Lenso BSX Alufelgen in Gold, Schwarz und Silber – klassische Mehrspeichenfelgen für verschiedene Fahrzeuge Werk91 Wasserzeichen

Lenso BSX Felgen Guide: Passgenauigkeit, Einpresstiefe & TÜV

Lenso BSX Felgen Guide: Passgenauigkeit, Einpresstiefe & TÜV

Du möchtest Lenso BSX Felgen kaufen, bist dir aber nicht sicher, welche Größe, Einpresstiefe oder welcher Lochkreis zu deinem Fahrzeug passt?

Die Lenso BSX ist besonders bei Fahrern beliebt, die eine klassische Mehrspeichen-Optik mit markantem Felgenbett suchen. Ob BMW E30, VW Golf, Mazda MX-5, Honda Civic oder ein anderes Fahrzeug: Entscheidend ist nicht nur das Design. Lochkreis, Felgenbreite, Einpresstiefe (ET), Nabenbohrung, Reifen und die Zulässigkeit der Kombination müssen zum Fahrzeug passen.

In diesem WERK91 Guide erklären wir, worauf du beim Kauf von Lenso BSX Alufelgen achten solltest, wie sich unterschiedliche ET-Werte auswirken und was bei Gutachten und Genehmigung wichtig ist.

→ Alle Lenso BSX Felgen bei WERK91 ansehen:
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Was macht die Lenso BSX so besonders?

Die Lenso BSX kombiniert ein klassisches Mehrspeichen-Design mit einem ausgeprägten Felgenbett. Dadurch eignet sie sich besonders für Fahrzeuge, bei denen ein sportlicher, klassischer oder Youngtimer-inspirierter Look gewünscht ist.

Bei WERK91 findest du die BSX in unterschiedlichen Größen, Breiten, Lochkreisen, Einpresstiefen und Oberflächen.

Je nach Ausführung gibt es beispielsweise Varianten in:

  • 15 Zoll

  • 16 Zoll

  • 17 Zoll

  • 4x100

  • 4x108

  • 5x98

  • 5x105

  • 5x112

  • 5x120

sowie mit unterschiedlichen Einpresstiefen und Nabenbohrungen.

Dadurch lässt sich die BSX auf zahlreiche Fahrzeuge abstimmen. Wichtig ist jedoch: Der passende Lochkreis allein bedeutet noch nicht, dass eine Felge automatisch auf dein Fahrzeug passt.


Welche Lenso BSX passt auf mein Auto?

Genau diese Frage sollte vor dem Kauf beantwortet werden.

Für die Passgenauigkeit müssen mehrere Werte gemeinsam betrachtet werden:

Felgendurchmesser × Felgenbreite + Lochkreis + ET + Nabenbohrung + Reifen + Fahrzeug

Eine Bezeichnung wie

Lenso BSX 7,5x17 ET35 4x100 NB73,1

enthält bereits viele der entscheidenden Informationen.

7,5x17

Die Felge ist 7,5 Zoll breit und 17 Zoll groß.

ET35

Die Felge besitzt eine Einpresstiefe von 35 mm.

4x100

Die Felge besitzt vier Befestigungspunkte mit einem Lochkreisdurchmesser von 100 mm.

NB73,1

Die Mitten- bzw. Nabenbohrung beträgt 73,1 mm.

Erst wenn diese Werte mit dem Fahrzeug und der geplanten Bereifung zusammenpassen, kann beurteilt werden, ob die gewünschte Lenso BSX tatsächlich geeignet ist.


Lenso BSX 4x100 – für welche Autos interessant?

4x100 ist einer der bekanntesten Lochkreise im Bereich älterer Kompaktwagen, Youngtimer und Tuningfahrzeuge.

