Proline Felgen – Modelle, Größen, Gutachten & Kaufberatung

Proline Felgen verbinden unterschiedliche Designs mit einer breiten Auswahl an Größen und technischen Ausführungen. Wer nach Proline Felgen 18 Zoll, Proline PXK 19 Zoll, Proline PXF Gutachten oder Proline Felgen für Audi und VW sucht, sollte jedoch nicht allein nach dem Aussehen auswählen. Entscheidend sind die vollständige Radspezifikation und die Freigabe für das konkrete Fahrzeug.

Dieser WERK91-Ratgeber zeigt, wie sich die Proline-Modellreihen unterscheiden, welche technischen Daten beim Kauf zählen und wie du Gutachten in Österreich richtig einordnest. Konkrete Felgenangebote findest du im WERK91 Felgensortiment; bei Unsicherheit hilft dir die WERK91 Felgenberatung.

Proline Wheels: Was zeichnet die Marke aus?

Proline bietet Räder für unterschiedliche Einsatzzwecke – von klassischen alltagstauglichen Designs bis zu sportlich gezeichneten Modellen und speziellen Fertigungstechniken. Wichtig ist die Unterscheidung zwischen Proline als Marke, dem Felgenmodell und der exakten Ausführung. Ein Modellname allein verrät weder den Lochkreis noch die Einpresstiefe oder die Zulassung.

Proline stellt für zahlreiche Radtypen Dokumente in einem eigenen Gutachtenportal bereit. Dieses Portal ist eine wertvolle technische Quelle; die dort angezeigten deutschen ABE- oder KBA-Unterlagen sind aber nicht automatisch eine österreichische Genehmigung. Die konkrete Verwendung muss anhand der vollständigen Dokumente und gegebenenfalls mit der zuständigen Prüfstelle geklärt werden.

Proline Felgenmodelle im Vergleich

Modell	Charakter und Orientierung	Worauf beim Kauf achten?
PXF	Sportliches Vielspeichendesign, Flowforming	Bremsfreigängigkeit, Größe, Lochkreis, ABE-Auflagen
PXK	Markantes Design mit mehreren Größen	Exakte Variante, ET und Fahrzeugauflagen
PXM	Moderne Designlinie, unter anderem 18 bis 20 Zoll im Gutachtenportal	Lochkreis und Radlast zur Fahrzeugausführung
PXD	Sportliche Radfamilie, dokumentierte 18-, 19- und 20-Zoll-Ausführungen	Abrollumfang, Reifenfreigabe und Radabdeckung
PXV	Kleinere Durchmesser, dokumentiert ab 14 Zoll	Vier- oder Fünfloch-Ausführung, Bremsanlage
PFR Forged	Schmiederadfamilie	Individuelle Freigabe, technische Nachweise
PFZ Forged	Weitere Forged-Baureihe	Dokumentation der konkreten Ausführung

Die Tabelle ist eine Orientierung nach Modellfamilien, keine fahrzeugspezifische Freigabeliste. Nicht jede Größe, Farbe oder Lochkreisausführung ist jederzeit lieferbar.

Proline PXF: Flowforming und sportliche Technik

Das Proline PXF ist besonders interessant für Fahrer, die ein dynamisches Design mit einem technischen Schwerpunkt suchen. Proline nennt für diese Baureihe Flowforming: Bei diesem Fertigungsverfahren wird ein vorgeformtes Rad im Felgenbettbereich unter Rotation und Druck weiterbearbeitet.

Das Verfahren kann Materialverteilung und Gewicht positiv beeinflussen. Daraus folgt jedoch nicht, dass jedes Flowforming-Rad leichter oder belastbarer als jedes andere Rad ist; die konkrete Ausführung zählt.

Die Herstellerseite führt die PXF-Baureihe im Bereich 17 bis 19 Zoll und nennt als beispielhafte Größen 7,5×17, 8×18 und 8,5×19 Zoll. Für diese Dimensionen existieren unterschiedliche Lochkreise und Einpresstiefen. Eine PXF in 8×18 Zoll ist deshalb nicht automatisch mit einer anderen PXF in 8×18 Zoll austauschbar.

Das offizielle Gutachtenportal listet unter anderem folgende Zuordnungen: PXF 7×16 – KBA 49312, PXF 7,5×17 – KBA 49313, PXF 8×18 – KBA 49289 und PXF 8,5×19 – KBA 49314. Diese Nummern bezeichnen dokumentierte Radtypen; sie beweisen nicht, dass jede beliebige Fahrzeugkombination zulässig ist. Maßgeblich ist der konkrete Prüfbericht einschließlich Verwendungsbereich und Auflagen.

