ST GEWINDEFEDERN

ST Gewindefedern kaufen – Höhenverstellbare Tieferlegungsfedern von ST Suspensions

Du möchtest dein Fahrzeug individuell tieferlegen und dabei die serienmäßigen Stoßdämpfer behalten? ST Gewindefedern bieten eine interessante Alternative zu herkömmlichen Tieferlegungsfedern und vollständigen Gewindefahrwerken.

Die höhenverstellbaren Federsätze von ST Suspensions ermöglichen eine individuelle Anpassung der Fahrzeughöhe innerhalb des geprüften Verstellbereichs. Anders als bei einem kompletten Gewindefahrwerk werden die originalen Stoßdämpfer weiterverwendet.

Das ist besonders interessant für Fahrzeuge mit elektronisch geregelten Dämpfern, sofern der jeweilige ST Gewindefedernsatz ausdrücklich dafür freigegeben ist.

Bei WERK91 findest du ST Gewindefedern für ausgewählte Fahrzeuge von Audi, Škoda, Mercedes-Benz und weiteren Herstellern.

Jetzt ST Gewindefedern bei WERK91 entdecken und die passende höhenverstellbare Tieferlegung für dein Fahrzeug finden.

Was sind ST Gewindefedern?

ST Gewindefedern sind fahrzeugspezifische, höhenverstellbare Federsätze.

Sie kombinieren abgestimmte Tieferlegungsfedern mit speziellen Federaufnahmen und Verstellelementen.

Dadurch kann die Fahrzeughöhe innerhalb eines definierten Bereichs angepasst werden.

Im Unterschied zu einem vollständigen Gewindefahrwerk bleiben die serienmäßigen Stoßdämpfer erhalten.

Typische Eigenschaften sind:

• Höhenverstellbare Tieferlegung

• Weiterverwendung der vorgesehenen Seriendämpfer

• Fahrzeugspezifisch abgestimmte Federn

• Verstellmöglichkeiten je nach Ausführung an Vorder- und Hinterachse

• Kompatibilität mit bestimmten elektronischen Dämpfersystemen

• Fahrzeugspezifische Genehmigungsunterlagen

Der genaue Lieferumfang und die Einstellmöglichkeiten hängen von der jeweiligen Artikelnummer ab.

ST Gewindefedern oder normale Tieferlegungsfedern?

Der wichtigste Unterschied liegt in der Höhenverstellung.

Eigenschaft	ST Gewindefedern	Klassische Tieferlegungsfedern
Fahrzeughöhe	Innerhalb eines Bereichs verstellbar	Weitgehend fest vorgegeben
Stoßdämpfer	Serienmäßige Dämpfer bleiben erhalten	Serienmäßige Dämpfer bleiben häufig erhalten
Individuelle Einstellung	Ja, je nach Ausführung	Nein
Elektronische Dämpfer	Bei geeigneter Fahrzeugfreigabe nutzbar	Je nach Produktfreigabe
Einbau	Federn und Verstellelemente	Federtausch
Kosten	Meist höher als einfache Federsätze	Häufig günstiger

ST Gewindefedern eignen sich besonders für Fahrer, die eine verstellbare Tieferlegung wünschen, ohne das vollständige Dämpfersystem zu ersetzen.

ST Gewindefedern oder ST Gewindefahrwerk?

Ein ST Gewindefahrwerk ersetzt in der Regel Federn und Stoßdämpfer.

Bei ST Gewindefedern werden dagegen die vorhandenen, dafür freigegebenen Seriendämpfer weiterverwendet.

Das hat wichtige Auswirkungen auf die Fahrwerksabstimmung.

ST Gewindefedern:

• Höhenverstellbarer Federsatz

• Serienmäßige Stoßdämpfer bleiben erhalten

• Keine eigenständige Dämpferverstellung durch den Federsatz

• Besonders interessant bei bestimmten adaptiven Serienfahrwerken

ST Gewindefahrwerk:

• Vollständiges Fahrwerkssystem

• Eigene, abgestimmte Stoßdämpfer

• Höhenverstellung innerhalb des vorgesehenen Bereichs

• Je nach Modell weitere Einstellmöglichkeiten

Welche Lösung sinnvoller ist, hängt von Fahrzeug, Einsatzbereich und gewünschtem Fahrverhalten ab.

ST Gewindefedern bei elektronischer Dämpferregelung

Viele moderne Fahrzeuge besitzen elektronisch geregelte Stoßdämpfer.