Eine bei WERK91 angebotene Lenso BSX 7,5x17 ET35 4x100 NB73,1 wird beispielsweise mit möglichen Fahrzeuganwendungen wie folgenden geführt:

  • BMW E30

  • Honda Civic EG/EH/EJ/EK

  • VW Golf I, II und III mit entsprechender 4-Loch-Radanbindung

  • Opel Corsa B/C/D

  • Mazda MX-5 NA/NB

  • MINI R50/R52/R53

  • Toyota Corolla verschiedener Generationen

  • Suzuki Swift

  • Seat Ibiza 6K/6L

Dabei können je nach Fahrzeug beispielsweise Zentrierringe erforderlich sein.

Wichtig: Diese Beispiele ersetzen keine individuelle Prüfung. Baujahr, Fahrzeugtyp, Bremsanlage, Reifen und weitere Umbauten müssen berücksichtigt werden.


Lenso BSX 5x112

Auch 5x112 ist bei der Lenso BSX erhältlich.

Dieser Lochkreis ist insbesondere aus verschiedenen Fahrzeugbaureihen von Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Seat und Škoda bekannt.

WERK91 führt beispielsweise eine:

Lenso BSX 7x15 ET30 5x112 NB73,1

Doch auch hier gilt:

5x112 = nicht automatisch passend für jedes Auto mit 5x112.

Die benötigte ET, Felgenbreite, Nabenbohrung, Traglast und zulässige Reifenkombination können sich von Fahrzeug zu Fahrzeug deutlich unterscheiden.


Lenso BSX 5x120

Für zahlreiche Fahrzeuge mit 5x120 gibt es ebenfalls interessante BSX-Konfigurationen.

Bei WERK91 findest du beispielsweise:

Lenso BSX 7,5x17 ET20 5x120 NB74,1

sowie

Lenso BSX 8,5x17 ET25 5x120 NB74,1

Gerade bei breiteren Felgen und niedrigen ET-Werten sollte die Freigängigkeit besonders sorgfältig geprüft werden.


Lenso BSX 15, 16 oder 17 Zoll?

Welche Größe am besten aussieht, hängt stark vom Fahrzeug und vom gewünschten Stil ab.

Lenso BSX 15 Zoll

15 Zoll kann besonders bei klassischen Fahrzeugen und Youngtimern interessant sein.

Eine Kombination wie 7x15 ermöglicht eine klassische Optik mit entsprechend höherem Reifenquerschnitt.

WERK91 führt beispielsweise eine Lenso BSX 7x15 ET38 4x100.

Lenso BSX 16 Zoll

16 Zoll stellt bei vielen Fahrzeugen einen guten Mittelweg zwischen klassischer Optik und größerem Felgendurchmesser dar.

Beispielsweise gibt es die BSX als:

7,5x16 ET25 4x100

oder

7,5x16 ET25 4x108.

Lenso BSX 17 Zoll

Wer eine deutlich präsentere Felge möchte, landet häufig bei 17 Zoll.

Hier sind unter anderem Kombinationen wie:

7,5x17 ET35 4x100

8,5x17 ET30 4x100

7,5x17 ET35 4x108

7,5x17 ET20 5x98

7,5x17 ET20 5x120

8,5x17 ET25 5x120

möglich.

Welche davon für dein Fahrzeug geeignet ist, muss immer individuell geprüft werden.


Was bedeutet ET bei Lenso BSX Felgen?

Die Einpresstiefe, kurz ET, ist einer der wichtigsten Werte bei der Felgenauswahl.

Sie gibt vereinfacht gesagt an, wie die Felge im Verhältnis zu ihrer Mitte an der Radnabe positioniert wird.

Dabei gilt bei gleicher Felgenbreite:

kleinere ET = Rad steht weiter außen

größere ET = Rad sitzt weiter innen

Das ist besonders wichtig, wenn du eine möglichst bündige Radstellung erreichen möchtest.


ET20, ET25, ET30, ET35 oder ET38 – was ist der Unterschied?

Nehmen wir zwei Felgen mit identischer Breite:

7,5x17 ET20

und

7,5x17 ET35

Die Differenz beträgt 15 mm.

Bei ansonsten identischen Abmessungen steht die ET20-Felge dadurch 15 mm weiter außen.

