Raffa Wheels Felgen – Modelle, Größen & Fahrzeugzuordnung

Raffa Wheels verbinden markante Alufelgen-Designs mit verschiedenen Größen und Einpresstiefen. Doch wer nach Raffa Wheels für BMW, Raffa Felgen für Audi oder Raffa Wheels 20 Zoll sucht, sollte nicht nur das Design vergleichen. Entscheidend sind die exakte Felgenausführung, der Lochkreis, die Einpresstiefe, die Nabenbohrung, die Traglast und die Genehmigung für das jeweilige Fahrzeug.

Dieser WERK91-Ratgeber stellt die im Shop auffindbaren Modellfamilien RS-01, RS-02, RS-03, RS-04, RF-03 und RFS-02 vor. Die folgenden Maße sind reale Produktbeispiele, aber keine pauschalen Freigaben für bestimmte Fahrzeuge. Bei mehreren Shopartikeln fehlen wichtige Details wie eine eindeutig ausgewiesene Nabenbohrung oder ein direkt zugängliches fahrzeugspezifisches Gutachten. Diese Informationen müssen vor der Bestellung abgeglichen werden.

Raffa Wheels: Modelle im Vergleich

Modell	Beispielgröße	ET	Lochkreis	Design-/Kaufhinweis
Produkt bei WERK91 ansehen →	8,5×19	ET42	5×112	Finish und Freigabe der Variante prüfen
RS-01 Silver	9×20	ET35	5×120	Finish und Freigabe der Variante prüfen
Produkt bei WERK91 ansehen →	8,5×19	ET45	5×112	Finish und Freigabe der Variante prüfen
Produkt bei WERK91 ansehen →	8,5×20	ET45	5×112	Finish und Freigabe der Variante prüfen
Produkt bei WERK91 ansehen →	8,5×19	ET45	5×112	Finish und Freigabe der Variante prüfen
Produkt bei WERK91 ansehen →	9×20	ET30	5×112	Finish und Freigabe der Variante prüfen
Produkt bei WERK91 ansehen →	9,5×20	ET22	5×120	Finish und Freigabe der Variante prüfen
RFS-02 Silver	10,5×21	ET41	5×114,3	Finish und Freigabe der Variante prüfen

Wichtig: Die Modellbezeichnung allein definiert keine Maße. RS-01 kann beispielsweise in unterschiedlichen Breiten, Durchmessern, Farben und Lochkreisen angeboten werden. Auch ein ähnlich klingender Artikel ist nicht automatisch technisch identisch.

RS-01: sportlicher Auftritt in 19 und 20 Zoll

Die RS-01 ist im WERK91-Sortiment unter anderem in Glossy Black 8,5×19 ET42 mit 5×112 und Silver 9×20 ET35 mit 5×120 zu finden. Diese Kombinationen sprechen unterschiedliche technische Ausgangssituationen an. Das 19-Zoll-Beispiel eignet sich als Ausgangspunkt für die Recherche bei Fahrzeugen mit 5×112, während das 20-Zoll-Beispiel für 5×120-Anwendungen interessant sein kann. Ob die Felge tatsächlich passt, ist damit nicht entschieden.

Wer zwischen 19 und 20 Zoll schwankt, sollte zuerst die zugelassenen Reifendimensionen und den gewünschten Fahrkomfort prüfen. Ein größerer Felgendurchmesser bedeutet meist einen niedrigeren Reifenquerschnitt, sofern der Gesamtabrollumfang ähnlich bleibt. Das kann direkter wirken, macht die Bereifung aber empfindlicher gegenüber Schlaglöchern und Bordsteinen.

Direkt vergleichen: Produkt bei WERK91 ansehen → und RS-01 Silver 9×20 ET35.

RS-02: polierter Rand als Gestaltungselement

Die Produkt bei WERK91 ansehen → ist mit 8,5×19 ET45 und 5×112 gelistet. Der Kontrast zwischen dunkler Fläche und poliertem Bereich betont die Radkontur. Für die Kaufentscheidung zählt allerdings mehr als die Optik: Bei polierten Flächen sollte die Pflege besonders sorgfältig erfolgen, weil Streusalz, aggressive Reiniger und beschädigte Schutzschichten sichtbare Spuren hinterlassen können.