Diese Systeme können die Dämpfercharakteristik abhängig vom Fahrmodus oder der Fahrsituation verändern.

Bei einem passenden ST Gewindefedernsatz bleiben die serienmäßigen Dämpfer erhalten.

Dadurch kann die vorhandene elektronische Dämpferregelung weiterhin genutzt werden.

Das gilt jedoch nur, wenn der Federsatz für die konkrete Fahrzeug- und Dämpferausführung freigegeben ist.

Ein ST Gewindefedernsatz für Fahrzeuge mit elektronischen Dämpfern ist nicht automatisch für Fahrzeuge ohne diese Ausstattung geeignet – und umgekehrt.

Wie funktioniert die Höhenverstellung?

Die Höhenverstellung erfolgt über fahrzeugspezifische Gewindeverstellelemente.

Diese verändern innerhalb des vorgesehenen Bereichs die Position der Federauflage.

Dadurch lässt sich die Fahrzeughöhe anpassen.

Wichtige Punkte:

• Nur innerhalb des geprüften Verstellbereichs einstellen

• Herstellerangaben zur Sicherung beachten

• Ausreichenden Federweg sicherstellen

• Freigängigkeit von Reifen und Fahrwerkskomponenten prüfen

• Nach einer Höhenänderung die Achsgeometrie kontrollieren

Eine Verstellung außerhalb der freigegebenen Grenzen kann die Betriebssicherheit und Genehmigung beeinträchtigen.

ST Gewindefedern für Audi A4 B9

Für den Audi A4 B9 sind bei WERK91 ST Gewindefedern für bestimmte Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung gelistet.

Ein Beispiel ist die Artikelnummer 273100BJ.

Die Produktbeschreibung nennt für ausgewählte Audi A4 B9 Limousinen mit quattro:

• Tieferlegung vorne: 15–40 mm

• Tieferlegung hinten: 20–45 mm

• Elektronische Dämpferregelung erforderlich

• Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse

Die konkrete Fahrzeugzuordnung hängt unter anderem von Motorisierung, Achslasten und Ausstattung ab.

ST Gewindefedern für Audi A5 B9

Auch für ausgewählte Audi A5 B9 Coupés mit quattro und elektronischer Dämpferregelung ist der ST Gewindefedernsatz 273100BJ gelistet.

Für bestimmte Ausführungen nennt die Produktbeschreibung:

• Tieferlegung vorne: 15–40 mm

• Tieferlegung hinten: 15–40 mm

Ob der Federsatz zum Fahrzeug passt, muss anhand der vollständigen Fahrzeugdaten geprüft werden.

ST Gewindefedern für Audi S4 und S5 B9

Bei sportlichen Audi-Modellen kann eine moderate Höhenanpassung interessant sein.

Der ST Gewindefedernsatz 273100BJ nennt für bestimmte Ausführungen:

Fahrzeug	Tieferlegung vorne	Tieferlegung hinten
Audi S4 B9 Limousine	0–25 mm	0–20 mm
Audi S5 B9 Coupé	0–20 mm	0–20 mm

Diese Angaben gelten für die konkret aufgeführten Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung.

ST Gewindefedern für Audi RS4 B9

Für den Audi RS4 B9 Avant ist bei WERK91 beispielsweise die Artikelnummer 273100BU gelistet.

Die Produktbeschreibung nennt:

• Audi RS4 B9 Avant quattro

• Ohne DRC

• Ohne elektronische Dämpferverstellung

• Tieferlegung vorne: 5–25 mm

• Tieferlegung hinten: 5–30 mm

• Vorderer Stoßdämpferdurchmesser: 48,5 mm

Wichtig: Diese Ausführung ist nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferverstellung vorgesehen.

Auch der Stoßdämpferdurchmesser ist ausdrücklich zu prüfen.

ST Gewindefedern für Audi A4 B8 und A5 B8

Für bestimmte Audi A4 B8 Avant und Audi A5 B8 Cabriolet sind ST Gewindefedern ebenfalls erhältlich.

Ein gelisteter Federsatz nennt beispielsweise:

• Tieferlegung vorne: 15–45 mm

• Tieferlegung hinten: 15–40 mm

Je nach Fahrzeug können Frontantrieb und quattro berücksichtigt sein.

Die genauen Freigaben müssen anhand der jeweiligen Produktbeschreibung und Genehmigungsunterlagen geprüft werden.