Das kann optisch einen erheblichen Unterschied machen.

Aber:

Weiter außen bedeutet nicht automatisch besser.

Eine zu niedrige ET kann beispielsweise dazu führen, dass Rad oder Reifen zu weit aus dem Radhaus kommen oder bei Belastung Kontakt mit Karosserieteilen entsteht.

Eine zu hohe ET kann dagegen den Abstand auf der Innenseite reduzieren.

Deshalb muss die ET immer zusammen mit der Felgenbreite betrachtet werden.


Felgenbreite ist genauso wichtig wie die ET

Ein häufiger Fehler bei der Felgensuche ist, ausschließlich die ET zu vergleichen.

Eine:

7,5x17 ET25

sitzt nicht genauso wie eine:

8,5x17 ET25.

Die zweite Felge ist ein Zoll – also 25,4 mm – breiter.

Davon verteilt sich bei gleicher ET ungefähr die Hälfte nach innen und die andere Hälfte nach außen.

Das bedeutet: Die breitere Felge benötigt auch entsprechend mehr Platz.

Wer eine Lenso BSX 8,5x17 fahren möchte, sollte deshalb nicht einfach die ET einer 7,5-Zoll-Felge übernehmen.


Was bedeutet die Nabenbohrung?

Die Nabenbohrung befindet sich in der Mitte der Felge.

Bei vielen Lenso-BSX-Ausführungen im WERK91 Sortiment findet man beispielsweise 73,1 mm. Bei bestimmten 5x120-Ausführungen gibt es auch 74,1 mm.

Ist die Mittenbohrung der Felge größer als die Fahrzeugnabe, werden bei dafür vorgesehenen Anwendungen passende Zentrierringe verwendet.

Beispiel:

Felge: 73,1 mm

Fahrzeugnabe: 57,1 mm

Dann wird – sofern für die konkrete Anwendung vorgesehen – entsprechend von 73,1 auf 57,1 mm zentriert.

Die richtige Zentrierung ist für einen sauberen Rundlauf wichtig.


Welche Reifen passen auf Lenso BSX?

Diese Frage lässt sich nicht pauschal mit einer einzigen Reifengröße beantworten.

Die passende Bereifung hängt unter anderem ab von:

  • Fahrzeugmodell

  • Felgendurchmesser

  • Felgenbreite

  • Achslast

  • gewünschtem Abrollumfang

  • Tragfähigkeitsindex

  • Geschwindigkeitsindex

  • Gutachten

  • Fahrwerk

  • Karosseriefreigängigkeit

Eine Reifengröße kann technisch auf eine Felge montierbar sein und trotzdem für das konkrete Fahrzeug nicht die richtige oder zulässige Kombination darstellen.

Deshalb sollte bei der Bestellung immer das gesamte Rad-Reifen-Setup betrachtet werden.


Lenso BSX mit Gewindefahrwerk oder Tieferlegung

Eine sehr beliebte Kombination ist:

Lenso BSX + Gewindefahrwerk

oder

Lenso BSX + Tieferlegungsfedern.

Optisch kann das hervorragend funktionieren. Technisch müssen aber zusätzliche Faktoren berücksichtigt werden.

Bei einem tiefergelegten Fahrzeug sind insbesondere wichtig:

  • Abstand zwischen Rad/Reifen und Federbein

  • Freigängigkeit beim Lenken

  • Freigängigkeit beim Einfedern

  • Radabdeckung

  • Reifenbreite

  • Felgenbreite

  • ET

  • gegebenenfalls Spurverbreiterungen

Je tiefer das Fahrzeug und je aggressiver die Radposition, desto wichtiger wird eine genaue Abstimmung.


Lenso BSX mit Spurplatten – sinnvoll?

Auch hier kommt es auf die vorhandene Kombination an.

Eine Spurplatte verschiebt das Rad weiter nach außen.

Vereinfacht betrachtet verändert eine 10-mm-Spurplatte die effektive Radposition entsprechend nach außen.