Vor der Auswahl eines 19-Zoll-Rads lohnt sich die Frage, welche Reifenbreite für das konkrete Fahrzeug und die gewählte 8,5-Zoll-Felge vorgesehen ist. Die Reifengröße ergibt sich nicht allein aus der Felgenbreite; Herstellerfreigaben und Gutachten sind maßgeblich.

RS-03: 20-Zoll-Format und Silver-Polished-Finish

Die Produkt bei WERK91 ansehen → ist bei WERK91 mit 5×112 gelistet. Das helle Finish wirkt besonders auf dunklen Fahrzeugen kontrastreich. Bei einer solchen Konfiguration müssen Radhausfreigängigkeit, Bremsanlage und Traglast berücksichtigt werden. Die technische Angabe 8,5×20 ET45 beschreibt nur die Felge, nicht die passende Reifendimension.

Bei Fahrzeugen mit Sportbremsanlage kann selbst ein nominell passender Lochkreis unzureichend sein. Die Speichenkontur und das Felgenbett müssen genügend Abstand zum Bremssattel haben. Deshalb ist eine Freigängigkeitsprüfung auf Basis der konkreten Fahrzeug- und Felgenausführung sinnvoll.

RS-04: mehrere Breiten und Lochkreise

Im WERK91-Sortiment erscheinen RS-04-Angebote unter anderem mit 8,5×20 ET45 in 5×112 sowie 8,5×20 ET35 und 10×20 ET35 in 5×120. Das zeigt, wie stark sich die Radposition bereits innerhalb einer Modellreihe unterscheiden kann. Eine 10-Zoll-Felge stellt andere Anforderungen an Reifenwahl und Karosseriefreigängigkeit als eine 8,5-Zoll-Felge.

Eine breitere Hinterachsfelge kann bei bestimmten Fahrzeugkonzepten sinnvoll sein, ist aber keine automatische Empfehlung. Besonders bei Allradfahrzeugen müssen Abrollumfänge und herstellerseitige Vorgaben berücksichtigt werden. Für die RS-04 sollte daher die exakte Kombination vor dem Kauf schriftlich geprüft werden.

RF-03: 19 Zoll für 5×112-Anwendungen

Die Produkt bei WERK91 ansehen → ist ein weiteres recherchiertes WERK91-Beispiel. Ihre Maße liegen in einem Bereich, der bei verschiedenen Fahrzeugklassen vorkommt. Das bedeutet jedoch ausdrücklich nicht, dass diese Felge für alle Audi-, VW-, Škoda- oder Mercedes-Fahrzeuge mit 5×112 freigegeben ist.

Selbst Fahrzeuge mit gleichem Lochkreis unterscheiden sich bei Nabendurchmesser, Achslasten, Radschrauben, Bremssätteln und Karosserie. Ein seriöser Fitment-Check beginnt daher immer bei der genauen Modell- und Typbezeichnung.

RFS-02: breite Ausführungen in 20 und 21 Zoll

Die RFS-02 ist im WERK91-Sortiment mit mehreren technisch deutlich unterschiedlichen Kombinationen zu finden: 9×20 ET30 in 5×112, 9,5×20 ET22 in 5×120 sowie 10,5×21 ET41 in 5×114,3. Diese Werte sollten niemals vermischt werden.

Die Produkt bei WERK91 ansehen → kann gegenüber einer 9×20-Felge mit ET45 rechnerisch 15 mm weiter außen stehen. Die Produkt bei WERK91 ansehen → ist nicht nur breiter, sondern besitzt auch eine geringere Einpresstiefe. Die RFS-02 Silver 10,5×21 ET41 wiederum hat einen anderen Lochkreis. Jede Variante braucht ihre eigene Prüfung.

Gerade bei 20- und 21-Zoll-Rädern können Reifenpreise, Fahrkomfort und das Risiko von Felgenschäden bei schlechten Straßen stärker ins Gewicht fallen. Das sollte in die Kaufentscheidung einfließen.

Raffa Wheels nach Fahrzeug zuordnen: So funktioniert der Fitment-Check

Eine Fahrzeugzuordnung ist eine Prüfkette, keine reine Lochkreissuche. Für die Auswahl werden mindestens Marke, Modell, Baureihe, Baujahr, Motorisierung beziehungsweise Variante, Achslasten und die vorhandene Bremsanlage benötigt. Hinzu kommen die Felgendaten: Breite, Durchmesser, ET, Lochkreis, Mittenbohrung, Traglast, Befestigungsmittel und gegebenenfalls Zentrierringe.