Proline PXK: Auffälliges Design und große Auswahl

Die PXK richtet sich an Käufer, die ein ausdrucksstarkes Felgendesign suchen. Das Herstellerportal dokumentiert unter anderem 8×18, 8,5×19, 9×20 und 9,5×21 Zoll. Dabei werden verschiedene Lochkreise aufgeführt, darunter 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120; für einzelne Größen sind weitere Varianten gelistet.

Ein konkretes WERK91-Beispiel ist die Proline PXK 8×18 ET45 5×114,3 NB74,1 in Matt Grey. Die Angabe NB74,1 bezeichnet die Mittenbohrung des Rades, nicht automatisch den Nabendurchmesser des Fahrzeugs. Ob ein Zentrierring zulässig und erforderlich ist, ergibt sich aus Radkonstruktion und Genehmigungsunterlagen.

Bei der PXK sollte die Optik nicht über die technische Prüfung hinwegtäuschen: Gerade bei großen Rädern verändern Felgenbreite, ET und Reifenformat den Platzbedarf im Radhaus deutlich.

Proline PXM und PXD: Alternative Designs in 18 bis 20 Zoll

Wer eine andere Optik als bei PXF oder PXK bevorzugt, kann PXM und PXD vergleichen. Für PXM listet das Herstellerportal 8×18, 8×19 und 8,5×20 Zoll. Für PXD sind 7,5×18, 8×19 und 8×20 Zoll dokumentiert. Welche Einpresstiefe und welcher Lochkreis verfügbar sind, hängt jeweils vom Radtyp ab.

Für beide Modellreihen gilt: Ein größerer Felgendurchmesser ist nicht automatisch die bessere Wahl. Eine 20-Zoll-Kombination kann optisch eindrucksvoll wirken, bringt aber häufig einen niedrigeren Reifenquerschnitt mit sich. Das kann Komfort, Felgenschutz und Kosten beeinflussen. Für tägliche Fahrten auf wechselnden Straßenbelägen ist eine passend dimensionierte 18- oder 19-Zoll-Kombination unter Umständen sinnvoller.

Proline PXV: Kleinere Größen für alltagstaugliche Setups

Die PXV ist besonders für die Suche nach kleineren Radgrößen interessant. Das Gutachtenportal führt 5,5×14, 6×15 und 6,5×16 Zoll. Die zugehörigen Lochkreise unterscheiden sich nach Größe. Bei kleineren Rädern ist die Bremsfreigängigkeit besonders wichtig: Eine formal passende Lochkreisausführung kann trotzdem an Bremssattel oder Bremsscheibe scheitern.

Eine preislich attraktive kleine Felge ist daher nur dann ein guter Kauf, wenn Reifengröße, Lastindex, Freigängigkeit und die zulässige Kombination zusammenpassen.

Proline Forged: Was bedeuten PFR und PFZ?

Im Hersteller-Gutachtenportal werden außerdem PFR Forged und PFZ Forged aufgeführt. Forged bezeichnet eine Schmiedekonstruktion. Beim Schmieden wird Metall unter hohem Druck umgeformt; die anschließende Bearbeitung definiert Form und technische Eigenschaften. Das unterscheidet sich grundsätzlich von einem klassischen Gussverfahren.

Allerdings sollte man aus der Bezeichnung „Forged“ keine pauschalen Aussagen zu Gewicht, Traglast oder Zulassung ableiten. Die Werte müssen für die konkrete Ausführung belegt sein. Bei Sonderausführungen und hochpreisigen Rädern ist eine schriftliche Klärung von Radlast, Dokumentation, Lieferumfang und Eintragung vor der Bestellung besonders sinnvoll.

Welche Proline Felgengröße passt zu deinem Auto?

Die Wahl zwischen 16, 17, 18, 19, 20 oder 21 Zoll beginnt nicht beim Design, sondern bei den Fahrzeugpapieren und der geplanten Rad-Reifen-Kombination.