Wer bereits eine Felge mit niedriger ET fährt, sollte deshalb nicht automatisch zusätzliche Spurplatten montieren.

Die Kombination aus:

Felgenbreite + ET + Spurplatte + Reifen

muss gemeinsam betrachtet werden.


Lenso BSX Gutachten: Was muss ich beachten?

Eine der häufigsten Fragen lautet:

„Gibt es für Lenso BSX ein Gutachten?“

Entscheidend ist immer die konkrete Felgen- und Fahrzeugkombination.

Ein Gutachten für eine Lenso BSX bedeutet nicht automatisch, dass jede BSX auf jedem Fahrzeug gefahren werden darf.

Zu prüfen sind beispielsweise:

  • genaue Felgenausführung

  • Felgendimension

  • Lochkreis

  • ET

  • Fahrzeugtyp

  • Reifen

  • eventuell vorhandene Auflagen

Deshalb sollte das passende Dokument immer anhand der konkreten Felge und des konkreten Fahrzeugs geprüft werden.


Lenso BSX in Österreich – Eintragung und Genehmigung

Gerade für unsere Kunden in Österreich ist die Frage der Genehmigung besonders wichtig.

Wenn eine Rad-Reifen-Kombination nicht bereits von der bestehenden Fahrzeugtypisierung abgedeckt ist, kann eine Genehmigung erforderlich sein.

Besonders relevant wird die Prüfung bei Fahrzeugen mit zusätzlichen Änderungen wie:

  • Gewindefahrwerk

  • Tieferlegungsfedern

  • Spurplatten

  • anderer Reifendimension

  • geänderter Rad-Reifen-Kombination

Am besten wird deshalb vor dem Kauf geklärt, welche Unterlagen für die gewünschte Kombination vorhanden bzw. erforderlich sind.

So vermeidest du, dass die Felge zwar mechanisch montiert werden kann, die Genehmigung anschließend aber unnötig kompliziert wird.


Lenso BSX und TÜV in Deutschland

Auch in Deutschland kommt es auf die konkrete Rad-Fahrzeug-Kombination und die vorhandenen Unterlagen an.

Im jeweiligen Gutachten können bestimmte Bedingungen und Auflagen enthalten sein.

Beispielsweise können Vorgaben bestehen zu:

  • Reifengrößen

  • Radabdeckung

  • Karosseriearbeiten

  • Fahrwerkskombinationen

  • Achslasten

  • weiteren Fahrzeugänderungen

Deshalb sollte nicht nur gefragt werden:

„Hat die Lenso BSX TÜV?“

Die bessere Frage lautet:

„Welche Unterlagen gibt es für genau diese Lenso BSX in dieser Dimension auf meinem Fahrzeug?“


Welche Lenso BSX sieht auf meinem Auto am besten aus?

Das ist natürlich Geschmackssache – technisch lässt sich die gewünschte Optik aber gezielt planen.

Wer einen eher klassischen Look möchte, kann beispielsweise eine kleinere Felge mit höherem Reifenquerschnitt wählen.

Wer eine sportlichere Optik sucht, bevorzugt möglicherweise eine größere oder breitere BSX.

Wer die Räder möglichst bündig im Radhaus stehen haben möchte, muss insbesondere Felgenbreite und ET berücksichtigen.

Die ideale Kombination lautet deshalb nicht einfach:

„Ich brauche 17 Zoll.“

Sondern beispielsweise:

Fahrzeug + Baujahr + gewünschte Felgenbreite + ET + Reifen + Fahrwerk + gewünschte Optik.


Lenso BSX für BMW E30

Der BMW E30 gehört zu den Fahrzeugen, bei denen die klassische BSX-Optik besonders gut zur Karosserieform passt.

Für bestimmte E30-Anwendungen sind 4x100-Ausführungen interessant.

Je nach Felgendimension, ET, Bereifung und Fahrzeugumbauten muss jedoch geprüft werden, welche Kombination tatsächlich geeignet und genehmigungsfähig ist.