Audi A3, A4, A5 und A6

Bei vielen neueren Audi-Baureihen spielt 5×112 eine Rolle. Die konkrete Mittenbohrung, Einpresstiefe und zulässige Rad-Reifen-Kombination können aber zwischen A3, A4, A5 und A6 sowie zwischen Generationen erheblich abweichen. Deshalb darf beispielsweise die Produkt bei WERK91 ansehen → nicht ohne weitere Prüfung als passend für einen bestimmten Audi angeboten werden.

VW Golf, Passat und Arteon

Auch innerhalb der VW-Familie gibt es verschiedene technische Anforderungen. Bei einem Golf können die zulässigen Dimensionen je nach Generation, Antrieb und Bremsanlage von denen eines Passat oder Arteon abweichen. Für größere 19- und 20-Zoll-Felgen sind insbesondere Freigängigkeit und Radabdeckung zu prüfen.

Škoda Octavia, Superb und Kodiaq

Für Škoda gilt derselbe Grundsatz: Gleicher Lochkreis bedeutet nicht gleiche Freigabe. Beim Octavia RS kann eine andere Bremsanlage verbaut sein als bei einer weniger leistungsstarken Variante. Beim Kodiaq können wiederum Achslast und SUV-typische Anforderungen relevant sein.

SEAT Leon und CUPRA Formentor

Sportliche Ausstattung, größere Bremsen und Tieferlegung verändern die Anforderungen an das Felgenpaket. Eine Raffa-Ausführung sollte deshalb anhand der exakten Fahrzeugversion geprüft werden; eine allgemeine Aussage wie „passt auf CUPRA“ wäre zu ungenau.

BMW 3er, 4er und 5er

Raffa-Felgen mit 5×120 sind für die Recherche zu bestimmten BMW-Generationen interessant. Neuere BMW-Modelle können jedoch andere Lochkreise verwenden. Auch bei älteren 5×120-Baureihen müssen Mittenbohrung, Traglast, ET und die konkrete Bremsanlage stimmen. Die RS-01 9×20 ET35 in 5×120 ist deshalb nur ein Ausgangspunkt für die technische Prüfung.

Mercedes-Benz C-Klasse und E-Klasse

Bei Mercedes-Modellen mit 5×112 müssen neben den Grundmaßen auch die korrekte Radbefestigung und mögliche AMG-Bremsanlagen berücksichtigt werden. Eine RS-03 oder RF-03 mit 5×112 darf erst nach Abgleich des fahrzeugspezifischen Gutachtens empfohlen werden.

Fahrzeuge mit 5×114,3

Die RFS-02 10,5×21 ET41 in 5×114,3 zeigt, dass Raffa Wheels nicht nur für die verbreiteten europäischen Lochkreise 5×112 und 5×120 gelistet sind. Für asiatische Fahrzeuge und andere Anwendungen ist dennoch eine exakte Prüfung erforderlich; die große Breite von 10,5 Zoll ist keineswegs für jedes Fahrzeug geeignet.

Technische Daten richtig lesen: Breite, Zoll, ET, Lochkreis und Nabenbohrung

8,5×19 bedeutet 8,5 Zoll Maulweite und 19 Zoll Felgendurchmesser. ET42 ist der Abstand der Radmittelebene zur Anlagefläche in Millimetern. 5×112 bedeutet fünf Befestigungsbohrungen auf einem Lochkreisdurchmesser von 112 mm. Die Nabenbohrung muss zur Fahrzeugnabe und zur vorgesehenen Zentrierung passen.

Ein Beispiel: Zwei Felgen mit 8,5×19 und 5×112, aber ET35 beziehungsweise ET45, sitzen bei sonst gleichen Bedingungen um 10 mm unterschiedlich weit außen. Ist die Felge zusätzlich breiter, verschieben sich Innen- und Außenkante nochmals. Für die tatsächliche Freigängigkeit müssen beide Seiten betrachtet werden.

Die Nabenbohrung ist bei den recherchierten Raffa-Shopseiten nicht überall eindeutig angegeben. Auch die automatische Angabe mehrerer Lochkreise auf einzelnen Seiten wirkt uneinheitlich. Deshalb sollte die exakte Artikelnummer oder Herstellerspezifikation Vorrang vor allgemeinen Shopfiltern haben.