Zollgröße	Typischer Kaufgedanke	Technischer Prüfpunkt
16 Zoll	Alltag, häufig mehr Reifenflanke	Bremssattel und zulässige Reifengröße
17 Zoll	Kompromiss aus Komfort und Optik	Breite, ET, Lastindex
18 Zoll	Sportlicher Allrounder	Radabdeckung und Freigängigkeit
19 Zoll	Markantere Präsenz	Reifenquerschnitt und Fahrwerksabstand
20 Zoll	Auffällige Optik	Traglast, Radhaus und Kosten
21 Zoll	Große Fahrzeuge und spezielle Setups	Bremsen, Lasten und exakte Genehmigung

Diese Einordnung ist keine allgemeine Fahrzeugfreigabe. Eine passende Zollgröße allein reicht nicht aus.

Lochkreis, ET, Nabenbohrung und Traglast richtig verstehen

Lochkreis (LK): Die Angabe 5×112 bedeutet fünf Befestigungslöcher auf einem Teilkreis mit 112 mm Durchmesser. Ein Rad mit 5×108 kann nicht allein deshalb montiert werden, weil die Differenz gering erscheint.

Einpresstiefe (ET): Die ET beschreibt die Lage der Radanschlussfläche relativ zur Felgenmitte. Bei sonst gleichen Maßen wandert das Rad bei niedrigerer ET weiter nach außen. Bereits wenige Millimeter können bei knappen Platzverhältnissen relevant sein.

Nabenbohrung (NB): Die Radmittenbohrung muss zur Fahrzeugnabe und zur vorgesehenen Zentrierlösung passen. Zentrierringe können bei dafür vorgesehenen Rädern sinnvoll sein, ersetzen aber weder passende Radschrauben noch eine Genehmigung.

Traglast: Die zulässige Radlast muss zu den Achslasten des Fahrzeugs passen. Bei schweren Elektroautos, SUVs und Transportern ist dieser Punkt besonders wichtig.

Befestigung: Kugelbund und Kegelbund sind nicht austauschbar. Schraubenlänge, Gewindemaß, Anzugsmoment und gegebenenfalls Zubehör müssen zur Radfreigabe passen.

Konkrete Proline Felgen bei WERK91

Im WERK91-Shop sind verschiedene Proline-Ausführungen gelistet. Diese Beispiele zeigen, wie stark sich selbst innerhalb einer Marke die technischen Daten unterscheiden:

Modell	Beispielausführung	Direkter Produktlink
AX100	7,5×18 ET42, 5×108, NB74,1, Black Glossy	AX100 18 Zoll bei WERK91
AX100	8×19 ET45, 5×108, NB74,1, Black Glossy	Produkt bei WERK91 ansehen →
VX100	6,5×16 ET38, 4×100, NB63,3, Black Matt	VX100 bei WERK91
PXK	8×18 ET45, 5×114,3, NB74,1, Matt Grey	PXK bei WERK91

Hinweis: Diese technischen Angaben stammen aus den jeweiligen Produktbeschreibungen. Die angezeigte Lager- oder Lieferinformation kann sich ändern. Eine Fahrzeugfreigabe ist aus der Produktbezeichnung nicht ableitbar.

Proline Felgen für VW, Audi, Škoda und CUPRA

Viele Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns verwenden in bestimmten Generationen einen Lochkreis von 5×112. Das bedeutet aber nicht, dass jede Proline 5×112 auf jedes dieser Fahrzeuge passt. Audi A3, VW Golf, Škoda Octavia und CUPRA Leon unterscheiden sich nach Generation, Motorisierung, Bremsanlage, Radnabe und genehmigten Reifenkombinationen.

Wer beispielsweise Proline Felgen für Golf 7, Proline Felgen für Audi A4 B9 oder Proline Felgen für Škoda Octavia RS sucht, sollte Baujahr, Typgenehmigung und Bremsanlage angeben. Besonders bei sportlichen Modellen können große Bremssättel eine andere Speichenkontur erforderlich machen.

Die passende Auswahl beginnt mit dem exakten Fahrzeug – nicht mit der Suchanfrage „5×112 Felgen“.

Proline Felgen für BMW und Mercedes-Benz

Bei BMW variieren Lochkreise und Nabenmaße je nach Baureihe und Generation. Ältere BMW-Modelle verwenden häufig andere technische Standards als neuere Fahrzeuge. Deshalb sollte eine pauschale Aussage wie „Proline 5×120 passt auf BMW“ vermieden werden.