Gerade bei einem tiefergelegten E30 sollte die Radposition genau geplant werden.


Lenso BSX für VW Golf 1, Golf 2 und Golf 3

Auch bei älteren VW Golf Generationen ist die klassische Mehrspeichen-Optik beliebt.

Bei Fahrzeugen mit entsprechender 4x100-Radanbindung können passende BSX-Ausführungen interessant sein.

Aber auch innerhalb einer Modellgeneration können sich technische Voraussetzungen unterscheiden.

Deshalb immer den exakten Fahrzeugtyp prüfen.


Lenso BSX für Mazda MX-5 NA und NB

Der Mazda MX-5 NA und NB ist ein weiteres Fahrzeug, bei dem klassische Felgendesigns sehr gefragt sind.

Für Fahrzeuge mit 4x100 können entsprechende Lenso-BSX-Ausführungen infrage kommen.

Besonders bei tiefergelegten MX-5 sollte die Kombination aus Felgenbreite, ET und Reifenbreite sorgfältig gewählt werden.


Lenso BSX für Honda Civic

Auch zahlreiche ältere Honda Civic Modelle besitzen eine 4x100-Radanbindung.

Die Lenso BSX kann hier eine interessante Möglichkeit sein, einen klassischen Tuning-Look umzusetzen.

Wie immer müssen Baujahr, Fahrzeugtyp, Felgenabmessungen und Bereifung geprüft werden.


Lenso BSX kaufen bei WERK91

Du möchtest wissen, welche Lenso BSX auf dein Fahrzeug passt?

Dann musst du dich nicht durch unzählige Kombinationen aus Lochkreis, ET und Nabenbohrung kämpfen.

Bei WERK91 findest du unterschiedliche Lenso BSX Alufelgen in 15, 16 und 17 Zoll, verschiedenen Lochkreisen, Breiten, ET-Werten und Farbvarianten.

→ Lenso BSX Felgen im WERK91 Onlineshop ansehen:
https://werk91.at/search?options%5Bunavailable_products%5D=show&options%5Bprefix%5D=last&type=product&q=lenso+bsx

Du bist dir nicht sicher, welche Variante passt?

Dann halte am besten folgende Daten bereit:

Fahrzeugmarke
Modell
Baureihe / Typ
Baujahr
Motorisierung
gewünschte Felgengröße
Serienfahrwerk / Tieferlegung / Gewindefahrwerk

Damit kann die gewünschte Kombination wesentlich genauer geprüft werden.


FAQ zu Lenso BSX Felgen

Gibt es Lenso BSX in 4x100?

Ja. WERK91 führt unterschiedliche Lenso-BSX-Ausführungen mit 4x100, beispielsweise in 15, 16 und 17 Zoll. Welche Variante auf dein Fahrzeug passt, hängt unter anderem von Breite, ET, Nabenbohrung und Fahrzeugtyp ab.

Gibt es Lenso BSX in 5x112?

Ja. Auch 5x112 ist bei der Lenso BSX verfügbar. WERK91 führt beispielsweise eine BSX in 7x15 ET30 5x112 NB73,1.

Gibt es Lenso BSX in 5x120?

Ja. Bei WERK91 gibt es beispielsweise 7,5x17 ET20 und 8,5x17 ET25 mit 5x120.

Gibt es Lenso BSX in 15 Zoll?

Ja. Beispielsweise ist die BSX als 7x15 4x100 ET38 erhältlich.

Gibt es Lenso BSX in 16 Zoll?

Ja. Unter anderem gibt es 7,5x16-Varianten mit verschiedenen Lochkreisen und ET-Werten.

Gibt es Lenso BSX in 17 Zoll?

Ja. 17-Zoll-Ausführungen sind in verschiedenen Breiten, Lochkreisen und Einpresstiefen erhältlich.

Was bedeutet ET35 bei Lenso BSX?