Raffa Wheels mit Tieferlegung oder Spurplatten kombinieren

Eine Tieferlegung verändert den verfügbaren Federweg und unter Umständen die Radhausfreigängigkeit. Spurplatten verlagern das Rad weiter nach außen und können die Radabdeckung beeinflussen. Die Kombination aus Felge, Reifen, Fahrwerk und Spurplatte muss als Gesamtsystem geprüft werden.

Wer etwa eine 9×20 ET30 mit zusätzlichen Spurplatten montieren möchte, darf nicht allein aus dem Stand der Serienräder auf ausreichenden Platz schließen. Entscheidend ist die Messung beziehungsweise die genehmigte Kombination unter realistischen Belastungsbedingungen.

Gutachten, KBA und Eintragung in Österreich

Ein deutscher Prüfbericht oder eine ABE ist nicht automatisch eine österreichische Genehmigung. Für eine rechtssichere Auswahl müssen die einschlägigen österreichischen Vorgaben, die konkreten Radunterlagen und gegebenenfalls die Eintragung oder Genehmigung geklärt werden. Wichtig sind dabei die genaue Felgenausführung, die Traglast, die Reifendimension und die Auflagen für das Fahrzeug.

Eine KBA-Nummer auf einer Felge ist keine pauschale Freigabe für jedes Fahrzeug. Fehlt ein geeigneter Nachweis, kann eine individuelle technische Begutachtung erforderlich sein; deren Ergebnis ist nicht garantiert. WERK91 empfiehlt daher, die Unterlagen vor dem Kauf abzuklären.

Checkliste vor der Bestellung

Fahrzeugdaten aus Zulassung und Typgenehmigung bereithalten.
Exakte Raffa-Modellbezeichnung und Ausführung auswählen.
Felgenbreite, Zoll, ET, Lochkreis und Mittenbohrung abgleichen.
Achslast und zulässige Radtraglast prüfen.
Reifenmaße und Last-/Geschwindigkeitsindex festlegen.
Freigängigkeit an Bremse, Federbein und Karosserie prüfen.
Radbefestigung und gegebenenfalls Zentrierringe klären.
Österreichische Genehmigungs- und Eintragungsfrage vorab lösen.

Kaufberatung: Welche Raffa Wheels sind die richtige Wahl?

Für einen sportlichen, zurückhaltenden Look können schwarze RS-01- oder RFS-02-Ausführungen interessant sein. Für mehr Kontrast bieten polierte Designs wie RS-02 oder RS-03 eine andere Wirkung. Wer ein sehr breites 20- oder 21-Zoll-Setup plant, sollte bei der RFS-02 besonders auf Platzbedarf, Reifenkosten und Genehmigungsfähigkeit achten.

Der wichtigste Kauftipp lautet: Zuerst die zulässige Dimension bestimmen, danach das Design auswählen. So vermeidet man, dass eine optisch attraktive Felge später wegen Bremsfreigängigkeit, Traglast oder fehlendem Gutachten nicht montiert werden kann.

Raffa Wheels bei WERK91 auswählen

Im WERK91-Sortiment für Raffa Wheels lassen sich verschiedene Varianten entdecken. Bei Unsicherheit zur konkreten Fahrzeugzuordnung hilft eine individuelle Anfrage an WERK91. Sinnvoll sind dabei Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorisierung, Typgenehmigung, aktuelle Reifendimension und die gewünschte Raffa-Ausführung.

Hinweis zur Datenqualität: Einzelne WERK91-Produktseiten zeigen automatisch generierte Markenangaben oder uneinheitliche Lochkreisfelder. Diese Angaben sind vor einer verbindlichen Bestellung mit der Herstellerdokumentation zu vergleichen. Eine Shopanzeige ist keine technische Freigabe.

Häufige Fragen zu Raffa Wheels (FAQ)

1. Welche Raffa-Wheels-Modelle gibt es?

Im WERK91-Sortiment sind unter anderem RS-01, RS-02, RS-03, RS-04, RF-03 und RFS-02 gelistet. Verfügbarkeit und Varianten sind vor Bestellung zu prüfen.

2. Welche Raffa Wheels passen auf einen Audi A4?

Zuerst Baureihe, Baujahr, serienmäßige Radmaße, Lochkreis und Nabenbohrung prüfen. Eine 5×112-Felge ist noch keine Freigabe für den Audi A4; ET, Traglast, Bremse und Gutachten müssen ebenfalls passen.