ST Gewindefedern für Audi A6 4G

Auch für ausgewählte Audi A6 4G Avant sind höhenverstellbare ST Federsätze gelistet.

Ein entsprechender Federsatz nennt:

• Tieferlegung vorne: 40–60 mm

• Tieferlegung hinten: 30–55 mm

Für Fahrzeuge mit Niveauregulierung gelten besondere Hinweise und Einschränkungen.

Die Kompatibilität darf deshalb nicht allein aus der Modellbezeichnung abgeleitet werden.

ST Gewindefedern für Škoda Octavia RS 5E

Der Škoda Octavia RS 5E gehört zu den beliebten Fahrzeugen für sportliche Tieferlegungen.

Bei WERK91 ist der ST Gewindefedernsatz mit der Artikelnummer 2738000U gelistet.

Die Produktbeschreibung nennt für bestimmte Octavia III RS Combi:

• Tieferlegung vorne: 15–30 mm

• Tieferlegung hinten: 10–25 mm

• Vorderachslast bis 1.090 kg

• Hinterachslast bis 1.050 kg

• Höhenverstellung vorne und hinten

Damit lässt sich die Fahrzeughöhe innerhalb des freigegebenen Bereichs individuell abstimmen.

ST Gewindefedern für Mercedes-AMG

Auch für bestimmte Mercedes-AMG-Modelle sind ST Gewindefedern erhältlich.

Ein Beispiel ist die Artikelnummer 27325044.

Die Produktbeschreibung nennt unter anderem ausgewählte:

• Mercedes CLS 63 AMG C218

• Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake X218

• Mercedes E 63 AMG W212

• Mercedes E 63 AMG S212

Bei diesen Anwendungen wird die Höhenverstellung an der Vorderachse mit der vorhandenen Luftfederung an der Hinterachse kombiniert.

Wichtig: Nicht jede dieser Ausführungen besitzt Gewindefedern an beiden Achsen.

Die genaue technische Umsetzung muss für das jeweilige Fahrzeug geprüft werden.

ST Gewindefedern und Fahrkomfort

Da die Seriendämpfer erhalten bleiben, kann ein großer Teil der ursprünglichen Dämpferfunktion weiterhin genutzt werden.

Trotzdem verändert ein höhenverstellbarer Federsatz das Fahrverhalten.

Die tatsächliche Komfortwirkung hängt unter anderem ab von:

• Federrate

• Eingestellter Fahrzeughöhe

• Verbleibendem Federweg

• Serienmäßiger Dämpferabstimmung

• Reifendimension

• Reifenluftdruck

• Fahrzeuggewicht

• Straßenbeschaffenheit

Eine besonders tiefe Einstellung kann auch bei einem hochwertigen Federsatz zu Einschränkungen im Alltag führen.

ST Gewindefedern mit Alufelgen kombinieren

Eine Tieferlegung wird häufig mit sportlichen Alufelgen kombiniert.

Dabei müssen die Platzverhältnisse im Radhaus geprüft werden.

Wichtige Angaben sind:

• Felgenbreite

• Einpresstiefe

• Lochkreis

• Reifendimension

• Radabdeckung

• Federbeinabstand

• Einfederweg

• Lenkeinschlag

Eine Rad-Reifen-Kombination, die mit Serienfahrwerk passt, ist nach der Tieferlegung nicht automatisch weiterhin zulässig.

ST Gewindefedern mit Spurverbreiterungen

Spurverbreiterungen verschieben die Räder weiter nach außen.

In Verbindung mit einer Tieferlegung können sich dadurch die Platzverhältnisse verändern.

Vor der Montage müssen deshalb Freigängigkeit, Radabdeckung und Genehmigungsunterlagen geprüft werden.

Welche Achslasten sind wichtig?

ST Gewindefedern werden für bestimmte Achslastbereiche angeboten.

Diese müssen zur jeweiligen Fahrzeugausführung passen.

Besonders bei leistungsstarken Motorisierungen, Allradfahrzeugen und schweren Kombis können sich die Achslasten unterscheiden.

Die zulässigen Achslastgrenzen des Federsatzes sollten deshalb mit den Fahrzeugpapieren abgeglichen werden.

Einbau und Achsvermessung

Der Einbau von Gewindefedern betrifft sicherheitsrelevante Fahrwerkskomponenten.

Deshalb sollte die Montage fachgerecht erfolgen.