Auch bei Mercedes-Benz ist 5×112 allein kein Passnachweis. C-Klasse, E-Klasse, GLC oder AMG-Ausführungen unterscheiden sich insbesondere bei Bremsen, Achslasten und genehmigten Reifendimensionen. Mischbereifung mit unterschiedlichen Vorder- und Hinterradgrößen erfordert eine gesonderte Prüfung.

Für beide Marken ist eine fahrzeugbezogene Beratung bei WERK91 sinnvoll, wenn Tieferlegung, Spurplatten oder Sonderbremsanlagen verbaut sind.

Proline Felgen für Ford, Volvo und weitere 5×108-Fahrzeuge

Ein Teil des Proline-Sortiments ist mit 5×108 erhältlich. Dieser Lochkreis kommt bei unterschiedlichen Fahrzeugen verschiedener Marken vor, darunter bestimmte Ford- und Volvo-Modelle. Die Proline AX100 7,5×18 ET42 5×108 ist ein konkretes Beispiel aus dem WERK91-Shop.

Auch hier gilt: Identischer Lochkreis bedeutet keine automatische Kompatibilität. Insbesondere die Nabenbohrung, ET, Traglast und Bremsfreigängigkeit müssen geprüft werden. Wer einen Ford Focus, Ford Kuga oder Volvo sucht, sollte die genaue Generation und Ausführung nennen, statt sich nur am Lochkreis zu orientieren.

Proline Felgen für Hyundai, Kia und weitere 5×114,3-Fahrzeuge

Auch 5×114,3 ist ein weit verbreiteter Lochkreis. Eine PXK-Ausführung in 8×18 ET45 5×114,3 zeigt, dass Proline entsprechende Räder anbietet. Ob diese Variante beispielsweise zu einem Hyundai, Kia oder Mazda passt, lässt sich erst nach dem Abgleich der vollständigen Daten feststellen.

Ein verbreiteter Fehler ist, ein Rad mit einer passenden Lochkreisangabe zu bestellen und erst danach festzustellen, dass die ET nicht stimmt oder die Traglast nicht ausreicht. Vor allem bei größeren SUVs oder sportlichen Bremsanlagen kann das teuer werden.

Proline Gutachten finden: KBA, ABE und Verwendungsbereich

Der wichtigste Schritt vor dem Kauf ist die Gutachtenprüfung für die exakte Felge. Das offizielle Proline-Gutachtenportal ordnet Dokumente nach Modell, Dimension und Lochkreis. Für einzelne Radtypen werden KBA-Nummern ausgewiesen.

So gehst du systematisch vor:

1. Felgenmodell feststellen: beispielsweise PXF oder PXK.
2. Exakte Dimension wählen: beispielsweise 8×18 Zoll.
3. Lochkreis und ET abgleichen: nicht nur den Felgendurchmesser.
4. KBA-Nummer oder Radtyp prüfen: nur die tatsächlich passende Dokumentation verwenden.
5. Fahrzeug-Verwendungsbereich lesen: Typ, Variante, Motorisierung und Auflagen berücksichtigen.
6. Österreichische Zulässigkeit klären: vor Bestellung und Montage bei Bedarf mit einer zuständigen Prüfstelle.

Eine deutsche ABE kann für die technische Beurteilung hilfreich sein, gilt aber nicht automatisch als Freigabe für den österreichischen Straßenverkehr. Ebenso wenig ersetzt eine KBA-Prägung die Prüfung der genehmigten Rad-Reifen-Kombination. Bei Unsicherheit sind die österreichische Landesprüfstelle oder eine geeignete Fachstelle die richtigen Ansprechpartner.

Was bedeuten Auflagen im Felgengutachten?

Gutachten können Bedingungen zur Reifenbreite, Karosseriefreigängigkeit, Radabdeckung, Befestigung oder bestimmten Fahrzeugvarianten enthalten. Teilweise gelten Freigaben nur mit einer bestimmten Reifendimension oder mit zusätzlicher Prüfung. Solche Hinweise sind kein Kleingedrucktes ohne Bedeutung: Sie bestimmen, ob die Kombination legal und technisch sicher verwendet werden darf.

Besonders sorgfältig sollte man bei Tieferlegung, Spurverbreiterung, Zubehörbremsen und geänderter Achsgeometrie vorgehen. Eine ursprünglich dokumentierte Kombination kann durch weitere Umbauten anders zu beurteilen sein.

Sind Proline Felgen wintertauglich?