3. Sind Raffa Wheels für BMW geeignet?

Einige Raffa-Ausführungen werden mit 5×120 angeboten. Ob sie für ein bestimmtes BMW-Modell zulässig sind, entscheidet die vollständige Rad-Reifen-Kombination samt Gutachten.

4. Welche Raffa Felgen gibt es in 19 Zoll?

Bei WERK91 finden sich beispielsweise RS-01 Glossy Black in 8,5×19 ET42 und RS-02 in 8,5×19 ET45.

5. Welche Raffa Felgen gibt es in 20 Zoll?

Beispiele sind RS-01, RS-03, RS-04 und RFS-02. Die angebotenen Breiten und Einpresstiefen unterscheiden sich deutlich.

6. Gibt es Raffa Wheels in 21 Zoll?

Ja, eine gelistete RFS-02-Ausführung hat 10,5×21 Zoll, ET41 und 5×114,3. Das ist keine allgemeine Freigabe für alle Fahrzeuge mit diesem Lochkreis.

7. Was bedeutet ET35 bei Raffa Felgen?

ET35 beschreibt die Einpresstiefe in Millimetern. Bei gleicher Felgenbreite steht eine ET35-Felge gegenüber ET45 rechnerisch 10 mm weiter außen.

8. Sind 5×112 und 5×120 austauschbar?

Nein. Es handelt sich um unterschiedliche Lochkreise. Bei widersprüchlichen Shopdaten ist die tatsächliche Ausführung anhand Artikelnummer und Herstellerdokument zu verifizieren.

9. Welche Nabenbohrung haben Raffa Wheels?

Sie ist abhängig von der jeweiligen Ausführung. Die hier recherchierten Produktseiten nennen nicht durchgehend eine eindeutige Nabenbohrung; diese muss vor Kauf verbindlich geklärt werden.

10. Benötige ich Zentrierringe?

Nur wenn die Felgenmittenbohrung größer als die Fahrzeugnabe ist und passende, zugelassene Zentrierringe für diese Kombination vorgesehen sind.

11. Sind Raffa Wheels wintertauglich?

Das lässt sich nicht pauschal beantworten. Eine ausdrückliche Winterfreigabe und Pflegehinweise für das jeweilige Finish sind entscheidend, insbesondere bei polierten Oberflächen.

12. Gibt es für Raffa Wheels ein Gutachten?

Ob und welches Gutachten vorliegt, hängt von der konkreten Ausführung ab. Vor Bestellung sollten Herstellerdokument, Traglast und Fahrzeugzuordnung vorliegen.

13. Reicht eine deutsche ABE in Österreich?

Nicht automatisch. Die österreichischen Vorschriften und die konkrete Genehmigungssituation müssen gesondert geprüft werden.

14. Kann ich Raffa Wheels mit Tieferlegung kombinieren?

Möglich ist das nur nach Prüfung von Freigängigkeit, Radabdeckung, Federweg und Genehmigungsunterlagen für beide Änderungen.

15. Was muss ich bei einer Mischbereifung beachten?

Vorder- und Hinterachsbreite, Reifenumfang, Traglast, ABS/Allrad-Vorgaben sowie die genehmigte Kombination müssen zusammenpassen.

16. Wo kann ich Raffa Wheels in Österreich kaufen?

WERK91 bietet gelistete Raffa-Wheels-Ausführungen an und kann die Auswahl anhand der Fahrzeugdaten prüfen. Ein Produktlisting allein ersetzt keine Kompatibilitätsprüfung.

Fazit: Raffa Wheels nach Design und geprüfter Passform kaufen

Raffa Wheels bieten mit RS-01, RS-02, RS-03, RS-04, RF-03 und RFS-02 mehrere interessante Designrichtungen und Dimensionen. Die Beispiele aus dem WERK91-Sortiment reichen von 19-Zoll-Rädern bis zu breiten 21-Zoll-Ausführungen. Für die richtige Kaufentscheidung ist jedoch nicht die Modellfamilie allein ausschlaggebend, sondern die vollständige und belegte Fahrzeugzuordnung.

Wer die Maße und die österreichischen Genehmigungsanforderungen vorab klärt, kann Design, Alltagstauglichkeit und Rechtssicherheit sinnvoll zusammenbringen. Raffa Wheels bei WERK91 ansehen oder Passform und Gutachten anfragen.