Lochkreis einfach erklärt: was du beim Felgenkauf wissen musst
Der Lochkreis ist beim Felgenkauf ein zentraler Startpunkt, aber er entscheidet allein noch nicht darüber, ob eine Felge wirklich auf dein Auto passt. Kurz gesagt: Er beschreibt die Anzahl der Befestigungslöcher und ihren Kreisdurchmesser. Ein Beispiel ist 5x112 – also 5 Löcher auf 112 mm.
Wenn du Felgen kaufen willst, solltest du den Lochkreis deshalb immer zusammen mit ET, Nabenbohrung bzw. Mittenzentrierung, Schrauben- oder Muttersitz und Traglast prüfen. Erst das Zusammenspiel dieser Werte macht aus einer optisch passenden Felge auch eine technisch passende Lösung.
Was bedeutet der Lochkreis genau?
Der Lochkreis besteht aus zwei Teilen: der Anzahl der Löcher und dem Durchmesser des gedachten Kreises, auf dem diese Löcher sitzen. Die Schreibweise 5x112 bedeutet also fünf Befestigungslöcher auf einem Kreisdurchmesser von 112 mm.
Wichtig ist: Der Lochkreis ist eine Passungsangabe für die Verschraubung, nicht für das gesamte Rad. Deshalb kann eine Felge trotz passendem Lochkreis an anderen Stellen trotzdem nicht passen.
Welche Werte musst du beim Felgenkauf zusätzlich prüfen?
Wenn du eine Felge sicher auswählen willst, gehören neben dem Lochkreis immer diese Punkte dazu:
- ET / Einpresstiefe: Sie beeinflusst, wie weit die Felge im Radhaus innen oder außen steht.
- Nabenbohrung / Mittenzentrierung: Die Felge muss zur Radnabe passen oder korrekt zentriert werden.
- Schrauben- oder Mutternsitz: Der Sitz muss zur Verbindung mit dem Fahrzeug passen.
- Schraubendurchmesser: Auch hier muss die technische Ausführung stimmen.
- Traglast: Die Felge muss die Belastung des Fahrzeugs mitmachen.
Ein passender Lochkreis allein reicht nicht aus, wenn etwa der Schraubensitz oder der Schraubendurchmesser nicht passt. Genau an dieser Stelle entstehen viele Fehlkäufe.
Welche Felge passt zu meinem Auto?
Die richtige Felge ergibt sich immer aus deinem Fahrzeug und den dazu passenden technischen Werten. Gehe am besten in dieser Reihenfolge vor:
- Fahrzeugdaten prüfen: Modell, Baujahr, Variante.
- Lochkreis und Nabenbohrung kontrollieren.
- ET und Felgenbreite auf Freigängigkeit prüfen.
- Zollgröße und Traglast passend wählen.
- Auf Schraubensitz und Befestigung achten.
Wenn die ET abweicht, verändert sich die Position des Rads im Radhaus. Das kann die Optik verändern, aber auch die Freigängigkeit beeinflussen. Gerade bei breiteren Felgen oder tieferen Einpresstiefen solltest du deshalb besonders sorgfältig prüfen, ob alles noch sauber läuft.
Praktische Kaufmatrix für die Auswahl
| Prüfpunkt | Warum wichtig? | Was du daraus ableiten kannst |
|---|---|---|
| Lochkreis | Er bestimmt die Verschraubung | Nur passende Werte kommen in die engere Auswahl |
| Nabenbohrung / Zentrierung | Für sauberen Sitz auf der Nabe | Ohne passende Zentrierung nicht weiterplanen |
| ET | Beeinflusst Position und Freigängigkeit | Optik und Platzverhältnisse prüfen |
| Schraubensitz | Für korrekte Befestigung nötig | Auch bei passendem Lochkreis kritisch |
| Traglast | Für die Belastbarkeit relevant | Nur Felgen wählen, die zur Fahrzeuglast passen |
Typische Fehler beim Felgenkauf
- Den Lochkreis als einzige Passungsangabe betrachten.
- ET und Freigängigkeit nicht mitdenken.
- Schraubensitz oder Schraubendurchmesser übersehen.
- Die Nabenbohrung nicht prüfen.
- Traglast und Freigaben ignorieren.
Gerade bei optisch ähnlichen Felgen lohnt sich der genaue Blick auf die technischen Werte. Zwei Felgen können gleich wirken und trotzdem komplett unterschiedlich passen.
Lochkreis, Zoll und PCD: warum du Werte nicht einfach gleichsetzen solltest
Manche Zoll- oder PCD-Angaben können durch Rundung leicht abweichen. Deshalb solltest du Werte nicht pauschal gleichsetzen, ohne sie zu prüfen. Für den Felgenkauf zählt immer die exakte technische Angabe.
Was gilt in Österreich?
Für den Felgenkauf können ABE, Gutachten oder Fahrzeugfreigaben relevant sein. Je nach Umbau kann außerdem eine Prüfung oder Eintragung nötig sein. Wenn du eine Änderung planst, solltest du daher nicht nur die Maße, sondern auch die Zulässigkeit mitdenken.
So gehst du sicher vor
- Fahrzeugdaten und Serienmaße prüfen.
- Lochkreis, Nabenbohrung und Schraubensitz vergleichen.
- ET und Breite mit Blick auf Radhaus und Freigängigkeit auswählen.
- Traglast und Freigaben kontrollieren.
- Erst dann die konkrete Felge bestellen.
Wenn du direkt nach passenden Felgen suchst, lohnt sich ein Blick in die Auswahl bei WERK91: WERK91 – Dein Partner für Felgen, Tuning & KFZ-Ersatzteile im Burgenland. Dort findest du den Einstieg in die passenden Bereiche rund um Felgen und Fahrzeugaufbau.
Fazit: Der Lochkreis ist wichtig, aber nie allein entscheidend
Wenn du beim Felgenkauf nur auf den Lochkreis achtest, übersiehst du schnell andere Punkte, die über Passung und Alltagstauglichkeit entscheiden. ET, Nabenbohrung, Schraubensitz und Traglast gehören immer dazu.
Prüfe also zuerst dein Fahrzeug, gleiche die technischen Werte ab und wähle dann die konkrete Felge. So vermeidest du Fehlkäufe und kommst schneller zu einer Lösung, die optisch und technisch passt.