Die Wintertauglichkeit ist modell- und oberflächenabhängig. Proline kennzeichnet bestimmte Räder entsprechend; im WERK91-Shop sind beispielsweise die genannten AX100-, VX100- und PXK-Ausführungen als wintertauglich beschrieben. Daraus folgt keine pauschale Winterfreigabe für jedes Finish und jede ältere Ausführung.

Für den Winter sind eine intakte Beschichtung, regelmäßige Reinigung und das Entfernen von Streusalz wichtig. Beschädigte Oberflächen sollten rechtzeitig behandelt werden, weil Feuchtigkeit und Salz die Korrosion begünstigen können. Besonders bei glanzgedrehten oder polierten Flächen ist sorgfältige Pflege sinnvoll.

Proline Felgen gebraucht kaufen: Darauf achten

Gebrauchte Räder können preislich attraktiv sein. Vor dem Kauf sollte jedoch mehr geprüft werden als der optische Zustand. Wichtig sind sichtbare und verdeckte Schäden, Rundlauf, Reparaturhistorie, Kennzeichnungen auf der Rückseite sowie die Verfügbarkeit des passenden Gutachtens.

Verlass dich nicht allein auf Aussagen wie „war auf einem Audi montiert“. Selbst wenn ein Rad zuvor an einem Fahrzeug verwendet wurde, ist damit nicht bewiesen, dass es für dein Auto zulässig ist. Fehlende Dokumentation oder nicht eindeutig identifizierbare Räder können später zusätzliche Kosten verursachen.

Was kostet ein passender Proline-Felgensatz wirklich?

Der Kaufpreis pro Felge ist nur ein Teil der Gesamtkosten. Hinzu kommen gegebenenfalls Reifen, Montage, Auswuchten, Reifendrucksensoren, Zentrierringe, Befestigungsmaterial, Versand sowie Prüf- oder Eintragungskosten. Auch eine spätere Umrüstung auf Winterräder sollte berücksichtigt werden.

Ein scheinbar günstiger Satz wird schnell unattraktiv, wenn spezielle Reifenformate teuer sind oder zusätzliche Umbauten notwendig werden. Deshalb empfiehlt WERK91, Felgen, Reifen und Genehmigung als Gesamtpaket zu planen. Die konkrete Auswahl kannst du über das WERK91 Felgensortiment beginnen.

Kaufberatung: So findest du die richtige Proline Felge

Die beste Proline Felge ist nicht automatisch die größte oder teuerste. Für einen täglichen Pendlerwagen kann eine pflegeleichte, dokumentierte 17- oder 18-Zoll-Ausführung sinnvoller sein als ein sehr großes Rad. Bei einem sportlichen Fahrzeug stehen dagegen Bremsfreigängigkeit, Reifenperformance und präzise Passform stärker im Vordergrund.

Notiere vor einer Anfrage Marke, Modell, Baureihe, Baujahr, Motorisierung, aktuelle Reifengröße und vorhandene Umbauten. Falls bereits eine Wunschfelge feststeht, ergänze Modell, Größe, ET und Lochkreis. So lässt sich gezielt prüfen, welche Rad-Reifen-Kombination technisch und rechtlich infrage kommt.

Du möchtest Proline Felgen für dein Fahrzeug auswählen? Sieh dir die verfügbaren Felgen bei WERK91 an oder nutze die persönliche Beratung. Wir helfen dir dabei, die richtigen Fragen vor dem Kauf zu klären.

Häufige Fragen zu Proline Felgen

1. Welche Proline Felgenmodelle gibt es?

Zu den dokumentierten Modellfamilien gehören unter anderem PXF, PXK, PXM, PXD und PXV. Darüber hinaus führt Proline spezielle Forged-Räder wie PFR und PFZ. Welche Ausführungen aktuell verfügbar sind, muss separat geprüft werden.

2. Welche Größen sind bei Proline Felgen erhältlich?

Die dokumentierten Dimensionen unterscheiden sich stark nach Modell. Das Herstellerportal zeigt beispielsweise PXV ab 14 Zoll, PXF in mehreren Größen bis 19 Zoll und PXK-Ausführungen bis 21 Zoll.

3. Sind Proline PXF Felgen Flowforming-Räder?

Ja, Proline beschreibt die PXF-Baureihe als Flowforming-Modell. Gewicht, Radlast und Freigabe sind dennoch für jede konkrete Variante gesondert zu prüfen.

