängigkeit; Lochkreis und Zollgröße allein reichen nicht.

4. Sind Lorinser RS9 in 22 Zoll erhältlich?

Der Hersteller listet RS9 in 19, 20, 21 und 22 Zoll. Die tatsächliche Fahrzeugfreigabe ist je nach Ausführung separat zu prüfen.

5. Was ist der Unterschied zwischen RS11 und RS11C?

Es sind eigenständige Lorinser-Modelle. Sie unterscheiden sich in Design und verfügbaren Dimensionen; sie dürfen nicht allein wegen ähnlicher Namen als technisch identisch gelten.

6. Gibt es Lorinser-Felgen für die Mercedes G-Klasse?

Lorinser bietet fahrzeugspezifische Räder für zahlreiche Mercedes-Baureihen an. Für die G-Klasse sind Lochkreis, hohe Radlast und die konkrete Freigabe besonders wichtig.

7. Brauche ich in Österreich eine Eintragung?

Das hängt von Rad-Reifen-Kombination, Genehmigungsdokument, Fahrzeugtyp und allfälligen Änderungen ab. Ein deutsches Teilegutachten ersetzt nicht automatisch die österreichische Beurteilung.

8. Reicht eine deutsche ABE in Österreich aus?

Nicht pauschal. Ob die Unterlagen anerkannt werden und ob eine Genehmigung nötig ist, muss anhand der konkreten Fahrzeug- und Radkombination geklärt werden.

9. Welche Einpresstiefe ist richtig?

Die ET wird nicht nur nach Optik gewählt. Sie beeinflusst Radposition und Freigängigkeit; maßgeblich sind Gutachten, Achsgeometrie, Bremsanlage und Reifenbreite.

10. Kann ich Mischbereifung mit Lorinser fahren?

Nur wenn die Größen und gegebenenfalls die unterschiedlichen Vorder- und Hinterradfelgen für das Fahrzeug zugelassen sind. Bei Allradmodellen ist der Abrollumfang besonders wichtig.

11. Benötige ich RDKS-Sensoren?

Wenn das Fahrzeug ein direktes Reifendruckkontrollsystem nutzt, müssen geeignete Sensoren und Ventile verwendet und gegebenenfalls angelernt werden.

12. Sind ältere Lorinser-Räder noch zulassungsfähig?

Das lässt sich nur mit eindeutig identifizierbarer Radnummer, unbeschädigtem Zustand und passenden Nachweisen beurteilen. Bei gebrauchten Rädern die Kennzeichnungen vor Kauf prüfen.

13. Was bedeutet 5x112?

Fünf Befestigungslöcher liegen auf einem Lochkreis mit 112 Millimetern Durchmesser. Der Wert allein beweist keine Passform.

14. Welche Lorinser-Größe eignet sich für komfortables Fahren?

Kleinere zugelassene Felgendurchmesser mit entsprechend höherer Reifenflanke können Komfortvorteile bieten. Die kleinste zulässige Größe hängt aber von Bremsanlage und Fahrzeugfreigabe ab.

15. Kann ich Distanzscheiben montieren?

Nur wenn Rad, Fahrzeug und Distanzscheibe in der Kombination technisch und rechtlich geeignet sind. Zusätzlich müssen Schraubenlänge, Zentrierung und Radabdeckung stimmen.

16. Wo kann ich Lorinser-Felgen für meinen Mercedes anfragen?

Bei WERK91 kannst du mit Fahrzeugdaten, Wunschdesign und Dimension eine individuelle Anfrage stellen. Die konkrete Lieferbarkeit und Freigabe wird anschließend geprüft.

Fazit: Lorinser-Felgen gezielt statt auf Verdacht kaufen

Lorinser bietet Mercedes-Fahrern eine große Bandbreite vom klassischen LO-Rad bis zur markanten RS8, RS9 oder RS11. Bei der Kaufentscheidung zählt nicht nur die Optik. Die beste Lorinser-Felge ist diejenige, deren Maße, Traglast, Befestigung und Genehmigungsunterlagen zu deinem konkreten Mercedes passen.

Vergleiche zunächst Design und Größe, prüfe anschließend die vollständigen technischen Angaben und kläre die Verwendung in Österreich vor der Bestellung. Für eine individuelle Anfrage mit Fahrzeugdaten erreichst du WERK91 hier.