ET35 bedeutet eine Einpresstiefe von 35 Millimetern. Bei gleicher Felgenbreite sitzt eine ET35-Felge weiter innen als beispielsweise eine ET25-Felge.

Was ist der Unterschied zwischen ET25 und ET35?

Bei identischer Felgenbreite beträgt der Unterschied in der Radposition 10 mm. Die ET25-Ausführung steht 10 mm weiter außen als ET35.

Welche ET brauche ich für mein Auto?

Das lässt sich nicht pauschal beantworten. Fahrzeug, Felgenbreite, Reifen, Fahrwerk und gewünschte Radposition müssen gemeinsam berücksichtigt werden.

Passen Lenso BSX auf einen BMW E30?

Es gibt Lenso-BSX-Ausführungen mit 4x100, die für bestimmte BMW-E30-Anwendungen interessant sind. Die konkrete Felgen-, Reifen- und Fahrzeugkombination muss jedoch geprüft werden.

Passen Lenso BSX auf einen VW Golf 2?

Für Golf-Modelle mit entsprechender 4x100-Radanbindung gibt es interessante BSX-Ausführungen. Die genaue Eignung hängt von Dimension, ET, Reifen und Fahrzeug ab.

Passen Lenso BSX auf einen Mazda MX-5?

Für verschiedene MX-5-Anwendungen mit 4x100 können Lenso BSX infrage kommen. Die genaue Kombination sollte anhand des Fahrzeugtyps geprüft werden.

Brauche ich Zentrierringe für Lenso BSX?

Wenn die Nabenbohrung der Felge größer als die Fahrzeugnabe ist und die konkrete Anwendung dafür vorgesehen ist, werden passende Zentrierringe benötigt.

Sind Radschrauben bei Lenso BSX dabei?

Montagematerial sollte immer anhand der konkreten Felge und des Fahrzeugs geprüft werden. Verwende ausschließlich zur Rad-Fahrzeug-Kombination passende Radschrauben bzw. Radmuttern.

Brauche ich für Lenso BSX eine Eintragung?

Das hängt vom Fahrzeug, der gewählten Rad-Reifen-Kombination, den vorhandenen Unterlagen und dem jeweiligen Land ab. In Österreich sollte insbesondere bei vom Serienzustand abweichenden Kombinationen vorab geprüft werden, welche Genehmigung erforderlich ist.

Kann ich Lenso BSX mit einem Gewindefahrwerk fahren?

Grundsätzlich können Felgen und Gewindefahrwerk miteinander kombiniert werden, sofern die konkrete Kombination ausreichend Freigängigkeit besitzt und zulässig ist. ET, Felgenbreite, Reifen und Tieferlegung müssen gemeinsam betrachtet werden.

Welche Lenso BSX passt auf mein Fahrzeug?

Wenn du dir bei Lochkreis, ET, Nabenbohrung oder Felgengröße unsicher bist, prüfe nicht nur einzelne Werte. Entscheidend ist die komplette Fahrzeug- und Rad-Reifen-Kombination.

Bei WERK91 kannst du gezielt nach der passenden Lenso BSX für dein Fahrzeug suchen und bei Unsicherheit die Fahrzeugdaten zur Prüfung heranziehen.


Fazit: Erst Passgenauigkeit prüfen, dann Lenso BSX auswählen

Die Lenso BSX ist weit mehr als nur eine klassische Mehrspeichenfelge. Durch unterschiedliche Größen, Breiten, Lochkreise und Einpresstiefen lässt sie sich für zahlreiche Fahrzeugprojekte einsetzen.

Für die richtige Auswahl solltest du jedoch niemals nur nach „15 Zoll“, „17 Zoll“ oder dem Lochkreis suchen.

Entscheidend sind:

Fahrzeug + Felgengröße + Felgenbreite + Lochkreis + ET + Nabenbohrung + Reifen + Fahrwerk + Zulässigkeit.

Wenn diese Faktoren zusammenpassen, kannst du anschließend die Variante auswählen, die auch optisch am besten zu deinem Fahrzeug passt.

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