4. Wo finde ich ein Proline Felgengutachten?

Im offiziellen Proline-Gutachtenportal unter gutachten.proline-wheels.de. Wähle Modell, Dimension und Lochkreis und lies das vollständige Dokument samt Fahrzeug-Verwendungsbereich.

5. Reicht eine KBA-Nummer für die Eintragung in Österreich?

Nein. Eine KBA-Nummer identifiziert einen geprüften Radtyp, ersetzt aber keine Prüfung der konkreten Kombination und der österreichischen Zulässigkeit.

6. Gilt eine deutsche ABE automatisch in Österreich?

Nein. Deutsche ABE-Unterlagen können als technische Nachweise relevant sein, bedeuten aber nicht automatisch eine österreichische Genehmigung. Die konkrete Rechtslage sollte vor der Montage geklärt werden.

7. Welche Proline Felgen passen auf einen VW Golf 7?

Das hängt von genauer Fahrzeugvariante, Bremsanlage, Größe, ET, Reifendimension und Gutachten ab. Der Lochkreis allein reicht für eine sichere Aussage nicht aus.

8. Gibt es Proline Felgen für Audi A4?

Proline bietet Räder mit unterschiedlichen Lochkreisen, darunter 5×112. Ob eine Ausführung zum Audi A4 passt, muss anhand der konkreten A4-Generation und der Radfreigabe geprüft werden.

9. Passen Proline Felgen auf BMW?

Es gibt Proline-Radtypen mit Lochkreisen, die bei bestimmten BMW-Modellen vorkommen. Eine pauschale BMW-Freigabe gibt es daraus nicht; Nabe, ET, Traglast und Gutachten entscheiden.

10. Was bedeutet 8×18 ET45 bei Proline Felgen?

8 steht für die nominelle Felgenbreite in Zoll, 18 für den Felgendurchmesser und ET45 für die Einpresstiefe von 45 mm. Für die Fahrzeugzuordnung fehlen damit noch weitere wichtige Angaben.

11. Kann ich Proline Felgen mit Zentrierringen fahren?

Bei dafür vorgesehenen Rädern kann eine passende Zentrierlösung erforderlich und zulässig sein. Die genauen Vorgaben ergeben sich aus dem Rad und den zugehörigen Unterlagen.

12. Sind Proline Felgen für den Winter geeignet?

Bestimmte Modelle und Oberflächen sind als wintertauglich ausgewiesen. Prüfe die Angabe für die gewünschte Variante und reinige die Felgen bei Streusalz regelmäßig.

13. Was ist der Unterschied zwischen PXF und PXK?

PXF ist eine sportliche Flowforming-Baureihe. PXK ist eine eigenständige Modellfamilie mit anderen Design- und Dimensionsoptionen. Beide müssen anhand ihrer konkreten Daten verglichen werden.

14. Welche Proline Felgen gibt es in 5×108?

Im WERK91-Sortiment finden sich beispielsweise AX100-Ausführungen mit 5×108. Auch andere Proline-Baureihen können diesen Lochkreis anbieten; die exakte Variante entscheidet.

15. Kann ich Proline Felgen mit Tieferlegung kombinieren?

Möglicherweise, aber die Kombination erfordert eine zusätzliche Freigängigkeits- und Genehmigungsprüfung. Eine Felgenfreigabe für ein Serienfahrzeug deckt nicht automatisch alle Fahrwerksumbauten ab.

16. Wo kann ich Proline Felgen in Österreich kaufen?

Bei WERK91 findest du konkrete Proline-Angebote im Felgensortiment. Für die Auswahl anhand von Fahrzeugdaten und Gutachten kannst du direkt eine Anfrage stellen.

Fazit: Proline Felgen nach Design und Daten auswählen

Proline Felgen bieten vom kompakten PXV bis zu sportlichen PXF-, PXK- und PXM-Varianten verschiedene Möglichkeiten. Für eine gute Kaufentscheidung zählen aber nicht nur Speichenbild und Durchmesser. Erst die Kombination aus Felgenbreite, ET, Lochkreis, Nabenbohrung, Traglast, Reifen und vollständigem Gutachten macht aus einem attraktiven Rad eine passende Lösung.

Nutze das WERK91 Felgensortiment für die Modellauswahl und die WERK91 Beratung, wenn du Unterstützung bei der konkreten Fahrzeugzuordnung benötigst. So vermeidest du Fehlkäufe und kannst die erforderlichen Prüfungen vor der Bestellung erledigen.