Nach dem Einbau sind insbesondere folgende Arbeiten wichtig:

1. Kontrolle der Federposition

2. Sicherung der Verstellelemente

3. Einstellung der Fahrzeughöhe

4. Prüfung der Freigängigkeit

5. Achsvermessung

6. Gegebenenfalls Scheinwerfereinstellung

7. Kontrolle der Fahrwerksfunktion

Die genauen Arbeitsschritte richten sich nach Fahrzeug und Herstelleranleitung.

ST Gewindefedern in Österreich – Gutachten und Genehmigung

Für die Verwendung von ST Gewindefedern im österreichischen Straßenverkehr müssen die technischen und rechtlichen Voraussetzungen erfüllt sein.

Die geprüften WERK91-Produkte nennen deutsche Teilegutachten gemäß §19.3 StVZO.

Ein deutsches Teilegutachten bedeutet nicht automatisch, dass die Fahrwerksänderung in Österreich ohne weitere Genehmigung zulässig ist.

Vor dem Kauf sollten geprüft werden:

• Exakte Fahrzeugfreigabe

• Zulässige Achslasten

• Vorhandenes Dämpfersystem

• Zulässiger Verstellbereich

• Erforderliche Bodenfreiheit

• Rad- und Reifenfreigängigkeit

• Montageauflagen

• Erforderliche Genehmigungsunterlagen

ST Gewindefedern bei WERK91 kaufen

Bei WERK91 kannst du ST Gewindefedern für unterschiedliche Fahrzeugmodelle vergleichen.

Achte besonders darauf, ob dein Fahrzeug über elektronische Dämpferregelung, DRC oder eine Niveauregulierung verfügt.

Auch Achslasten und Verstellbereiche müssen zur konkreten Fahrzeugausführung passen.

Jetzt ST Gewindefedern bei WERK91 entdecken und die passende höhenverstellbare Tieferlegung finden.

Häufig gestellte Fragen zu ST Gewindefedern

Was sind ST Gewindefedern?

Höhenverstellbare Tieferlegungsfedern von ST Suspensions, die mit dafür freigegebenen Seriendämpfern verwendet werden.

Sind ST Gewindefedern ein Gewindefahrwerk?

Nein. Die serienmäßigen Stoßdämpfer bleiben erhalten.

Kann ich die Fahrzeughöhe einstellen?

Ja, innerhalb des geprüften Verstellbereichs der jeweiligen Ausführung.

Funktionieren ST Gewindefedern mit elektronischen Dämpfern?

Bei dafür freigegebenen Fahrzeugen ja. Die genaue Ausstattung muss geprüft werden.

Bleibt Audi Drive Select erhalten?

Bei kompatiblen Fahrzeugen bleibt die vorhandene elektronische Dämpferfunktion grundsätzlich erhalten. Die konkrete Freigabe ist entscheidend.

Gibt es ST Gewindefedern für Audi A4 B9?

Ja. Bei WERK91 sind passende Ausführungen für ausgewählte Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung gelistet.

Gibt es ST Gewindefedern für Audi RS4 B9?

Ja. Beispielsweise für bestimmte RS4 B9 Avant ohne DRC.

Gibt es ST Gewindefedern für Škoda Octavia RS 5E?

Ja. Bei WERK91 ist ein entsprechender Federsatz für ausgewählte Octavia III RS Combi gelistet.

Gibt es ST Gewindefedern für Mercedes-AMG?

Ja. Für bestimmte CLS 63 AMG und E 63 AMG sind entsprechende Lösungen erhältlich.

Muss ich die Stoßdämpfer austauschen?

Bei diesen Federsätzen werden die vorgesehenen Seriendämpfer weiterverwendet.

Sind ST Gewindefedern komfortabler als ein Gewindefahrwerk?

Das lässt sich nicht pauschal sagen. Der Komfort hängt von der Abstimmung und der eingestellten Höhe ab.

Muss ich nach dem Einbau eine Achsvermessung machen lassen?

Eine fachgerechte Kontrolle und Einstellung der Achsgeometrie ist nach der Tieferlegung wichtig.

Sind ST Gewindefedern in Österreich erlaubt?

Das hängt von der konkreten Fahrzeugausführung und den erforderlichen Genehmigungen ab.

Wo kann ich ST Gewindefedern kaufen?

Bei WERK91 kannst du höhenverstellbare ST Federsätze für verschiedene Fahrzeuge vergleichen.